Znoj, suze (radosnice) i vrijeme puno događaja – nakon otprilike deset mjeseci, naša prva sezona se bliži kraju. Prošlo je šest mjeseci otkako je tim, zahvaljujući frontmenu Fabienu Barelu, ostvario svoju povijesnu pobjedu na otvaranju prve Enduro Svjetske serije (EWS) u Punta Ala, Italija. Prošlog su se vikenda svi vozači okupili u Finale Ligureu po posljednji put ove godine kako bi proslavili kraj sezone pune događaja s punom strašću i združenim snagama na velikom finalu EWS-a. Jedan je broj posebno odigrao presudnu ulogu: 3. Fabien Barel započeo je finale sa startnim brojem 3, završio na 3. mjestu i time također osigurao 3. mjesto u konačnom EWS-u. Sveukupno Muškarciukupni poredak Odlično 3. mjesto na EWS ukupni tim-Ukupni poredak je također bio dostupan za nas kao Canyon Factory Enduro Team. Dva mjesta na postolju u konačnom EWS poretku nakon prve sezone – nije li to početak iz snova!
Dok su ukupni pobjednici EWS-a već odlučeni nakon 6. runde u Val d'Isereu u Francuskoj, stvari su postale stvarno uzbudljive za Ines Thoma i Fabiena Barela na kraju sezone. Simpatična, ambiciozna rodom iz Allgäua bila je u utrci s Nizozemkom Anneke Beerten za ukupno četvrto mjesto do kraja. Osigurati ovo mjesto bio je Inesin deklarirani, ali ne baš lak cilj. I unatoč svojoj fenomenalnoj uvodnoj pobjedi u Punta Ala, Fabien je također morao dati sve od sebe kako bi osigurao treće mjesto u ukupnom poretku.
Već na treninzima je bilo jasno da će ova finalna utrka savršeno odgovarati tehnički snažnim vozačima našeg tima. Rute, od kojih su neke bile prekrivene dubokom prašinom, bile su začinjene svim vrstama opasnih kamenih polja, padova i nemilosrdnih nizbrdica. Ono što je timu u teoriji trebalo koristiti, pokazalo se velikim izazovom u utrci. U prve dvije etape vozače Joea Barnesa, Maxija Dickerhoffa i Marca Bühlera mučio je peh, kojeg su se uspjeli otresti tek u trećoj dionici. Ovaj brzi, ali vrlo uzak prolaz vodio je jahače kroz jedva vidljivu šikaru mediteranske makije. Brze promjene smjera, tijesna skretanja i rahla podloga zahtijevali su od vozača maksimalnu koncentraciju i finoću vožnje. Sva četiri vozača momčadi koja su ostala u utrci svladala su brzinski ispit s prvoklasnim vremenima.
Nažalost, utrka koja je bila predviđena za dva dana i ukupno šest etapa, morala je biti prijevremeno otkazana nakon treće etape. Zbog teškog i tragičnog pada, vodstvo utrke odlučilo je iz utrke izbaciti posljednji od četiri brzinska ispita koji su bili na rasporedu u subotu. To je ekipi dalo dovoljno vremena da se sabere, napuni baterije i temeljito se pripremi za sljedeći, iznimno važan dan utrka.
Taktika razvijena večer prije pokazala se vrlo prikladnom na dan velikog finala. Dan je počeo kao i završio na Stage 3. Ines, Fabien, Joe i Marco još su jednom uspjeli dokazati svoju klasu – iako je dobar ukupni rezultat za Joea i Marca bio teško moguć zbog velikog gubitka vremena od prethodnog dana.
Posljednje dvije dionice bile su ispunjene gledateljima koji su, kao što je to uobičajeno u Italiji koja voli biciklizam, pratili utrku od etape do etape automobilom i hodočastili do najuzbudljivijih ključnih točaka kako bi bodrili svoje idole sa staze. Po prvi put od nedavnog lansiranja navijačkog dresa CFET-a, navijači momčadi viđeni su u istoj uniformi uz stazu. Posljednje, ali ne manje važno, ovo motivirajuće ohrabrenje vjerojatno je također osiguralo da su Fabien i Ines postigli svoje početne ciljeve.
Fabien je pet puta pozvan na podij u nedjelju kasno navečer. Počevši s drugim mjestom u kategoriji iznad 30 godina na SuperEnduro ljestvici, njegovim trećim mjestom na muškoj SuperEnduro ljestvici i tri odlučujuća treća mjesta na EWS #7 ljestvici Muškarci, EWS Sveukupno Muškarci i EWS ukupni tim. Iako su dva četvrta mjesta Ines Thome na EWS #7 Žene i EWS Sveukupno Žene nisu pojedinačno nagrađene, ona i njezine suigračice ipak su dobile čast stati na postolje ekipnim poretkom.
Svoju prvu sezonu završavamo ovim izvrsnim rezultatom i već se veselimo idućoj!