Austrijski proizvođač motocikala KTM sljedeće će godine proslaviti 40. obljetnicu. Kako bi obilježili tu prigodu, tvrtka sa sjedištem u Mattighofenu dodala je svojoj ponudi posebnu verziju svog poznatog modela Ultra : Ultra 1964 LTD.
S obzirom na relativno pristupačnu cijenu od 1300 eura, bicikl dolazi prilično dobro opremljen. Ima 30-brzinski sustav mjenjača s postavom lančanika od 42-32-24 zuba. Kaseta nudi slično širok raspon, s rasponom od 11-36 zuba, što je čini prikladnom za svakodnevnu vožnju. Za komponente mjenjača, KTM koristi kombinaciju Shimano Deore serije, uključujući stražnji mjenjač Deore XT , prednji mjenjač Deore M611 i Deore ručice mjenjača. Shimano komponente se također koriste za kočenje. Rotor od 180 mm uparen je s hidrauličnim disk kočnicama M395 sprijeda, dok se rotor od 160 mm koristi straga.
Nadalje, uz KTM-ove vlastite komponente, sprijeda se koristi RockShox Reba RL ovjesna vilica. Posebno je dizajnirana za upotrebu s kotačima 650B i ima daljinsko zaključavanje. To vam omogućuje praktično ukrućenje prednjeg kraja tijekom vožnje. To učinkovito sprječava ljuljanje vilice na strmim usponima koje iscrpljuje energiju.
Istaknuta značajka KTM Ultra 1964 LTD je njegov crno obojeni aluminijski okvir s narančastom grafikom. Za razliku od prethodnih modela u sportskoj Ultra seriji, ovaj je dizajniran za kotače od 27,5 inča. Kako bi zadovoljio zahtjeve ove veličine kotača, proizvođač sa sjedištem u Mattighofenu ugradio je suženu glavnu cijev. To je namijenjeno povećanju krutosti okvira i poboljšanju upravljivosti. Stražnje vilice su malo produljene (i na njih se može montirati nosač). Položaj vožnje sada je znatno uspravniji u usporedbi s prethodnim modelima.
U praksi, ovaj dizajn okvira funkcionira prilično dobro. Bicikl nudi znatno sportskije iskustvo vožnje od svojih 26-inčnih prethodnika. Komponente se također savršeno ponašaju u svakodnevnoj upotrebi. Jedino nam kurble daju povoda za zabrinutost, jer se boja počela ljuštiti nakon samo jedne vožnje. Osim toga, bicikl ostavlja dobar dojam. Schwalbe Racing Ralph gume pružaju dosljedno prianjanje i glatko se kotrljaju i po asfaltu i po šumskim stazama. U kombinaciji s radijusom kotača 650B, to rezultira ugodno udobnom vožnjom. Vilica Reba učinkovito apsorbira čak i veće neravnine te se brzo i jednostavno podešava.
Ambicioznim vozačima težina bicikla od nešto manje od 12 kilograma mogla bi biti pomalo smetajuća. Zbog toga se čini da je bicikl pomalo trom pri ubrzavanju. Nadalje, osim stražnjeg mjenjača, komponente podbacuju u uvjetima utrke. Njihove performanse u smislu brzine mijenjanja brzina i snage kočenja ne odgovaraju onima prestižnijih XT i XTR grupa. Ali ne mora biti tako, jer KTM s Ultra 1964 LTD u konačnici cilja na svakodnevnu upotrebu . I u tom pogledu, bicikl je vrlo prikladan.
//Zaključak
Sve u svemu, KTM je s Ultra 1964 LTD napravio korak u pravom smjeru u razvoju Ultra modelne linije. U konačnici, tvrtka sa sjedištem u Mattighofenu nagrađuje i samu sebe. Vozači koji traže motocikl za svakodnevnu upotrebu koji može podnijeti i vikend avanture ovdje će pronaći upravo ono što traže. Budući da je dizajn također dobro izveden, Ultra 1964 LTD dobiva našu preporuku za svakodnevnu vožnju.
//Istaknuti proizvodi
- prekrasan dizajn i dobro osmišljene karakteristike okvira
- sportski, udoban položaj sjedenja
- Pogodnost za svakodnevnu upotrebu
//Cijena i web
- Euro 1299,00
- www.ktm-bikes.at