Austrijski proizvođač bicikala KTM sljedeće godine slavi 40 godina postojanja. Iz tog su razloga ljudi iz Mattighofena stvorili posebnu verziju dobro poznatog Ultra uvrstili u svoj program, koji Ultra 1964 LTD.
S obzirom na relativno nisku cijenu od 1300 eura, bicikl je relativno dobro opremljen. Ima 30-brzinski mjenjač, koji ima prijenosni omjer od 42 do 32 do 24 zuba na poluzi. Kaseta ima sličnu širinu. S prijenosnim omjerom od 11 do 36 zuba, spremni ste za svaku situaciju u svakodnevnom životu. Za komponente za mijenjanje stupnjeva prijenosa, KTM koristi mješavinu komponenata Shimano deorereda i instalira a Deore XTmjenjač, a Deore M611-Prednji mjenjač i deore-Poluga. Kočenje također vrši Shimano. Disk od 180 milimetara s hidraulikom M395kombinirane disk kočnice. Straga se koristi disk od 160 milimetara.
Uz interne komponente KTM-a, RockShox Reba RL-Sprijeda se koristi suspenzijska vilica. Ovo je posebno dizajnirano za korištenje s kotačima 650B i ima daljinsko zaključavanje. To vam omogućuje udobno podešavanje prednjeg dijela tijekom vožnje. jelen mjesto. To znači da je na strmim usponima naporan bob vilica se može izbjeći najbolje moguće.
Ono što je posebno kod KTM-a Ultra 1964 LTD je crno obojen aluminijski okvir s narančastom grafikom. Za razliku od modela sportske Ultraserije, ovaj je dizajniran za korištenje kotača od 27,5 inča. Kako bi zadovoljila povezane zahtjeve, tvrtka sa sjedištem u Mattighofenu ugradila je suženu cijev glave sprijeda. To će okviru dati veću krutost i bolje rukovanje. Straga su podupirači malo produženi (na potporne podupirače može se postaviti i prtljažnik). Za razliku od prethodnih modela, sada sjedite mnogo uspravnije.
U praksi ovaj okvir funkcionira prilično dobro. Možete voziti bicikl na puno sportskiji način nego što ste navikli od njegovih predaka od 26 inča. Oprema također savršeno radi u svakodnevnom životu. Glavobolju nam zadaju jedino poluge s kojih se boja skinula nakon samo jedne vožnje. Osim toga, motocikl ostavlja dobar dojam. Schwalbes Trkaći Ralph nude prianjanje u svakom trenutku i lako se kotrljaju na asfaltnim i šumskim stazama. Zajedno s radijusom kotača 650B, ovo rezultira ugodnom udobnom vožnjom. The Reba-Vilica upija i veće neravnine i može se brzo otvoriti ili zatvoriti.
No, ambicioznim vozačima može zasmetati nešto visoka masa od gotovo 12 kilograma. Zbog toga je motocikl pomalo trom pri pokretanju. Osim toga, osim stražnjeg mjenjača, komponente moraju pretrpjeti udarce kada se koriste u utrkama. Njihove performanse u smislu brzine mijenjanja stupnjeva prijenosa i snage kočenja nisu ni blizu performansama prestižnijih grupa XT i XTR. Ali ne mora, jer KTM cilja na Ultra 1964 LTD za svakodnevnu upotrebu. I u tom pogledu motocikl je dosljedan.
//Zaključak
Sve u svemu, KTM ima Ultra 1964 LTD, u razvoju Ultraserija modela, napravila je korak u pravom smjeru. Na kraju, Mattighofeneri se poklanjaju jer su vozači koji traže bicikl za svakodnevnu upotrebu koji mogu koristiti i za avanturu vikendom došli na pravo mjesto. Budući da je dizajn također dosljedan, Ultra 1964 LTD od nas svakodnevni savjet.
//Istaknuti proizvodi
- prekrasan dizajn i dobro osmišljene karakteristike okvira
- sportski, udoban položaj sjedenja
- Pogodnost za svakodnevnu upotrebu
//Cijena i web
- Euro 1299,00
- www.ktm-bikes.at