Belgijac Sven Nys (Crelan-AA Drink) nedvojbeno je jedan od najvećih vozača ciklokrosa svih vremena. Uz njegova dva naslova svjetskog prvaka u eliti, njegov palmarès uključuje devet naslova belgijskog prvaka, sedam ukupnih pobjeda u Svjetskom kupu, dvanaest ukupnih pobjeda u Superprestige seriji i osam ukupnih pobjeda u GVA Trofee.
I ove sezone Kanibal od Baala obično mjera svih stvari. Iz tog razloga Soudal Classic u Leuvenu nije bio samo u fokusu navijača, već i kamera. Kao dan utrke u životu a Legende Ova foto reportaža daje informacije o tome kako to izgleda.
//Putovanje
Sven Nys putuje na utrke u vlastitom kamperu, o čijoj bi veličini neki menadžeri ProConti timova mogli sanjati. Obožavatelji ga već željno iščekuju.
//Priprema – kontakt s navijačima i istraživanje rute
U Leuvenu je elitna utrka startala u 14 sati. Prije utrka staza je kao i obično pregledana. Za Nys je počelo davanjem autograma. No, bio je okružen i na stazi, doduše ovdje više medijski.
//Priprema – kontrola bicikla i ručak
Dolazak na utrke obično se odvija dan prije ili ujutro na dan utrke. Nakon što je istražio rutu, Nys se povlači u svoj kamper na ručak. Dok on jede posljednji obrok prije utrke, njegovi mehaničari pripremaju motore za natjecanje.
Kao aktualni svjetski prvak, Nys ima pristup najboljem materijalu koji tržište ciklokrosa trenutno može ponuditi. Od Dugasta dobiva ručno šivane cjevaste gume posebno ukrašene duginim prugama. Sam alat dolazi iz Treka. Nys vozi potpuno novi Boone. [Veza] On kontrolira svoju vožnju pomoću Shimano novih hidrauličkih disk kočnica.
//Priprema – završni dodaci
Nakon ručka i malog odmora, Nys počinje svoje neposredne pripreme za utrku. Osim zagrijavanja na rolama, to uključuje i oblačenje trkaće odjeće. To se događa nekoliko minuta prije nego što je pozvan u početnu postavu.
//Utrka
Nys oprezno počinje utrku, ali se probija naprijed krug po krug. Od petog kola nadalje vodi zajedno s Tomom Meeusenom (Telenet-Fidea) i Kevinom Pauwelsom (Sunweb-Napoleon Games).
Vozi taktički pametnu i vrlo kontroliranu utrku do posljednjeg kruga. Tek u zadnjem kilometru napada i uspijeva se otrgnuti Pauwelsu. Meeusen je nedavno zaostao zbog kvara. Nys na kraju pobjeđuje sigurnim vodstvom i time opravdava ulogu favorita.
//Nakon utrke
Odmah nakon utrke, najbolji vozači odlaze u šator postavljen iza podija. Ovdje se peru i daju svoje prve intervjue prije nego što budu pozvani na pozornicu za ceremoniju.
Kao nagradu za pobjedu u Leuvenu, Nys dobiva ne samo cvijeće nego i impresivan trofej. U kamperu, pak, prvo mora sjesti uz prljavo suđe, posao je ipak na prvom mjestu...
