Philipp Walsleben (BKCP-Powerplus) iz Kleinmachnowa legitimni je nasljednik njemačkih velikana ciklokrosa Mikea Klugea, Hans-Petera Thalera i Rolfa Wolfshohla. U Njemačkoj je gotovo bez premca, što je pokazalo ne samo na njemačkom prvenstvu u Döhlau, gdje je pobijedio ostale vozače za više od minute. Walsleben, U23 svjetski prvak 2009., također je napravio svoj međunarodni proboj ove zime. Uspio se popeti na postolje u ukupno četiri Svjetska kupa, a iako mu je na kraju uskraćena pobjeda, drugo mjesto u ukupnom poretku za svaku je čast.
Walsleben vozi Colnago Prestige Limited napravljen od karbona. Ravni Talijan opremljen je trenutnim Dura-Ace 9070 Di2 iz Shimana, s baterijom postavljenom ispod držača boce na donjoj cijevi. Kao jedan od rijetkih vozača u ciklokrosu, Walsleben se također može veseliti što ima radilicu koja je ista kao i grupa. Na njima su montirane oštrice s prijenosnim omjerom od 46 do 39 zuba.
Kotači također dolaze iz Sakaija u Japanu. Vozač iz Kleinmachnowa obično se oslanja na grupu Dura-Ace C35 , koja, osim male težine, nudi i izvrsne karakteristike kotrljanja. Isto vrijedi i za lijepljene Dugast tubularne gume. Kao i mnogi drugi vrhunski profesionalci, Wlasleben također kontrolira svoju brzinu TRP-ovim Revox cantilever kočnicama. Njihove ručke su izrađene od karbona.
Osim guma i kočnica, jasno je da su aktualni njemački prvaci, BKCP-Powerplus, opremljeni Shimanom, budući da sjedalo Turnix dolazi od njihove podružnice PRO. Vibe upravljač širine 42 centimetra i Vibe lula duljine 110 milimetara također su od Proa . S ovom postavkom bicikl teži 7,7 kilograma.
