Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Vijesti uredničkog tima

Vijesti uredničkog tima: Epic Epic ili od kiše do praha

28. Ožujak 2014 by urednički tim

rt3

4:45, zvoni budilica. Pospano tražim prekidač i ležim još deset minuta. Onda moram ustati. S mukom izlazim iz svog šatora. Ubrzo nakon toga, idem na doručak sa svojim bratom Sebastianom. Izbor je velik. Punimo svoje tanjure i zdjelice za žitarice i zauzimamo prvi slobodan stol koji pronađemo. Pogrešna odluka, kako se pokazalo. Dok sjedamo, napada nas horda buba. Nakon kratke borbe priznajemo poraz i mijenjamo tablice. Pola sata kasnije vraćamo se u svoje šatore da se spremimo za utrku.

Nikako ne mogu izaći iz kolotečine. Treba mi čitava vječnost da obučem svoju biciklističku odjeću. Moramo i danas spakirati kofere jer danas krećemo treći i posljednji put. Pokušavam počistiti nered u svom šatoru. Na kraju gotovo sve strpam u torbu. Da stvar bude gora, baterija moje lampe je sada prazna. U polumraku pokušavam pronaći svoju četkicu za zube, koju sam naravno već pospremila. U međuvremenu, moj brat je pokupio naše bicikle iz biciklističkog parka.



Zbog mog lenčarenja kasnimo. Brzo lijepimo visinski profil današnje etape na gornju cijev, bacamo torbe i krećemo prema startu. Stojimo prilično daleko u drugom bloku. Kratko prije starta shvaćam da nisam stavio nikakvu kremu za sunčanje - velika greška. Još uvijek je hladno i maglovito, ali to će se brzo promijeniti. Kraljica je to etape ovogodišnjeg Cape Epica - pred nama je 110 kilometara i 2900 metara uspona. Zadnja dva dana pokušavamo se smiriti jer vozim ko lud. Nažalost, to se nije pokazalo uspješnim. Danas idemo punim gasom od samog početka. U vodećoj skupini, koju u ovom trenutku još čini 2-ak momčadi, ostajemo gotovo sat vremena. Onda se moram pustiti, a Sebastian me čeka.

rt1

Kao i svaki dan, duž rute su tri okrepila na kojima se može obilno pojesti i popiti. Ovdje također imamo podmazan lanac, jer uvijek nakon samo nekoliko kilometara počne raditi prilično grubo. To je zbog fine prašine i brojnih prijelaza vode. Sve u svemu, staze su ovdje vrlo teške. Gotovo da nema prolaza s glatkim površinama za odmor. Činjenica da vozimo hardtaile ne olakšava stvari, pogotovo jer su nam vilice od kišnog trećeg dana samo lutke. Potpuno bi svakako bilo lijepo. Cijeli mi je gornji dio tijela sada potpuno iscrpljen. Treba se potruditi da se na nizbrdicama nekako držiš za upravljač. Ali sigurno nisam sam u ovome.



Malo prije kraja etape nailazimo na krave koje slobodno šetaju. Jedan od njih zatim se zaleti i napadne Španjolca odjevenog u crveno koji se vozi točno ispred nas. Torero vješto skače s bicikla u zadnjoj sekundi prije nego što se krava svom snagom zabije u njegov bicikl. Potonji, začudo, ostaje netaknut. Osveta nije uspjela.

rt2

Nakon skoro 6 sati konačno stižemo do cilja na 41. mjestu i sjedamo u hladovinu. Na suncu je oko 35°C, a šume gotovo da nema duž cijele rute. Sukladno tome, drago mi je da sam na drugoj točki osvježenja dobila kremu za sunčanje. Nakon brzinskog točenja goriva odlazimo pod tuš. Upravo sam pojeo ostatke svog lunch paketa. Sad idem leći pa na večeru da nadoknadim barem ostatak od oko 6000 kalorija koliko ovdje dnevno unosimo. Posljednje dvije faze puno su lakše na papiru. Ali tko zna gdje će nas organizatori opet poslati.



Tags:Cape EpicImmanuel Stark

Oko urednički tim

Velomotion je vaš tim stručnjaka za bicikle i e-bicikle, biciklističkih profesionalaca i entuzijastičnih biciklista. U našem časopisu predstavljamo nove proizvode, aktualna i kritična izvješća o ispitivanju kao i novosti iz svijeta biciklizma. Zalažemo se za svijest o kvaliteti, znanje i iskustvo i pravi entuzijazam za bicikle.

Orbea Vector

Orbea Vektor 2027: Ovaj novi gradski bicikl nudi moderne značajke – potpuno bez motora.

MAXX predstavlja ručno izrađenu ELB seriju s Bosch snagom

Nova generacija električnih bicikala iz Rosenheima: MAXX predstavlja ručno izrađenu ELB seriju s Bosch snagom

Tern HSD

Recenzija Tern HSD Gen 3: Izdržljivo svakodnevno čudo na 20 inča

Bikovi oštrog repa 3: Višegodišnji favorit za sportsku i školsku rutu

Recenzija Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Vožnja po makadamskim stazama zajedno s električnim i običnim biciklima

Ružičasto brijanje FFX Crvene AXS: Lagani aerodinamični trkaći bicikl po vrhunskoj cijeni

Sixfinity za samostalno pedaliranje: Ovako se vozi novi Yeti LT.

Staza New Canyon Lux

Lakši, progresivniji i spremniji za teže staze: Staza New Canyon Lux

BH iLynx+ DL staza

Svestrani shredder za staze s Avinox M2S snagom: BH iLynx+ DL staza

Planinarenje Konrad Crossom: Kultura vožnje sa stražnjim motorom i donjim nosačem mjenjača

Van Rysel RCR-F Pro: Konkurentna cijena vodi do pobjede na etapi

Za puriste s teškim teretom: Ovih 15 teretnih bicikala može se voziti bez motora.

Tri od njih su dostupna za manje od 30 eura: Pet stvari koje će olakšati brdski biciklizam

Tražite gume za bicikle? Evo kratkog objašnjenja najčešćih pojmova: Od Addix Racea do Double Defensea: Ovo se krije u Schwalbe gumama

Vezane vijesti

  • Vijesti uredničkog tima: Cape Epic: Gotovo!
  • Vijesti uredničkog tima: Usred epskog rta Absa
  • Vodič: Koji je brdski bicikl pravi za moje dijete?: Rezultati testiranja našeg sveobuhvatnog testa dječjih brdskih bicikala od 24 inča
  • Koji je brdski bicikl pravi za moje dijete?: Veliki test dječjih brdskih bicikala od 24 inča!
  • Komentar o trenutnoj utrci performansi: Prisiljava li nas DJI, zajedno s Avinoxom, da osiguranje za električne bicikle bude obavezno?
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH