U nedjelju je na programu TEAM GREEN'N FIT bila Tour d'Energie, druga utrka Njemačkog biciklističkog kupa (GCC) sezone. Sve u svemu, stvari nisu mogle ići bolje za tim: pobjeda na kratkoj stazi i za žene i za muškarce, kao i pobjeda za žene na dugoj stazi, uključujući i žutu majicu za vodeću u ukupnom poretku Manuelu Freund. No, osobni izvještaji s utrka pokazuju da u biciklizmu ne ide uvijek sve glatko. Ovaj tjedan od Marion Wittler na dugoj stazi i Cosime Henrichs na kratkom krugu.
U nedjelju je na dnevnom redu bila druga biciklistička utrka GCC-a 2014.: 100 kilometara u Göttingenu, uključujući neke zahtjevne uspone. Kao početnik u svijetu biciklizma, moja najveća briga na startnoj liniji u Göttingenu nije bio uspon Hohe Hagen, već jednostavno završiti bez pada. Priznajem, kao trenirani triatlonac, još uvijek imam prostora za napredak u smislu tehničke i taktičke vožnje. Dakle, stao sam na startnu liniju s otkucajima srca od 200 i nadao se da ću prvih nekoliko kilometara glatko proći. Neutralizirani start je na početku smanjio tempo, ali po mom mišljenju, nije olakšao vožnju. Na kraju je došlo vrijeme da dam puni gas i počnem pedalirati. Odmah od početka primijetio sam da me visoka vlažnost jako muči i imao sam problema s disanjem - otežano disanje nije ni približno opisivalo moje pokušaje da u tijelo upumpam kisik. U redu, osim vlažnosti, tempo, koji nije bio baš u skladu s mojom GA1 zonom, možda je također bio mali dio problema.
Kad smo vidjeli znak Još 70 kilometara dogodilo, zapravo se činilo kao 70 kilometara - ali nakon što je 70 kilometara već prijeđeno. Kad je počela kiša – nema pojma. Nije mi bilo svejedno, jer nisam očekivao kamene dionice kao u Kölnu, a na nizbrdicama se osjećam prilično sigurno čak i kad je mokro. Pa smo morali stisnuti zube i proći kroz to. Bila sam zadovoljna što sam uspjela završiti na 8. mjestu u ženskoj ljestvici - bila je to teška borba za mene danas.
Na dugoj stazi nismo samo slavili Manuelin rođendan, već i ukupnu pobjedu koju je ostvarila, plasman u sprintu koji je osvojila i vodstvo u GCC-u: Nadam se da nisam ništa zaboravila.
„Biciklizam je pad i ponovno ustajanje“, kako je to jednom rekao Walter Godefroot, a to se nekako može odnositi i na mene. Za mene, utrka na kratke staze nije bila baš uspješna. Više o tome kasnije.
U subotu navečer krenuo sam u Göttingen s Andreasom u timskom automobilu. Tu smo prespavali u sportskoj dvorani koju nam je organizator besplatno stavio na raspolaganje. Nakon kraće noći otišli smo na doručak i po početnu dokumentaciju. Istovarili smo bicikle i sastavili ih, zakačili startni broj na upravljač i dres i presvukli se. Budući da su temperature još uvijek bile dosta niske, noge su dobile dobru porciju ulja za grijanje.
Moj osobni horor dan počeo je dok sam se zagrijavao. Čak i s najboljim materijalom, ponekad stvari ne funkcioniraju. Bilo mi je teško prebaciti se s velikog na mali lančanik, a zupčanici se nisu mijenjali čisto i skakali su okolo. Nažalost, 20 minuta prije početka problem više nije bilo moguće otkloniti. Zato krenite u početni blok i dajte sve od sebe. Već nakon 3 kilometra sam znao da je svaka šansa za dobar plasman nestala. Na prvom duljem usponu morao sam pustiti teren i sve iza sebe. Jedini dostupni zupčanici bili su najmanji i dva najveća. S obzirom na teren, ne preostaje mi ništa drugo nego voziti se u onom najmanjem.
Kad sam stigao u Hohen Hagen, naravno da sam se veselio spustu. Tamo mi je cilj bio dobiti što više vremena, jer nisam najgori u spustu. Međutim, ulice su bile prilično mokre i pune zemlje. Stoga je bio potreban oprez. Nakon toga je bio samo pun gas. Sada su veliki zupčanici mogli ploviti. Ipak, isključiti glavu nije bila najpametnija odluka jer je pri velikoj brzini i mokrim cestama bilo samo pitanje vremena kada će stražnji kotač popustiti u zavoju. Tako se i dogodilo. Odmah sam sišao s bicikla i nastavio vožnju. Nažalost, zraka je bilo vani. Ipak sam došao do cilja i to mi se računalo.
Nakon toga smo kao cijela ekipa pratili dodjelu nagrada za obje distance. Atmosfera je bila odlična jer je utrka za mnoge od nas bila vrlo uspješna. Sada je vrijeme da označim utrku i počnem s novom snagom 11. svibnja u Leipzigu.