Stvari se odvijaju velikom brzinom. Nakon otvaranja sezone u Kölnu, samo šest dana kasnije uslijedio je Tour d'Energie u Göttingenu.
Većina vozača iz svih saveznih država stigla je u subotu. To vrijedi i za naš tim Merkur-Druck.com. No, na autocesti smo shvatili da će naš planirani izlet u okolici Göttingena dan prije utrke vjerojatno doslovno propasti. Dakle, došlo je vrijeme za kraćenje vremena. No, budući da je gotovo cijela ekipa bila na okupu, ovo je bilo lako. U skupini je nedostajao samo Alexander Loos, ali za nekoliko dana, kada starta utrka u Frankfurtu, i on će nam se pridružiti.
Nakon što je poslijepodne prošlo bez vožnje biciklom, stigli smo u naš lokalni talijanski restoran u Göttingenu točno na vrijeme za večeru. Ovo nije samo sastavni dio naše pripreme za utrku, već nam također uvijek omogućuje da podijelimo svoja iskustva tjedna te razgovaramo i analiziramo situacije iz prošlih utrka.
O organizaciji sljedećeg dana razgovarali smo s našim nadzornicima, kojima ne možemo zahvaliti na njihovom radu. Po povratku u hotel preostalo je samo pričvrstiti startni broj, pripremiti transponder i spavati.
Budilica je zazvonila rano kao i obično. Pogled s prozora uljepšao je raspoloženje. Točno u 10:00 napokon smo se probili do startne linije.
Ovdje je čekalo ogromno polje jahača da izađu na ceste oko Göttingena. I u neutraliziranoj fazi bodrili su nas brojni gledatelji. Utrku u Göttingenu već godinama karakterizira ne samo dobra organizacija, već i vrlo veliki broj zaljubljenika u biciklizam uz rub ceste.
U prvih nekoliko kilometara tempo se naglo pojačao. Već pri prvom usponu polje se znatno smanjilo. Ipak, ustaljene momčadi nastavile su napadati. Tim Strassackera posebno je pokušao rano odlučiti utrku i spriječiti sprint. To nam je išlo na ruku jer smo također željeli oslabiti konkurenciju i iskoristiti snage naše momčadi.
Prije prelaska na krvnika utrke, Hohen Hagen, počela je padati kiša. Odjednom je ulica bila mokra, a cipele natopljene. Spust je bio vrlo sklizak i stoga opasan. Vodeća skupina, u kojoj nas je predstavljalo šest vozača, ništa nije htjela prepustiti slučaju i držala je visok tempo. Konačno, Stefan Räth, naš berlinski svestrani igrač, uspio je probiti rupu i krenuo u najduži bijeg dana. Međutim, budući da su timovi Strassacker i Bürstner-Dümo radili puno pratećeg posla, on se nažalost nije mogao udaljiti s terena. Nedugo prije vrha posljednje planine ponovno je zaustavljen. Svoju dobru formu istaknuo je kada je odmah nakon završetka bijega preko vrha planine odbio odlučujući napad Manuela Kirfela, dotad vodećeg u ukupnom poretku, te se pridružio novoj vodećoj skupini.
Ova grupa je izdržala do cilja. S četiri vozača i ovdje smo bili vrlo dobro zastupljeni. Što bi se trebalo isplatiti. U sprintu je Daniel Knyss odnio pobjedu ispred svojih izravnih konkurenata u ukupnom poretku, Sandra Kühmela i Mareka Bosniatzkog (obojica Bürstner-Dümo). Zahvaljujući daljnjim dobrim plasmanima Christiana Denglera, Stefana Rätha i Tilla Baltesa, uspjeli smo izboriti i ekipni poredak.
Utrka nam je pokazala da smo se dobro pripremili za sezonu, a na tome zahvaljujemo Enricu Poitschkeu i Rothai Sports timu. Najveću zahvalu upućujemo i našim sponzorima Merkur-Druck i BKK-Mobil te svim partnerima koji su omogućili ove velike uspjehe. Već za nekoliko dana, 1. svibnja, slijedi sljedeća velika utrka. Do tada!