Rose Bikes nudi širok izbor bicikala. Od trkaćih bicikala do treking bicikala i bicikala za spust: stanovnici Bocholta ne ograničavaju se samo na jednu kategoriju biciklista. Dio recepta za uspjeh svakako je interni konfigurator koji vam omogućuje da svoj bicikl sastavite prema vlastitim zamislima.
Također smo konfigurirali naš testni bicikl pomoću konfiguratora. Međutim, osnova ostaje ista: novi okvir Granite Chief , koji je ove godine prvi put dostupan s kotačima 650B.
opreme i prakse
Vrhunski all-mountain bicikl opremljen je nekim od najboljih komponenti koje su trenutno dostupne. Iako je kombinacija Fox ovjesa i SRAM pogona relativno neuobičajena, savršeno je logična. S vilicom Fox 34 Talas FIT , kotačima DT Swiss XM 1501 , kočnicama Avid Elixir 9 i SRAM X0 pogonom, nema se puno toga za kritizirati u vezi s osnovnom postavkom. Nadogradili smo samo pogonsku sklopku, zamijenivši standardnu X9 pogonsku sklopku s X0 verzijom za dodatnih 99 eura.
Unatoč visokokvalitetnim komponentama, Rose Granite Chief teži čak 13,2 kilograma. Svakako nije jedan od najlakših all-mountain bicikala, ali njegov robusni okvir trebao bi pružiti mnogo čvrstoće. Raspakiran, ostavlja odličan dojam. Sajle su usmjerene interno, a zavari su čisti i precizni. Bicikl odiše decentnom elegancijom.
Kashima premaz na Fox ovjesu dodatno poboljšava performanse motocikla i stvara upečatljiv vizualni naglasak na tamno sivom, mat crnom okviru. Kokpit ima prekrasno dizajniran ravni volan Race Face Next , koji je sa 720 milimetara prilično uzak. Brojni kablovi također doprinose neurednom izgledu: mjenjači, kočnice i daljinske ručice za teleskopsku cijev i amortizer rezultiraju prilično kaotičnim spletom žica sprijeda.
Međutim, Rose nije namijenjen samo stajati i sjati, već da dokaže svoje prave kvalitete u akciji. Sjedalo SDG Circuit postaje uočljivo nakon samo nekoliko metara. Njegovo minimalno podstavljanje izvor je nezadovoljstva. Osim toga, Granite Chief ostavlja dobar dojam na ravnim dijelovima pedaliranja. Njegova kompaktna geometrija daje mu dodatnu dozu agilnosti i čini ga vrlo razigranim.
Ručni mjenjači su izuzetno jednostavni zahvaljujući kratkim lančanim vilicama, a bicikl se lako manevrira preko korijenja i kroz uske zavoje. Iako nered s kablovima sprijeda nije baš estetski ugodan, Granite Chief ima koristi od komponenti koje sadrži. Širok raspon prijenosa trostruke radilice posebno je impresivan na strmim usponima. Amortizer montiran na upravljač također osigurava da se snaga primijenjena na pedale izravno pretvara u kretanje prema naprijed, omogućujući vam da s lakoćom savladate svaki uspon.
Schwalbeova guma Hans Dampf nas isprva nije impresionirala. Sa širinom od 2,35 inča, u početku se činila prevelikom. Međutim, taj se dojam postupno promijenio nabolje, uglavnom zbog izvrsnog prianjanja na brzim nizbrdicama.
Činjenica da na ovom biciklu morate malo blaže voziti je zbog njegove kompaktne geometrije. Ne nudi puno stabilnosti i uvijek imate osjećaj da brzo doseže svoje granice. Ravni upravljač rezultira prilično teškim položajem vožnje sprijeda. Međutim, to se lako može nadoknaditi podizanjem upravljača i malo većim zamahom. Ovjes također nije baš uvjerljiv u pogledu performansi pri spuštanju nizbrdo. Iako Granite Chief koristi svoj puni hod, ne pruža osjećaj ugodnog prigušenja ili dobre responzivnosti.
Fazit
Nakon testa, ostaje pitanje treba li all-mountain biciklu doista toliki hod ovjesa kao što nudi Rose Granite Chief . Sa 145 milimetara straga i 150 milimetara sprijeda, čini se pomalo prevelikim. Čak i kada se uzmu u obzir rezultirajuće enduro sposobnosti bicikla, mora se reći da je balansiranje između dvije discipline u ovom slučaju samo djelomično uspješno. Uz to, Granite Chief je u osnovi dobar bicikl koji, uz nekoliko prilagodbi u konfiguratoru, svakako ima potencijal postati razigran trail bicikl.
Istaknuti proizvod
- vrlo dobra svojstva penjanja, ali dobre performanse nizbrdo ograničene su nedostatkom glatkoće
- prigušnica koja se može zaključati
- lagani, stabilni kotači
Cijena i web
- www.roseversand.de
- 3.398 eura (sa X0 ručicom)