Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Opći

Općenito: Uspjeh se nastavlja u Leipzigu

14. 2014. Mai XNUMX Svibanj XNUMX by urednički tim

gf10

U nedjelju je na programu bila četvrta utrka sezone, Njemački biciklistički kup zaustavljen u Leipzigu. Momčad je i dalje na putu uspjeha, Patrick Hanhart pobijedio je na kratkoj stazi, tim je osvojio i ekipni poredak. Manuela dolazi druga na duge staze i brani žutu majicu! Marion Wittler također pobjeđuje u svojoj dobnoj skupini. Ovaj put Andreas Lischka i Jürgen izvještavaju o svojim vrlo osobnim utrkama plemeniti pomagači Gap.

gf5



kratka udaljenost

Pripreme su počele u subotu: 7:00 ujutro, provjera opreme, pakiranje kofera jer tada je došlo vrijeme da ja i moji suigrači Patrick, Pascal, Matthias i Cosima spremimo opremu i krenemo put Leipziga. Uostalom, bilo je to dobrih 400 kilometara koje je trebalo prijeći na putu.

Am Staro izložbeno područje Kad smo stigli u Leipzig, prvo smo otišli po početne dokumente prije nego što smo se prijavili u hotel. Navečer, uz večeru, razgovarali smo o taktici utrke za sljedeći dan.



gf8

U nedjelju smo morali rano ustati. Startno postrojavanje bilo je u 8:45 sati. Uopće mi nije bilo dobro. Bolio me trbuh. Možda sam trebao preskočiti tjesteninu za doručak.

Start je bio točno u 9 sati i iz grada smo otišli neutralizirani. Tijekom utrke dolazilo je do opetovanih padova točno ispred mene na rubu vjetra. Međutim, moj osjećaj se poboljšavao sa svakim prijeđenim kilometrom.



gf13

Tijekom utrke uspjeli smo odbiti sve napade i krenuli u napad u zadnjim kilometrima. Time je stvoren peloton od 20 vozača. Patrick, Pascal i ja bili smo u vodstvu, tako da smo dizali tempo do 1000 metara prije cilja. Noge su mi zapravo bile prilično dobre, pa sam htjela sprintati za Patrickom. Nažalost, nisam došao u poziciju i mogao sam samo pridonijeti ekipnom rezultatu. Ova utrka u Leipzigu je meni osobno jedna od najdražih jer je dobro organizirana i osigurana.

gf11



gf12

Na kraju dana sam ponosno otišao na postolje kako bih proslavio 2. mjesto u svojoj dobnoj skupini. Ali ono šlag na tortu bila je timska pobjeda.

gf6



gf14

velike udaljenosti

Od Manuele žuti dres ukupni poredak u GCC-u, naravno da nam je bilo važno obraniti ga - iako utrku u Leipzigu nismo imali u godišnjem planu.



gf4

gf4

Tako je Manuela morala otputovati u Berlin jedan dan prije planiranog školskog izleta, Felix je morao otputovati u Leipzig nakon što je sletio s treninga na Mallorci, a ja sam morao otputovati u Leipzig u subotu nakon događaja za kupce.



Bili smo u hotelu između 18 i 1.30:7 ujutro i dogovorili se da se nađemo na doručku u 00 ujutro. Ujutro je Manuela dobila početnu dokumentaciju koju je večer prije dobila u zadnji tren!

gf7

gf3



Tijekom doručka razgovarali smo o našoj taktici. Zatim smo krenuli prema startu. Tamo smo se odlučili za DT-Swiss kotače s ravnim felgama jer je vani bilo dosta nevrijeme. Svi su znali da će to biti teških 125 kilometara.

Signal za start dan je točno u 9:30 sati, a iz Leipziga smo krenuli prosječnom brzinom od gotovo 50 kilometara na sat. Polje se stoga brzo smanjilo. Imao sam problema zaobići sporije vozače kako bih držao korak s terenom.

Manuela je ostala samouvjerena u prvoj trećini, Felix ju je izvadio iz vjetra kad je bilo potrebno, a ja sam bio naoružan Hutchinson rezervnom gumom, pumpom i alatom: kolima za životnu opremu kako bi Manuela u svakom slučaju stigla do cilja!



Nakon otprilike polovice udaljenosti samo su dvije žene ostale u polju. Budući da sam ja vozio dalje u polju kako bih mogao reagirati ako Manuela bude imala tehničkih problema, morao sam više puta zatvarati rupe u polju koje je stvarao jak vjetar.

gf2

U Leipzigu je zadnjih 5 kilometara bilo vrlo naporno. Svi su htjeli naprijed. Ipak, obavila sam svoj posao i mogla sam mirno gledati finale s leđa, Manuela je, nažalost, otišla u vjetar malo prerano tijekom sprinta i Katharina ju je uspjela projuriti 100 metara prije cilja! The žuti dres Manuela se ipak uspjela obraniti!



Tags:BlogTim Green'N Fit

Oko urednički tim

Velomotion je vaš tim stručnjaka za bicikle i e-bicikle, biciklističkih profesionalaca i entuzijastičnih biciklista. U našem časopisu predstavljamo nove proizvode, aktualna i kritična izvješća o ispitivanju kao i novosti iz svijeta biciklizma. Zalažemo se za svijest o kvaliteti, znanje i iskustvo i pravi entuzijazam za bicikle.

Ergon GA2 mast

Recenzija Ergon GA2 Fat: Svestrana s dodatnim amortizacijom

Povećanje performansi bez dodatne težine ili troškova: Rezervni MTB kotači s DT Swiss DF glavčinama

KinetiCore Lazer Sphere: Kaciga za cestovni bicikl sa zonama za mrvice

Aluminijsko kućište i kapacitet od 800 Wh: Ovo je nova Canyon baterija za Spectral:ON i Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 u testu: Povratak godine?

Fine torbe od sigurnosnog stručnjaka: Torbe za biciklizam marke POC

Podnošenje kiseline

Recenzija Acid Endurea: Trkaći bicikl koji nudi najbolju vrijednost za novac?

Cube Nuroad SLX: Pristupačna vožnja po šljunku bez nedostatka težine

Najbolja vrijednost za novac na Pegasusu 2026: Pristupačni električni bicikli i atraktivni bicikli

Bežična teleskopska cijev sjedala duljine 225 mm: Novi Fox Transfer Neo 225

Ružina ploča Plus

Recenzija Rose Slab Plusa: Mnogo električnih MTB-ova za manje od 5.000 eura

Bulls Tokee disk: Novi dječji hardtail s pravom MTB tehnologijom

WTB CZ kontrola

Recenzija WTB CZ kontrole: Zlatna sredina za all-mountain pilote?

Ružina pozadinska cesta nije podržana: Bikepacking s ugrađenom električnom opremom

Vezane vijesti

  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Savršena organizacija – i prvo mjesto u ekipnom poretku
  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Predstavljanje tima – Počnimo!
  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Godina s usponima i padovima
  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Do vrhova Siebengebirge...
  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Velorace Dresden
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH