Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Opći

Općenito: Blizu domaće pobjede

13. 2014. Mai XNUMX Svibanj XNUMX by urednički tim

živa3

S Sparkassen Neuseen Classics – Oko smeđeg ugljena U nedjelju je održana četvrta utrka GCC serije. U dobrom raspoloženju otputovali smo u dom našeg sportskog direktora i sjedište Rothaì Sportsa.

Budući da je staza bila gotovo u potpunosti promijenjena, dan dolaska u subotu iskoristili smo za istraživanje rute te smo nakon raspodjele soba i veselog druženja krenuli novom rutom. Nakon što smo odvozili nekoliko kilometara nove rute i dovoljno pregledali novi cilj, došlo je vrijeme da predamo startne dokumente
pokupiti. Nakon toga, bilo je dosta novih sponzorskih dobrota od Lawija i Multipowera, tako da smo nakon prljavih kišnih utrka posljednjih nekoliko tjedana, mogli ponovno startati sa svijetlo bijelim čarapama i nastaviti se opskrbljivati ​​s dovoljno gelova i šipki tijekom utrka.



Navečer, vjerni ritualu zadnjih utrka, otišli smo u talijanski restoran. Moto: Sladoled uvijek pali zatim je provjerena točnost i osigurana je mala užina za šetnju natrag do hotela. Kad smo tamo, naš trener Ronny Freiesleben dao je brifing o utrci. Dao nam je nekoliko važnih savjeta o
Staza koju dosta dobro poznaje s treninga i pripremila nas je za prognozirane vjetrovite uvjete. Nedugo zatim svi smo umorni pali u krevet.

U 6:30 ponovno je zazvonio alarm i svi smo se našli na doručku. Nakon toga svatko se individualno pripremao za utrku – bitni dijelovi: oblačenje, pakiranje hrane i zadnje sitne prilagodbe na motoru i onda se krenulo na start. Zadnjih 5 kilometara prije cilja vozili smo zadnji put i startali na vrijeme u 9:25 ujutro.

Prvih nekoliko kilometara kroz grad Leipzig bilo je vrlo tiho. Činilo se da je vjetar izvan grada dugotrajno utjecao na vozače pa su napustili Leipzig brzo, ali uredno. Kao i često, ostali smo u prednjem dijelu terena kako bismo izbjegli padove. Prvo povećanje tempa dogodilo se nakon 15-ak kilometara iu tome su veliku ulogu odigrali naši dečki.



živa2

Teren se utrkivao manjim cestama i jurio za glavnom nagradom Neuseen Classics počeo tako polako sada. Uslijedilo je nekoliko napada i nakon skoro 30 kilometara formirana je prva današnja grupa od pet jahača u kojoj smo Manfred i ja ponovno bili dobro zastupljeni. Međutim, nisu svi timovi bili zadovoljni time pa je skupina nastavila rasti u sljedećim kilometrima, a i Friedrich je također istupio. Razlike u učinku i interesima unutar grupe bile su prilično velike. Zato u vodstvu nikada nije išlo baš glatko, da bi ga nešto kasnije drugi vozači uspjeli sustići. U našu korist, jer su tu priliku iskoristili i Bernd i Till. Sa sada pet vozača u vodećoj skupini od 23, uspjeli smo odvoziti zadnjih 30 kilometara
vrlo dobro kontrolirati grupu do cilja.

živa1



Bilo je još nekoliko izoliranih napada, ali su svi vrlo brzo neutralizirani. U zadnjih nekoliko kilometara, naša dva iskusna vozača Bernd i Manfred postavili su tako visok tempo da daljnji napadi nisu bili mogući i imali smo dovoljno mira pronaći svoje pozicije. 2000 metara prije cilja Friedrich i ja smo bili na trećem i četvrtom mjestu i tako osigurali vrlo dobru startnu poziciju za sprint. Friedrich je samo tijesno izgubio ovaj meč protiv Mareka Bosniatzkog. To je značilo drugo mjesto. Daniel je osvojio kasniji sprint glavnog terena.

Završio je vjetrovit dan u kojem smo se trudili i uvijek imali riječ u utrci. Na kraju smo, nažalost, izborili tek drugo mjesto u ekipnom poretku, ali to nas ne čini ništa manje ponosnima. U ovom trenutku želio bih čestitati timu Bürstner-Dümo na njihovom snažnom timskom nastupu i njihovom uspjehu danas.

Na kraju, veliko hvala našim sponzorima na fantastičnom materijalu, koji nas još nije iznevjerio, i velikoj podršci na licu mjesta od strane Rothaí Sportsa i naših pratećih supervizora.



Vidjet ćemo se i čuti u Hockenheimu,
Stefan.

Tags:Biciklistički tim MerkurNeuseen Classics

Oko urednički tim

Velomotion je vaš tim stručnjaka za bicikle i e-bicikle, biciklističkih profesionalaca i entuzijastičnih biciklista. U našem časopisu predstavljamo nove proizvode, aktualna i kritična izvješća o ispitivanju kao i novosti iz svijeta biciklizma. Zalažemo se za svijest o kvaliteti, znanje i iskustvo i pravi entuzijazam za bicikle.

Ergon GA2 mast

Recenzija Ergon GA2 Fat: Svestrana s dodatnim amortizacijom

Povećanje performansi bez dodatne težine ili troškova: Rezervni MTB kotači s DT Swiss DF glavčinama

KinetiCore Lazer Sphere: Kaciga za cestovni bicikl sa zonama za mrvice

Aluminijsko kućište i kapacitet od 800 Wh: Ovo je nova Canyon baterija za Spectral:ON i Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 u testu: Povratak godine?

Fine torbe od sigurnosnog stručnjaka: Torbe za biciklizam marke POC

Podnošenje kiseline

Recenzija Acid Endurea: Trkaći bicikl koji nudi najbolju vrijednost za novac?

Cube Nuroad SLX: Pristupačna vožnja po šljunku bez nedostatka težine

Najbolja vrijednost za novac na Pegasusu 2026: Pristupačni električni bicikli i atraktivni bicikli

Bežična teleskopska cijev sjedala duljine 225 mm: Novi Fox Transfer Neo 225

Ružina ploča Plus

Recenzija Rose Slab Plusa: Mnogo električnih MTB-ova za manje od 5.000 eura

Bulls Tokee disk: Novi dječji hardtail s pravom MTB tehnologijom

WTB CZ kontrola

Recenzija WTB CZ kontrole: Zlatna sredina za all-mountain pilote?

Ružina pozadinska cesta nije podržana: Bikepacking s ugrađenom električnom opremom

Vezane vijesti

  • Općenito: Tim Lübbering: Druga vožnja GCC-a na Neuseen Classics
  • Općenito: Team Lübbering: Puna timska snaga na neuseen classics u Leipzigu!
  • Općenito: TEAM GREEN'N FIT: Sjajan vikend s pet trofeja
  • Općenito: Biciklistički tim Merkur: Sparkassen Münsterland Giro
  • Općenito: Biciklistički tim Merkur: Frustracija na stazi Velorace Dresden
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH