Tržište: Prije nekoliko mjeseci pojavila se pomalo iznenađujuća inovacija tvrtke Schwalbe. Ono što se vidjelo bio je kotač s dva ventila. Ubrzo kasnije, Schwalbe je prvi put objavio pojedinosti o novom sustavu s dvije komore.
Schwalbe sada također ima naziv proizvoda i dodatne pojedinosti o novom sustavu. Procore je derivacija Progressive Core. “Jezgra” je ispunjena visokim pritiskom od gotovo četiri do šest bara i progresivno apsorbira i najteže udarce. To omogućuje rad vanjske gume pri ekstremno niskom tlaku zraka, za što je poznato da rezultira iznimnim prianjanjem. Do sada je teško bilo moguće riskirati vožnju s manje od 1,5 bara jer bi rizik od ugriza zmije jednostavno bio prevelik.
Sustav je zajednički razvoj sa tvrtkom Syntace i može se postaviti na sve kotače sa širinom naplatka od približno 23 milimetra.
Sustav je već pokazao za što je sposoban na Enduro World Seriesu u Škotskoj. Nico Lau iz Cube Action Teama odnio je svoju prvu EWS pobjedu na zahtjevnom terenu koristeći Schwalbe Procore sustav. Također se čini da je sustav najprikladniji za stvarno tešku vožnju. Sam Hill ga je već vozio u DH Svjetskom kupu i uspio je završiti drugi u Fort Williamu, između ostalog.
Svi vozači su apsolutno oduševljeni novim mogućnostima koje nudi dvokomorni sustav:
- ƒ Tlak u gumama može se smanjiti na jedan bar, što bi trebalo osigurati maksimalno prianjanje
- ƒ Guma reagira izuzetno osjetljivo kao ovjes
- ƒ Dodatno prigušivanje i trakcija donose znatno bolju kontrolu nad biciklom
- ƒ Kraj rizika od kvara. Felge su također izuzetno dobro zaštićene od udubljenja
- ƒ Čak iu teškim uvjetima, mogu se koristiti znatno lakše gume
- ƒ U slučaju kvara: izvrsna svojstva rada u hitnim slučajevima zahvaljujući unutarnjoj visokotlačnoj zračnoj komori
U isto vrijeme, unutarnji visokotlačni sustav učvršćuje gumu na naplatku. "Podrigivanje", zastrašujući gubitak zraka pri niskom tlaku u konvencionalnim sustavima bez zračnica, stoga bi trebalo biti potpuno eliminirano. Dodatna težina bit će 200 grama po kotaču i bit će dostupna za sve tri veličine kotača. Sustav bi trebao biti dostupan krajnjim kupcima početkom 2015. godine. Trenutno nema cijene.