Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

novosti o proizvodima

Novi Specialized Diverge STR: Šljunak - Potpuno za više udobnosti, brzine i zabave

20. Listopada 2022 by Florian Nowak

Novosti o proizvodima: Novi Specialized Diverge STR sada također slijedi svoj moto "Glađe je brže" na stražnjoj strani s novorazvijenim sustavom "Future Shock". Predstavlja li neobičan model novu vrstu gravel bicikala? 

Future Shock System iz Specializeda već je dobro poznat i sada se ne koristi samo na terenskim modelima, već se može pronaći u gotovo cijeloj paleti proizvoda američkog proizvođača. Future Shock je izvorno dizajniran za pobjedu u uličnim utrkama na kaldrmi. Korištenje na cesti je dobro i dobro, možda mislite, ali off-road podesivi hod prednjeg dijela od 20 mm ima barem toliko smisla. Sposobnost iskorištavanja prednosti hoda ovjesa od nekoliko centimetara bez žrtvovanja brzine, kontrole i preciznosti zlata je vrijedna, posebno u sektoru šljunka.

Specialized Diverge STR – Future Shock Fully



S novim Specialized Diverge STR, tehnologija Future Shock ne samo da je vraćena sprijeda, već je cijeli koncept prenesen i na stražnji dio bicikla, stvarajući svoj prvi bicikl s punim ovjesom koji ima 20 mm hoda ovjesa sprijeda i 30 mm straga, čineći vožnju po brdima i dolinama još udobnijom. Ideja je da hod ovjesa počinje samo na strani vozača, a ne na okviru, što znači da se gubi manje energije i brzine. Osim toga, Future Shock System nudi iznimno smanjenu težinu postavljanja u usporedbi s konvencionalnim potpunim rješenjima. Sustav ovjesa potpuno je podesiv i sprijeda i straga i može se individualno prilagoditi težini, veličini ili stilu vožnje vozača.

Kako Future Shock radi na stražnjem trokutu? Sustav se sastoji od jasno vidljivog prigušivača i umetka skrivenog u cijevi sjedala nazvanog "Frame Post", koji je dostupan u devet različitih stupnjeva tvrdoće. Stup okvira, zauzvrat, prihvaća stup sjedala, koji nije posebna komponenta. Udarci na cesti uzrokovani stražnjim kotačem kompenziraju se od strane Fame Posta pomicanjem unatrag/dolje, pri čemu sustav nudi do 30 mm hoda. Podesivi prigušivač u gornjoj cijevi osigurava da se kretanje kontrolira tako da se vozač ne katapultira naprijed zbog, na primjer, prebrzog odskoka.



Specialized Diverge STR – Puno više udobnosti, jedva da ima više težine

Specijalizirani Diverge STR

Sa S-Works Diverge STR Fact 11r karbonskim okvirom, Diverge STR je, prema proizvođaču, "najsposobniji bicikl s barskim šipkama" koji su ikada razvili. Ono što je impresivno je da je okvir samo 100 grama teži od “normalnog” Divergea, što je za fully-a prilično postignuće. S uravnoteženom geometrijom želite ponuditi što je više moguće fleksibilnosti kako biste podržali svaku avanturu i pothvat. Kako bi se dodatno poboljšala udobnost i upotrebljivost novog Diverge STR-a, razmak guma motocikla je podignut na novu razinu, što znači da sada možete koristiti gume do 47 mm ili 650 mm za 52B. To znači da čak postajete prava konkurencija nekim brdskim biciklima.

Opremljen za sve avanture

Specijalizirani Diverge STR



Novi Specialized Diverge STR ne samo da je opremljen za bilo koju avanturu u smislu karakteristika vožnje, već također osigurava da uvijek imate važnu opremu i pribor za popravak zahvaljujući svom integriranom SWAT pretincu.

Specijalizirani Diverge STR – Modeli

Specijalizirani Diverge STR
S-Works Diverge STR – SRAM Force & Red AXS Mix, kotači Roval Terra CLX II za 15.000 eura

Drugi model je Diverge STR Pro sa SRAM Force, Red, GX Eagle Mix i Roval Terra CL kotačima za 9.500 eura.



 

WEB: specialized.de

Tags:Razići sePotpunošljunčani biciklVijestiS-RadispecijaliziraniSpecijalizirani Diverge STR

Oko Florian Nowak

Florian Nowak je profesionalni biciklist na razini EuropeToura i već je sudjelovao na mnogim međunarodnim utrkama. Na njemačkom prvenstvu 2017. bio je najbolji ne-WorldTour profesionalac na 7. mjestu i tako se mogao preporučiti za Tour de L'Avenir i Svjetsko prvenstvo. Ali on se ne osjeća ugodno samo na trkaćem biciklu; uvijek ga privlači i terenska vožnja. Uz sport, bavi se i svojom drugom karijerom te je završio poslovni studij na LMU München.

Moustache Xroad

Moustache Recenzija Xroada: Svestrani suputnik za svakodnevni život i putovanja

Acid Hybrid Perform

Acid Hybrid Perform u recenziji: Centar za kontrolu udobnosti u kokpitu

Bulls Grinder 3: Šljunčani svestrani alat po atraktivnoj cijeni

Schwalbe Pro One Allroad: Nova trkaća guma za loše cestovne površine

Maksimalna fleksibilnost sa svjesnim prioritetima: Test: Mobilni čistač baterija STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Recenzija Supacaz Grizipsa: Čvrsti standard s elementom stila

Velofoliji 2026.: Biciklistički fanatici u srcu Belgije

Novi postav motora, revidirani dizajn i poboljšane performanse na stazi: Haibike daje Hybeu sveobuhvatno ažuriranje

KTM Gravelator 25: Pristupačna vožnja po šljunku s novom tehnologijom

WTB trag

WTB Trace u recenziji: Mekani svestrani model s naglaskom na udobnost

Pametna brava za bicikl: Osvojite I Lock It Pro bravu s alarmom i GPS vezom

Brzina Diamond Suvea

Brzina dijamantne Suvee: Povratak S-Pedeleca tradicionalnog proizvođača

Ergon GA2 mast

Recenzija Ergon GA2 Fat: Svestrana s dodatnim amortizacijom

Povećanje performansi bez dodatne težine ili troškova: Rezervni MTB kotači s DT Swiss DF glavčinama

Vezane vijesti

  • Novi Specialized Crux: Ultralagan, a svestran?!
  • Novi gravel bicikl Specialized Diverge: Neograničena sloboda na dva kotača?!
  • Novosti o specijaliziranim proizvodima 2024.: S novom kacigom i cipelama ističe u novu sezonu
  • Novi Specialized Turbo Creo 2: Sve novo za više performansi
  • Novi Specialized Tarmac SL8: Je li vrijedilo čekati?
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH