Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

E-biciklidječji biciklikompletna kotačiTestovi

Specialized Turbo Levo SL Kids na testu: Lagani E-MTB za mlade bicikliste

19. siječnja 2024. od Caspara Gebela

Test Specialized Turbo Levo SL Kids: Što se događa kada montirate "lagani E-MTB" motor na 24-inčni bicikl? Specialized ga je isprobao i stvorio dječji e-bicikl na temelju njegovog novog, laganog motora koji je impresivan u svakom pogledu. A ako usporedite Levo SL Kids sa sličnim motoriziranim modelima za odrasle, cijena je također stavljena u perspektivu.

S Turbo Levo SL Kids, američki pružatelj usluga predstavlja izrazito "odrastao" e-MTB za djecu. Specialized se također oslanja na motor iz segmenta “Light E-MTB”, točnije na domaći SL 1.2 s okretnim momentom od 50 Newton metara i baterijom od 320 watt-sati. Motor i ugrađena baterija zajedno teže manje od četiri kilograma, tako da je omjer snage i težine točan.

Specialized Turbo Levo SL Kids



Specialized ugrađuje sustav u kompaktni okvir s kratkom cijevi sjedala i također montira upravljački zaslon motora u gornju cijev. Načini vožnje mijenjaju se preko dvije male tipke na lijevoj ručki, tako da je pogon integriran vrlo nenametljivo.

Lagani pogon s puno snage za djecu

SL 2023, koji je predstavljen tek u ljeto 1.2., snažniji je i ima veći okretni moment od svog prethodnika, koji je bio jedan od prvih pogona posebno za lagane e-MTB-ove - iako s 50 Nm i 320 vata vršne snage, ne izgleda nužno kao raketa na papiru. Međutim, posebno pri visokim frekvencijama pedaliranja (i maloj težini vozača), motor gura snažno, iskorištavajući veliki ulazni okretni moment.

Specialized Turbo Levo SL Kids
Unatoč skromnim performansama, SL 1.2 je izuzetno živahan.
Specialized Turbo Levo SL Kids
Mali zaslon je diskretno integriran.


Čista MTB tehnologija

To znači da je Turbo Levo SL Kids dobar za puno zabave u vožnji – naravno, posebno izvan ceste, jer je Specialized dizajniran kao čistokrvni brdski bicikl. RockShox Reba 26 je vilica sa zračnim ovjesom koja je posebno prilagođena laganim vozačima i nudi mnogo hoda ovjesa sa 100 mm. Kao jedan od rijetkih dječjih e-MTB-ova, Levo je također opremljen skupom od jedanaest brzina, sa setom lančanika koji je umjereno širok s 11-42 zuba. Posljednje, ali ne manje važno, elegantni dječji bicikl ima vrlo malu težinu od 16,3 kilograma - s obzirom na performanse i opremu, to je vrlo dobra vrijednost.

Specialized Turbo Levo SL Kids
Sa 100 mm hoda ovjesa, to je velikodušno.
Specialized Turbo Levo SL Kids
Hod nosača od 80 mm osigurava veću sigurnost vožnje.

Više sigurnosti u vožnji zahvaljujući stupu s kapaljkom, više sigurnosti s prigušenom vožnjom

Kompaktni okvir također ima držač sjedala s kapkom s hodom od 80 mm, što je veliki plus u smislu sigurnosti vožnje, posebno za djecu: kada teren postane pretežak, mogu odmah staviti noge na tlo ako je potrebno. Nosač se također može koristiti u ograničenoj mjeri za podešavanje veličine; Relativno niska visina stajanja (603 mm) govori o dugom vijeku trajanja, jer bicikl mogu voziti djeca s visine od cca 125 cm. Ovdje dolazi do izražaja ugodna značajka softvera Specialized: aplikacija vam omogućuje da prilagodite maksimalnu potporu i najveću brzinu prema sposobnostima djeteta.



Sustav mjenjača s jedanaest brzina ima prilično širok raspon.
Stvari su malo neuredne u kokpitu.

Nažalost, cijena Specializeda također je "odrasla": svestrano uspješan bicikl košta punih 4.000 eura i stoga će ostati san mnogih klinaca. U usporedbi s E-MTB-ima za odrasle koji su opremljeni motorom "1.2 SL", Turbo Levo SL Kids je svakako prilično jeftin: u verziji "Comp", najjeftiniji Turbo Levo SL košta gotovo dvostruko više od 7.900 eura...

www.specijalizirano.com



Specialized Turbo Levo SL Kids

[specifično za blog = „182641“]

Zaključak: Specialized Turbo Levo SL Kids

PRO

  • Snažan i moderan motoriziran
  • Oprema visoke kvalitete
  • Mala težina
  • Skrojen za ozbiljnu off-road zabavu

Protiv

  • Baterija se ne može izvaditi

činjenicama

okvir materijalaAluminij
Veličina kotača24 inča
Federweg100 mm
Težina16,3 kilograma (o. p.)
cijenaEuro 4.000
web stranica www.specijalizirano.com
NizbrdoUzbrdo
 
Glatko trčanjeOkretan
 
Specialized koristi novi SL 1.2 za lagane E-MTB bicikle ne samo na elegantnim biciklima s punim ovjesom za odrasle, već i za izradu fantastičnog E-MTB bicikla za djecu. Što se tiče značajki, lagani hardtail nudi sve što mladi biciklisti mogu poželjeti i dovoljno je snažan u svakoj situaciji vožnje. Također vrijedi spomenuti i spuštajući nosač sjedala koji osigurava sigurnost, posebno na dječjim biciklima. Visoka cijena Turbo Levo SL Kids stavljena je u perspektivu kada pogledate koliko koštaju "odrasli" bicikli s novim pogonom.
Tags:#VMmtbE-MTBDječji e-biciklspecijalizirani

Oko Caspar Gebel

Caspar Gebel vozi trkaći bicikl već 40 godina. Specijalizirani novinar i autor publicistike radi za Velomotion te također za časopise Procycling i Fahrrad News.

Novi Scott Addict Gravel

Veći razmak između guma i udobnost: Novi Scott Addict Gravel

Recenzija Radon Regarda 10.0: Pristupačna gravel racer s mnogo opcija montaže

Pirelli P-Zero SL-R u recenziji: Brza guma s aero profilom

Revidirana platforma cipele za veću udobnost i učinkovitost: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Popularni proizvođač torbi integrira posebno razvijeni materijal: Ortlieb predstavlja svoje prve Tidura proizvode

Odjeća za brdsko biciklizam Leatt: Od gravitacijskih utrka do izdržljivosti i lošeg vremena

DMR trezor: Prekrasno dizajnirana platformska pedala

TRP Evo Pro u dugoročnom testiranju: Bezbrižna kočnica s puno modulacije

Ergon SR Allroad Pro Men u testu: Nema stresa za perineum

Najam Revo-F: Beskompromisno dizajniran za prianjanje i kontrolu

Pro Stealth 3D

Recenzija sjedala Pro Stealth 3D: 3D printano sjedalo za šljunak i grubi asfalt

Canyon slavi povratak Pure Cycling Festivala u Koblenzu

Nakon 7-godišnje pauze: Canyon slavi povratak Pure Cycling Festivala u Koblenzu

Desicnio dopamin

Desiknio dopamin u testiranju: Sportski lagani automobil za urbanu džunglu

Jedinica 1: Pametne biciklističke kacige i umrežena rasvjeta za gradski biciklizam

Vezane vijesti

  • Giant Talon E+ Jr. 24 na testu: Užitak u vožnji i potisak s jednostavnom tehnologijom
  • Recenzija Specialized Levo R: Manji hod ovjesa, više karaktera?
  • Woom Up 5 u testu: Lagani dječji e-MTB s vrlo dobrom opremom
  • Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV na testu: Geni za spust susreću se s agilnošću
  • Recenzija Focus Jam² 6.8: Decentnost na dva kotača
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH