Test pumpe kompresora: Što se tiče alata, najvažniji je dobar osjećaj i pouzdana funkcionalnost. U našem velikom testu pumpe kompresora, svi prethodni proizvodi uspjeli su nas uvjeriti u pogledu ovih kriterija. Pumpe Fumpa FUMPA dodaju još jednu stvar: ekskluzivnost. To se ne ogleda samo u dizajnu, već iu cijeni. Ali jesu li Fumpa Pumps FUMPA stvarno vrijedne tog novca?
Pumpe Fumpa FUMPA: Struktura i funkcije
S trenutnom cijenom od 129,00 eura, Fumpa Pumps FUMPA znatno je skuplja od do sada testiranih modela. Nije mali iznos za pumpu, ali zauzvrat kupac dobiva vrlo moderan proizvod. Dizajn ne ostavlja ništa nepoželjnim, a izrada i materijali su prvoklasni. Veličina 88x75x43 milimetara i težina od 363 grama omogućuju nesmetan transport u vašoj prtljazi. Međutim, pumpa je preteška za brzi trening na trkaćem biciklu.
Pumpa je opremljena digitalnim manometrom, koji ne samo da pokazuje tlak u gumama, već vam također omogućuje unaprijed postavljanje prikaza u barima, PSI ili KPA. U tu svrhu FUMPA ima osvijetljeni prekidač s kojim se također može pokrenuti proces pumpanja. Uključuje se i isključuje preko zasebnog prekidača. Za punjenje baterije od 550 mAh koristi se USB-C utičnica za punjenje. Unatoč visokoj cijeni, crpka nema slobodno odabran maksimalni tlak zraka i pripadajuće automatsko isključivanje.
Pumpa kompresora u testu
Kao i kod svih ostalih modela u testu kompresorske pumpe Velomotion na baterije, izmjerili smo vrijeme potrebno za napuhavanje gume 700x23C pri 4 i 8 bara. Nijedna druga pumpa u testu nije bila ni blizu tako brza! Vrijeme od senzacionalnih 12 sekundi (4 bara) ili 37 sekundi (8 bara) čini sve natjecatelje čisto blijedima. Ono što također upada u oči je visoka razina buke i snažno razvijanje topline. Proizvođač čak preporučuje korištenje metalnog produžetka ventila za crijeva od lateksa/poliuretana s plastičnim šipkama ventila.
Ovisno o ventilu, poklopac ventila se mora odvrnuti i podesiti pomoću umetnutog gumenog prstena. To može smetati po hladnom ili kišovitom vremenu, pogotovo jer se mali metalni klin za Schrader ventil može lako izgubiti. Također pomalo iritira digitalni zaslon koji skače. Kako bi se osigurao točan prikaz tlaka u gumama, proces pumpanja mora se nakratko prekinuti. Kapacitet baterije dovoljan je za nekoliko guma, ovisno o tlaku zraka i veličini gume. I FUMPA i miniFUMPA, koje smo također testirali, u osnovi vam omogućuju napumpavanje guma bez zračnica. Međutim, kombinacija guma/felge igra veliku ulogu. Ako želite biti sigurni, ne biste se trebali oslanjati isključivo na FUMPA.
Mjerenja: Trajanje napuhavanja gume 700x23C
- 4 takta: 12 sekundi
- 8 takta: 37 sekundi
Pumpe Fumpa FUMPA: detalji na prvi pogled
- Napajanje: 11,1 volti / 550 mAh baterija
- Max tlak: 8,3 bara
- Zaslon: LED zaslon, bar, PSI, KPA
- Autostop funkcija: Ne
- Maksimalna jačina zvuka: N/A
- Rasvjeta: Ne
- Mogućnost punjenja: USB-C
- Težina: 363 grama
- Dužina crijeva: Bez crijeva
