Stevens Camino na testu: karbonski gravel bicikl iz Stevensa impresionira svojim uspješnim okvirom i stvarno dobrom opremom, od kojih se ističe Shimano GRX 2×12. Razmak guma je uzoran, a cijena je iznenađujuće niska. I hamburgeri također osvajaju bodove kada je u pitanju težina.
Na Stevens U Hamburgu su šljunak i ciklokros jasno odvojena područja. S višestrukim njemačkim prvakom i Masters svjetskim prvakom Jensom Schwedlerom, marka već desetljećima ima simpatičnog modela sportaša koji savršeno utjelovljuje cross-sport i motocikle marke. I tako možete vidjeti Stevens cross motocikle posvuda u utrkama, dok je dobro poznati natjecatelj iz Donje Saske sada bacio ručnik u cross utrkama i ostavlja praznu nišu između trkaćih i gravel bicikala.
Stevens Camino: Dobra oprema i atraktivna cijena
Stevens trenutno nudi Camino u tri verzije. Tu je sada i sedam aluminijskih gravel bicikala, od kojih su dva opremljena svjetlima i blatobranima. Novo kod karbonskih bicikala je Camino AXS spreman za utrke sa SRAM Force i Zipp karbonskim kotačima, ali također je došlo do promjena na najjeftinijem modelu, Stevens Camino. Cjenovno najagresivniji karbonski bicikl u asortimanu, koji ne ostavlja ništa nepoželjnim u pogledu značajki i detalja, sada je dostupan sa Shimano GRX 2×12 – i sve to bez uobičajenih poskupljenja.
"Squoval" cijevi i integrirano stezanje
Okvir u crnoj i boji patlidžana (nazvan "Cold Magma Red") sadrži četvrtaste cijevi sa zaobljenim rubovima i čvor cijevi sjedala organskog izgleda s integriranom stezaljkom. Mogu se pričvrstiti tri držača za boce, sustavi nosača i blatobrani, kao i mala gornja torbica.
Geometrija okvira značajno se razlikuje od one Stevens Crossera sa znatno dužom cijevi glave i gornje cijevi. Unatoč kratkom nosaču, na biciklu se sjedi blago ispruženo, ali ne jako nisko. Stevens je ugodan za rukovanje, iako su međuosovinski razmak i lančani nosači prilično dugački. To je dobra stvar, jer iako proizvođač navodi maksimalnu širinu gume od 45 mm, čak i debele gume od 2.1 inča (53 mm) prolaze kroz vilicu i stražnji trokut, a da to ne bude pretjerano čvrsto. Barem za suhih dana, kada nema blata na biciklu, Camino se može voziti i po zahtjevnim stazama.
Širok raspon brzina sa Shimano GRX 2×12
Međutim, njegovi tvorci imali su nešto drugo na umu. S novim Shimanovim 2×12 zupčanicima (46/30 zuba sprijeda, 11-34 straga), Stevens se čini idealnim za duge ture na promjenjivom terenu, gdje želite širok raspon zupčanika s jedne strane, ali uske brzine s druge strane. Ovaj tip mjenjača idealan je za prebacivanje između terenskih prolaza i asfaltnih dionica, a posebno je popularan kod biciklista koji s prtljagom kreću na duge ture. Gume – Conti Terra Speed sa smanjenim profilom – također su dobar kompromis između vožnje na cesti i van nje. Iskustvo je pokazalo da se gume kao što su kotači Fulcrum mogu lako pretvoriti u gume bez zračnica.
Stevens Camino: Unutarnje usmjeravanje kabela i uski upravljač
Snažan, jednostavan za rukovanje i opremljen 42 cm širokim, blago proširenim upravljačem, Camino definitivno ima izgled trkaćeg bicikla. Gornji upravljač je omotan debelom trakom i blago zakrivljen prema vozaču, a oba su vrlo udobna; Unatoč aluminijskom nosaču sjedala, kotač straga nije pretvrd. Kokpit ima unutarnje usmjeravanje kabela, što je također funkcionalni plus pri prijevozu prtljage - torbi na upravljaču, na primjer.
Shimano GRX mješavina – 610 poluga i radilica, 400 kočnica i 820 stražnji mjenjač i prednji mjenjač – radi savršeno kao i obično; Čak i ako uložite znatno više, teško da ćete bolje kočiti ili mijenjati brzine. S 9,56 kilograma (plus pedale), bicikl je također relativno lagan, posebno s obzirom na njegovu nisku cijenu. Činjenica da Camino sada ima mjenjač s dvanaest stupnjeva prijenosa čini stvari još zanimljivijima. Mnogi natjecatelji još uvijek koriste Shimanove 2×11 sustave – a oni naravno više nisu aktualni.
