Test / MTB: Nova Merida One-Forty iznimno je sportski trail bicikl s inovativnom geometrijom i robusnom opremom. Testirali smo kako bicikl radi u svojoj najmanjoj veličini okvira XS kada se koristi kao bicikl za mlade.
Kao sportski svestrani trail bicikl, Merida One-Forty nastoji biti savršen suputnik za ljubitelje off-road vožnje i ima odgovarajuće ključne podatke za to. Opremljen pristojnim hodom ovjesa, vizualno vrlo jednostavan bicikl temelji se na aluminijskom okviru i dolazi samo s kotačima od 29 inča - čak i kod najmanje veličine okvira XS koju smo testirali.
Ključni podaci Merida One-Forty 700
Hod ovjesa (f/r): 150 / 143 mm
veličina kotača: 29 inča
Materijal okvira: Aluminij
Težina (testni bicikl, veličina XS, bez pedala): 16,2 kg
Cijena (testirano): Euro 3.399
Cijena od: Euro 2.299
Okvir One-Forty donosi neke uzbudljive detalje i značajke. Velikodušni štitnici okvira na donjoj cijevi, u području stražnjeg trokuta i na nosaču lanca i nosaču sjedala su vrijedni pažnje: gotovo sva ranjiva područja dobro su zaštićena, što znači da bi ožiljci od borbe na okviru i boji trebali biti svedeni na minimum čak i nakon godina pravilne uporabe. Dodatne točke pričvršćivanja na unutarnjoj strani gornje cijevi također su zgodne. Osim standardnog držača za boce, možete pričvrstiti i malu kutiju za alat ili nešto slično - savršeno za one koji ne vole ruksake.
Geometry Merida One-Forty 700
Što se tiče geometrije, Merida je zauzela prilično jedinstven pristup s One-Forty – iako pet dostupnih veličina imaju poznate kratice od XS do XL, S označava kratko, a L dugo – umjesto uobičajenih izraza mali i veliki. To znači da kotač raste u cijelom spektru veličina, posebice u dužini. Budući da se ostale dimenzije kao što su duljina cijevi sjedala ili cijevi za glavu ne mijenjaju toliko, možete birati između znatno više veličina ovisno o vašim željama i stilu vožnje.
Duljina gornje cijevi: 532 mm
Duljina cijevi sjedala: 400 mm
Visina postolja: 810 mm (samostalni, 20 cm ispred donjeg nosača)
Za naš testni bicikl veličine XS to znači da je vrlo kratak za bicikl za odrasle, ali je cijev sjedala relativno duga. Isto vrijedi i za visinu postolja, koju mjerimo 20 cm ispred donjeg nosača. Ako želite koristiti One-Forty kao bicikl za mlade, morate ga testirati kako ne bi došlo do bolnih iznenađenja kada prvi put nenamjerno sjašete naprijed.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| cijev sjedala (u mm) | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| Doseg (u mm) | 426 | 453 | 480 | 509 | 535 |
| hrpa (u mm) | 607 | 607 | 607 | 616 | 629 |
| kut upravljanja (u °) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| kut sjedala ef. (u °) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| pad donjeg nosača (u mm) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Nosači lanca (u mm) | 437 | 437 | 437 | 437 | 437 |
| međuosovinski razmak (u mm) | 1177 | 1204 | 1232 | 1265 | 1298 |
| gornja cijev horizontalna (u mm) | 532 | 559 | 586 | 618 | 649 |
| glavna cijev (u mm) | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
Oprema Merida One-Forty 700
Na testu smo imali Meridu One-Forty 700, najkvalitetniju verziju s aluminijskim okvirom za 3.399 eura. Ispod ovoga nalaze se još dva modela za 2.799 eura (One-Forty 500) i 2.299 eura (One-Forty 400). Oprema je dobra s obzirom na cijenu, ali sveukupno je više čvrstog tipa za namjeravanu upotrebu - pogotovo kada se koristi kao bicikl za mlade, kao u našem slučaju. To se posebno odnosi na osjetljivu i krutu, ali u isto vrijeme dosta tešku Marzocchi Bomber Z1 vilicu sprijeda. Gume su također prilično stabilne – posebno Maxxis Dissector u debelom Exo+ trupu donosi veliku težinu.
| okvir | One-Forty Lite III |
| ovjesna vilica | Marzocchi bombarder Z1 |
| nijemi | RockShox Deluxe Select+ |
| impelerima | Merida Expert TR II |
| Gume VR | Maxxis Minion DHF MaxxTerra Exo 2,5" |
| Reifen HR | Maxxis disektor MaxxTerra Exo+ 2,4" |
| Stražnji mjenjač | Shimano SLX M7100 |
| Ručica mjenjača | Shimano SLX M7100 |
| ručica | Race Face AEffect |
| prednji mjenjač | Ohne |
| kočnica | Sram DB8 |
| kočioni diskovi | Sram središnja linija 200 mm |
| sjedište | Merida Team TR II 230 mm |
| sedlo | Merida Expert SL |
| stabljika | Merida Expert eTRII 40 mm |
| linkovi | Merida Expert TRII 780 mm |
Zupčanici i kočnice dolaze iz Shimana i svi su iz vrlo dobre SLX grupe. To je uvijek pomalo zasjenjeno dobro poznatim XT komponentama, ali nudi gotovo identične performanse po nižoj cijeni i uz minimalnu dodatnu težinu. U kombinaciji sa čvrstim aluminijskim okvirom, izbor komponenti znači da se vaga za naš testni bicikl u veličini XS zaustavlja samo na značajnih 16,2 kg.
Merida One-Forty 700 u praksi
Sa svojim inovativnim pristupom geometriji, One-Forty 700 u svojoj najmanjoj veličini okvira također može postići bodove kod djece: iako je motocikl vrlo težak, svi testni vozači odmah su se s njim vrlo dobro snašli i ustanovili da je upravljanje vrlo intuitivno. To je iznenađujuće, budući da je visina stajanja također relativno visoka – ali niti jednom testeru to nije smetalo. Veliki kotači također mogu imati ulogu u tome, koji, iako rezultiraju nešto manje agilnom vožnjom, jednostavno se puno bolje kotrljaju preko neravnina i također bolje održavaju brzinu na ravnim površinama.
U početku neupadljiva, ali u praksi izuzetna prednost je ugrađena sjedalica koja se može vrlo lako namjestiti u maksimalnom putu. To znači da može rasti sa svojim vlasnikom – odlično! Glatka poluga je također ugodna. Općenito, oprema je više funkcionalna nego kvalitetna, ali svoj posao obavlja pouzdano; Iznad svega, glatka i osjetljiva suspenzijska vilica je zabavna, bilo na biciklističkoj stazi ili na stazi.
