Test Carver SUV E.530 LR: E-SUV impresionira svojom svestrano uspješnom opremom i okvirom s dobro razrađenim detaljima. Bosch bicikl je impresivan i cjenovno, a skrivenih mana nema.
U Carveru se događa mnogo toga. Marka je posljednjih godina razvila opsežnu i zanimljivu ponudu; na primjer, Carver nudi aluminijski hardtail za ispod... 1.000 Euro, koji je, naravno, najsuvremeniji, opremljen vilicom sa zračnim ovjesom i 1×12 brzinama. Vrlo agresivno cijenjeni gravel bicikl - karbonska vilica, Shimano GRX 2×11, osovine i interno usmjerene sajle za nešto manje od 1.600 eura - također svjedoči o naprednom razmišljanju planera proizvoda.
Testirajte Carver SUV E.530 LR: E-SUV po atraktivnoj cijeni
Ali koliko god bilo pohvalno isporučiti dobro promišljen materijal u ovim tržišnim segmentima, glazba svira s električnim biciklom, apsolutnim generatorom prihoda u industriji. I tako je e-bicikl također u središtu kolekcije Carver, a opet su atraktivne cijene, između ostalog, ono što ljude tjera da sjednu i obrate pozornost. U asortimanu “Trekking Comfort” nalazi se uspješan touring e-bicikl s motorom “Bosch Active Line” za 2.500 eura, a vrh kolekcije je ovdje predstavljeni e-SUV, koji s 3.799 eura neće probiti banku. Pa po čemu je Carver E.530 LR poseban?
Okrenimo stvari: E.600 LR ne dijeli puno od top modela koji košta 530 eura. Čelična opruga umjesto zračne vilice (iako s punim hodom od 120 mm), nešto jednostavnije komponente za prebacivanje, ne baš tako jarko prednje svjetlo - ne morate baš bez toga bez broja dva u ponudi Carver SUV. Hoće li se brzine mijenjati preko Shimano Deore ili XT je, da budemo iskreni, sekundarno za ovu vrstu bicikla – glavno je da imate dovoljno brzina na raspolaganju, a Carver oba modela oprema najnovijim sustavom mjenjača s dvanaest brzina. Proizvođač također ugrađuje Bosch Performance CX na oba električna SUV vozila, koji se nalazi gotovo okomito u trokutu okvira i omogućuje kompaktan dizajn okvira. Strmo postavljena donja cijev olakšava ugradnju baterije jer se ne prevrće tako brzo kada uklonite poklopac. Carver ne pravi kompromise kada je u pitanju baterija i navodi jednu od velikih verzija sa 750 watt sati; Za korisnike SUV-a E.530 LR to znači "puno dometa" i bezbrižnu zabavu na dugim putovanjima.
Pozicioniranje motora također omogućuje proizvođaču korištenje prilično kratkih lanaca, koji stražnji kotač približavaju donjem nosaču. Ovo je plus u smislu karakteristika upravljanja, jer čini bicikl lakšim za upravljanje; Prilično ravan kut upravljanja od 68° osigurava sigurnu vožnju po ravnoj liniji, što rezultira ukupnim vrlo skladnim karakterom. Kut sjedala koji nije prestrm, kao što je primjereno za trekking bicikl, osigurava uravnotežen položaj sjedenja.
Široke gume na velikim kotačima
Usput, kotači, koji su opremljeni gumama od 2.25 inča, dolaze samo s najmanjom visinom okvira od 27,5 inča, kao što je uobičajeno za električni SUV. Za ostale veličine, Carver ugrađuje kotače od 28 inča, koji šasiji daju dodatnu stabilnost. Schwalbe Marathon Plus MTB je guma koja se dobro uklapa u koncept i čiji prilično ravni blokovi gaznoga sloja zapravo dobro funkcioniraju posvuda.
Carverov okvir ima sitne, ali fine detalje koji nisu samo po sebi zadani u ovom cjenovnom rangu. Počinje s integriranim usmjeravanjem kabela, pri čemu se želi da kabel za mjenjač također nestane ispod upravljača u cijevi glave. Mali poklopac na gornjoj cijevi koji zatvara priključak za punjenje vrlo je dobro dizajniran - ovo je puno bolje rješenje od gumenog čepa koji koriste mnogi proizvođači. Također je pohvalno što Carver oprema svoj električni SUV osovinama za brzo otpuštanje za pričvršćivanje kotača – ovo je stabilnije, sigurnije i jednostavno suvremeno. Jarko prednje svjetlo, čvrsti stražnji nosač, ugodno oblikovane ručke i moderne komande iz Boscha zaokružuju Carver SUV i ne ostavljaju mjesta za neispunjene dodatne želje.
