Testni Bulls Grinder 4: Aluminijski gravel bicikl marke iz Kölna ulazi u novu sezonu s poboljšanim okvirom. Tu je i solidna tehnologija i širok raspon upotrebe, od utrka do putovanja na posao.
Svatko tko je čekao do proljeća 2025. s kupnjom gravel bicikla, Bulls će ga nagraditi – novim modelom Grindera. Aluminijski gravel bicikl, koji geometriju okvira karbonskog modela Machete dovodi na atraktivnu cijenu, dobio je okvir prilagođen trenutnim standardima i sada je u potpunosti moderniziran.
Grinder nije na tržištu već dugo godina, ali trenutno su u opticaju četiri verzije – stoga, ako idete kod najbližeg ZEG prodavača u potrazi za gravel biciklom, trebali biste ga pažljivo pogledati, a cijene će vam poslužiti kao smjernica. Trenutni osnovni model je Grinder 1, prepoznatljiv po sajlama mjenjača koje vode od vrha u gornju cijev. Ovaj bicikl je opremljen klasičnim brzim otpuštanjem na kotačima sprijeda i straga. Grinder 2 – sajle mjenjača vode u gornju cijev s desne i lijeve strane – već ima osovinu na vilici.
Bulls Grinder 4: Osovina sada i straga
Proizvođač sa sjedištem u Kölnu sada također specificira osovinu na stražnjem dijelu Bulls Grindera 4. Ako pogledate bicikl s pogonske strane, izgleda posebno uredno - sajla mjenjača i kočiona cijev vode u donju cijev s lijeve strane. I još nešto je upečatljivo: Nakon titanskog bicikla Mache-Ti, ovo je drugi gravel bicikl marke s UDH nosačem mjenjača. Čak ni Machete karbonski bicikl još nema ovu tehnologiju, koja omogućuje ugradnju SRAM-ovih novih stražnjih mjenjača s direktnom montažom.
Treba li vam ikada ovakav dio na gravel biciklu? Sasvim moguće, jer visokokvalitetni okvir Bulls Grindera 4 osigurava dugi vijek trajanja, što zauzvrat omogućuje nadogradnju komponenti. Prije svega, Shimano GRX-RX600 je vrlo jednostavan za rukovanje. U redu, Bulls ga ugrađuje u verziju 1×11, dakle ne ugrađuju potpuno novu verziju s dvanaest brzina. Međutim, njihova prednost je marginalna – dodatni brzi prijenos zahvaljujući zupčaniku s 10 zuba rijetko je potreban, a nešto lakši planinski prijenos (45 umjesto 42 zuba) vjerojatno će nedostajati samo na ekstremnom terenu. Naš savjet: koristite jedanaestobrzinski set mjenjača nekoliko godina, a zatim prijeđite na elektronički set mjenjača – poput Shimano GRX 1×12 Di2, čije se predstavljanje očekuje ove godine.
Do tada možete uživati u preciznom i pouzdanom radu mehaničko-hidrauličke grupe, koja mijenja brzine jednako sigurno i glatko kao što snažno i kontrolirano koči. I naravno sama brusilica, tj. aluminijski okvir s mnogim dobrim karakteristikama. To uključuje udoban, ne previše sportski položaj vožnje, koji se naravno može učiniti puno agresivnijim promjenom lule upravljača – ako želite, možete sjediti niže i ispruženije u tren oka te tako imati bicikl koji je gotovo prikladan za utrke. Bulls je posebno praktičan s kratkom standardnom lulom, što vožnju čini vrlo zabavnom.
Mnogo mogućnosti montaže i veliki razmak za gume
S druge strane, Bulls Grinder 4, s brojnim mogućnostima montaže, savršen je za korištenje kao gravel bicikl za duge vožnje. Torbe za gornju cijev i okvir, kao i bisage na vilici čine ga pogodnim za bicikliranje; Može se pričvrstiti i nosač za prtljagu, kao i blatobrani, pa čak i bočni stalak. Gume širine 45 mm idealne su za sport i putovanja (odgovaraju i gume širine 50 mm): Na natjecanju, veliki volumen sprječava oštećenje guma i poboljšava dinamiku; S prtljagom omogućuje ugodan tlak zraka unatoč većoj težini.
Ako želite, na Bulls Grinder 4 možete montirati posebna baterijska svjetla; Prednje svjetlo se također može pričvrstiti ako ugradite prednji kotač s dinamom. Svatko tko razmišlja o potonjem trebao bi razmisliti o nekoliko stvari prije kupnje. S Bulls Daily Grinderom 4, tvrtka sa sjedištem u Kölnu ima sestrinski model u svojoj ponudi koji je već opremljen svime što vam je potrebno za svakodnevni život i putovanja, a košta samo 100 eura više. I naravno, ovaj bicikl je također baziran na trenutnom okviru s osovinama i UDH nosačem mjenjača.
