E-MTB: Nakon uspješnog lansiranja prošle jeseni, Thok sada predstavlja dva nova modela TP4 all-mountain e-bicikla. Dolaze s najnovijim ažuriranjem od 100 Nm za Bosch CX (Gen 5).
Thok TP4: Novi modeli
Zbog velike potražnje za uspješnim modelima TP4-R i TP4 limited, Thok sada nudi dva nova modela. TP4 je jeftinija početna varijanta i dostupna je za 5.990 eura. TP4-S Thok slijedi put "starog" TP4-R: Oprema je potpuno ista. Novi TP4-S košta 6.990 €, dok TP4-R košta 7.590 €. Razlika u cijeni proizlazi iz zemlje proizvodnje: Okviri TP4 i TP4-S proizvode se u Tajvanu, dok se TP4-R proizvodi u Italiji. Inače, okviri su identični. Izvršni direktor Thoka, Stefano Migliorini, objašnjava ovaj potez na sljedeći način:
Model TP4-R Made in Italy doživio je veću potražnju od očekivane, toliko da je cijeli proizvodni kapacitet za 2025. već rasprodan. Trenutno je moguće naručiti model TP4-R za 2026. ili kupiti model TP4-S s istim komponentama. TP4-S je odmah dostupan i nudi se po nižoj cijeni. Naravno, i dalje nudimo opciju Made in Italy uz TP4-R, ali trenutno to možemo učiniti samo za ograničen broj bicikala. Kako bismo opslužili tržište, proširili smo svoj portfolio s TP4-S i TP4.
Kao i kod prvih modela, novi modeli TP4 i TP4-S koriste moderna, jednosmjerna karbonska vlakna. Tehnologija proizvodnje i znanje iz Italije također su ugrađeni u nove okvire iz Azije. Prošle jeseni smo mogli testirati TP4-R, koji je, kao što je spomenuto, identičan TP4-S. Test se stoga može primijeniti na novi TP4-S: Kliknite ovdje za rješavanje testaJedina razlika: Novi model već ima najnoviju Bosch nadogradnju sa 100 Nm okretnog momenta. Više o tome za trenutak. I TP4-S i TP4 dostupni su u novim bojama. Kovačnica Crvena i Zmaj Zelena dostupan.
Motor i baterija
Oba nova modela dolaze s novim Bosch CX (Gen 5) motorom i imaju najnovije ažuriranje na 100 Nm okretnog momenta. U paketu je uključen novi eMTB+ način rada, kao i mogućnost prilagodbe novih načina rada pomoću aplikacije eBike Flow. Već smo mogli testirati novi TP4-S kao dio Thok Tribea. Zaključak: Bosch ažuriranje nadopunjuje i poboljšava izvrsne karakteristike uzbrdo iz naših Test prošle jeseni i kruni eBike apsolutnim kraljem penjanja!
Podaci o motoru
- Motor: Bosch Performance Line CX (Gen5)
- Kapacitet baterije: 400, 600 i 800 Wh, proširivo s opcionalnim produživačem dometa s 250 Wh
- Maksimalni okretni moment: 100 Nm
- Maximale Leistung: 750 W
- Maksimalna podrška: 400%
- Težina: 2,8 kg
Što se tiče baterije, Thok zadržava opcije konfiguracije veličine. Kupci mogu birati između 400, 600 i 800 Wh – baterija od 800 Wh je standardna. Produžetak dometa od 250 Wh dostupan je i kao dodatna konfiguracija. Kupci stoga mogu prilagoditi svoj bicikl na temelju težine i duljine svojih vožnji.
Podaci i informacije o Thok TP4-S
- Područje djelovanja: Trail, Allmountain, Enduro
- Materijal okvira: ugljen
- hod ovjesa: 160 mm naprijed, 150 mm straga
- veličina kotača: 29″, zahvaljujući Flip Chipu moguće je 27,5″ straga
- veličine: S, M, L, XL
- Cijena: 6.990 €
Instalirane komponente
TP4-S dolazi u istoj konfiguraciji kao i TP4-R, koji smo testirali prošle jeseni: Kliknite ovdje za rješavanje testaZa ovjes se Thok oslanja na Fox Performance liniju s 36-inčnom vilicom, u kombinaciji s DT Swiss H1900 kotačima. Pogonski sklop sastoji se od pouzdane Shimano SLX-XT kombinacije. Za odbijanje brinu se Magura MT5 kočnice s četiri klipa.
Podaci i informacije o Thok TP4
- Područje djelovanja: Trail, Allmountain, Enduro
- Materijal okvira: ugljen
- hod ovjesa: 160 mm naprijed, 150 mm straga
- veličina kotača: 29″, zahvaljujući Flip Chipu moguće je 27,5″ straga
- veličine: S, M, L, XL
- Cijena: 5.990 €
Instalirane komponente
Što se tiče opreme, Thok se za TP4 oslanja na pristupačne i pouzdane komponente. Shimano Deore kočioni sustav i veliki diskovi od 203 mm osiguravaju pouzdano usporavanje. Za šasiju, Thok se oslanja na čvrste FOX elemente ovjesa: 36 Float Rhythm vilica s hodom od 160 mm i Float Rhythm amortizer s THOK-specifičnim podešavanjem nude uravnotežene performanse koje su više nego dovoljne za većinu vozača. Što se tiče prijenosa, Thok se oslanja na kombinaciju Shimano SLX 12-brzinskog stražnjeg mjenjača u kombinaciji s Deore kasetom i ručicom mjenjača. Varijabilna cijev sjedala vlastite proizvodnje s hodom do 200 mm (veličine L/XL), zajedno s drugim komponentama vlastite proizvodnje kao što su upravljač, lula, sjedalo i kotači, nudi dobro osmišljenu i funkcionalnu opremu. Sve to rezultira skladnim cjelokupnim paketom koji podjednako pokriva svakodnevnu prikladnost i performanse na stazi.
Thok – od bajkera za bajkere
Kao što je spomenuto na početku, mogli smo ponovno testirati novi TP4-S na godišnjem Thok Tribeu. Thok pridaje veliku važnost blizini kupaca – u skladu s tim, događaj organizira razne vožnje s kupcima, a navečer postoji mnogo razloga za slavlje. Ovogodišnje odredište bio je Malè u Trentinu – koji je, usput rečeno, i mjesto gdje se održava UCI Svjetski kup. Ovaj prijateljski, mali događaj obično posjećuje oko 300 do 400 ljudi i nudi priliku za obilazak s Thok timom, pa čak i sa samim šefom i bivšim profesionalnim spustašem Stefanom. Dakle, ako tražite autentičnog, malog proizvođača, sigurno ćete pronaći ono što tražite u Thok-u. Fokus na Made in Europe svakako doprinosi tome.
