Recenzija Pegasus Versario EVO: Elegantni gradski bicikl ovog proizvođača iz Kölna privlači svojom razumno pojednostavljenom tehnologijom, atraktivnim izgledom i niskim zahtjevima za održavanjem. Tome dodajte niz rijetko viđenih značajki i atraktivnu cijenu.
Električni bicikl za trekking nije optimalan izbor za svaku svakodnevnu situaciju. Vilice s ovjesom i mjenjači često zahtijevaju više održavanja, a sportski, robusni izgled je stvar ukusa. Neki ljudi smatraju da je elektronika na upravljaču previše osjetljiva za svakodnevnu upotrebu, a oni koji ionako putuju s ruksakom ili torbom za preko ramena možda neće ni trebati nosač.
Pegasus Versario EVO: zanimljiv bicikl za svakodnevnu upotrebu
Ako se prepoznajete u ovome, trebali biste pobliže pogledati Pegasus Versario EVO. Svestrani bicikl marke iz Kölna namjerno prekida mnoge konvencije klasičnih e-trekking bicikala - čak i uspješnog Pegasus Premio EVO. Pegasus je izazvao poznate komponente, istražio nove pristupe i stvorio bicikl koji je praktički nepobjediv u gradskom prometu.
Brose motor pruža pristojnih 75 Nm okretnog momenta, a opet ostaje ugodno suzdržan. Baterija od 555 Wh elegantno je integrirana u donju cijev; njezin domet trebao bi biti dovoljan za cijeli tjedan, ovisno o ruti. Proizvođač također nudi model s većim baterijama – 740, pa čak i 925 Wh.
Adapter za pametni telefon umjesto zaslona
S ovim značajkama, Versario na prvi pogled ne djeluje toliko neobično, ali onda dolazi ono najvažnije: Nema zaslona na upravljaču, niti tipične tipkovnice. Umjesto toga, "FIT Master Node Basic" diskretno se nalazi u gornjoj cijevi - s tri gumba (uključivanje/isključivanje i odabir načina rada), kao i LED diodama u boji za prikaz načina rada i razine baterije. Za mnoge je to sasvim dovoljno - uostalom, ne žele svi stalno pratiti podatke o vožnji. I ne možete se u potpunosti odreći zaslona: Pametni telefon može se pričvrstiti na lulu, pa čak i puniti putem adaptera. Pametan kompromis koji gotovo nijedan drugi gradski bicikl ne nudi.
Još jedna značajka je "Zecure Holistic Cockpit", u kojem upravljač i lula tvore skladnu cjelinu. Ergonomski oblik jedinice je impresivan bez kompromisa u pogledu mogućnosti podešavanja. Vizualno, komponenta je jedinstvena i, zajedno s integriranim usmjeravanjem sajli, osigurava uredan izgled.
Dnevno svjetlo u glavnoj cijevi
Rasvjeta je također inovativna: Svijetlo B&M prednje svjetlo nalazi se ispod lule, a nadopunjuje ga integrirano dnevno svjetlo u glavnu cijev. Straga nema tradicionalnog nosača za blatobran ili nosač - umjesto toga, dva svijetla stražnja svjetla na priključcima osiguravaju dobru vidljivost. Međutim, postavljena su prilično nisko i u gradskom prometu ih mogu zakloniti druga vozila. Stoga se u mraku preporučuje lagana jakna ili kaciga sa svjetlom.
Kombinacija Shimano glavčine s pet brzina i remenskog pogona koji ne zahtijeva puno održavanja također omogućuje ugodnu svakodnevnu vožnju. Mijenjanje brzina je dječja igra i savršeno je usklađeno s motorom. Kruta vilica s gumama od 55 inča osigurava udobno upravljanje i malo održavanja. Sada pričvrstite jaknu, torbu ili kupovinu na nosač za prtljagu na vilici, gdje uvijek možete paziti na svoje stvari – a zatim krenite u gradsku zabavu s Pegasus Versario EVO! Pogotovo jer ovaj elegantni gradski bicikl (dostupan i s okvirom s dijamantnim rezom i u crnoj boji) ima atraktivnu cijenu od oko 3.000 eura.
