Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

novosti o proizvodima

Novi električni trekking bicikl s nadogradnjom motora: Giant Explore E+ 2026

23. rujna 2025. autor Marcus Degen

Giant Explore E+ 2026: Novi električni trekking bicikl s nadogradnjom motora

S potpuno novim okvirom, modernim konceptom upravljanja i snažnim značajkama, Giant Explore E+ 2026 ulazi u svoju četvrtu generaciju modela. Posebno uzbudljivo: dva vrhunska modela dolaze s snažnijim motorom, većom baterijom i elektroničkim sustavima mijenjanja brzina.

Explore E+ dio je Giantove ponude od 2011. godine. Od sportskog, laganog e-trekking bicikla, evoluirao je u svestrani crossover e-bicikl – pogodan za svakodnevnu upotrebu, turneje i laganu vožnju izvan ceste. Za modelsku godinu 2026., najveći svjetski proizvođač bicikala uvodi brojne inovacije: povećanu snagu motora, inteligentnu elektroniku i inovativne sigurnosne značajke.

Giant Explore E+ 2026
Giant Explore E+ predstavlja se kao čvrst, snažan bicikl za svaki dan i putovanja.


Novi motor: Giant SyncDrive Pro 2 s okretnim momentom od 85 Nm

U njegovom srcu je novi SyncDrive Pro 2 motor s okretnim momentom od 85 Nm. Pruža do četiri puta veću snagu pedaliranja od vozačeve i pruža pouzdanu podršku čak i na strmim usponima.

  • Faktor podrške: 400%

  • Opcije baterije: 625 Wh ili 800 Wh



  • Vijek trajanja: do 2.300 ciklusa punjenja

  • Vrijeme punjenja: znatno smanjeno

To znači da se pogon izravno natječe s vrhunskim motorima kao što je Bosch Performance Line CX.



Giant Explore E+ 2026
Novi Giant Explore E+ dolazi s glavčinom s kontinuirano varijabilnim stupnjem prijenosa…
Giant Explore E+ 2026
... kao i s elektroničkim ili mehaničkim mjenjačima.

Novi koncept rada s pametnim prebacivanjem

Jedna od glavnih značajki Giant Explore E+ 2026 je potpuno novi sustav upravljanja:

  • Lijeva/desna tipkovnica: velike tipke za pomoćne načine rada i prebacivanje.



  • Automatska opcija: prebacivanje s ručnog na automatski način rada pritiskom na gumb.

  • Integrirani prekidač za uključivanje/isključivanje s LED indikatorom na gornjoj cijevi

To vam sigurno drži ruke na upravljaču – povećavajući udobnost i sigurnost.



Na obje ručke nalaze se tipke za upravljanje.
Pogon se uključuje na gornjoj cijevi.
Troinčni zaslon integriran je u nosač.

Integrirani zaslon u boji i čista kabina

Novo Evo 2.0 zaslon u boji (3 inča) je integriran izravno u lulu upravljača.
Značajke:

  • kompaktni zaslon, individualno konfiguriran



  • interno usmjerene kočione cijevi i sajla teleskopske kočnice

  • integrirano prednje svjetlo za čist izgled

Giant Explore E+ 2026
Sve varijante modela opremljene su elektroničkim nadzorom tlaka u gumama.
Giant Explore E+ 2026
Vrhunski model ima novi Aeris radarski sustav; može se naknadno ugraditi u sve ostale modele.


Senzori tlaka u gumama i sigurnosne značajke

Prvi put za Giant: Sva četiri modela Explore E+ opremljena su elektroničkim nadzorom tlaka u gumama . Sustav uspoređuje tlak zraka s ciljanim vrijednostima i upozorava na gubitak tlaka – što se može koristiti s unutarnjim gumama ili gumama bez zračnice.

Za veću sigurnost u svakodnevnom životu:

  • Kodna brava za sprječavanje krađe



  • Praćenje putem aplikacije "Find My" (kao na iPhoneu)

  • Funkcija blokiranja za dodatnu sigurnost

  • Vrhunski model Explore E+ 0: Aegis radarski sustav detektira vozila koja se približavaju; važno je napomenuti da se i svi ostali Explore modeli mogu nadograditi Aegis radarskim sustavom putem plug-and-play tehnologije.



 

Novi okvir i čvrsti nosač za prtljagu

Okvir (oblik dijamanta ili trapeza) nudi praktične detalje:

  • podignuta desna stražnja vilica za jednostavnu zamjenu remena



  • UDH standardni stražnji trokut

  • nova zatezna remenica umjesto kolica

Posebno razvijeni stražnji nosač nosi do 27 kg + bočne torbe, uključujući integrirano stražnje svjetlo i priključak za radar.



Svi modeli dolaze sa senzorima tlaka u gumama.
S remenicom za zatezanje, zupčasti remen postaje UDH kompatibilan.
Svjetlo postavljeno na stabljici osigurava uredan izgled.

Varijante modela i cijene Giant Explore E+ 2026

Novi Explore E+ dolazi u četiri verzije :

  • Explore E+ 0 : Enviolo Automatiq, baterija od 800 Wh, zračna vilica, radar – 5.799 eura



  • Explore E+ 1 : Shimano Cues Di2 (11 brzina), baterija od 800 Wh, zračna vilica – 4.599 eura

  • Istražite E+ 2Enviolo Pure, baterija od 625 Wh, čelična amortizacijska vilica – 3.999 Euro
  • Explore E+ 3 : Shimano Deore (10 brzina), baterija od 625 Wh, vilica s čeličnom oprugom – 3.499 eura

Giant Explore E+



Zračna vilica od 100 mm dokazuje svoju vrijednost na neasfaltiranim stazama. Na neravnijem terenu, amortizirana cijev sjedala bila bi poželjnija.

Prvi dojmovi o vožnji: Kako se vozi Giant Explore E+ 2026

Novi električni bicikl smo mogli testirati na prezentaciji prošli tjedan.

  • Položaj sjedenja: uspravan i udoban, idealan za putovanja



  • Udobnost: Suntour zračna vilica pruža dobro prigušivanje, malo kruta straga.

  • Upravljanje: intuitivno prebacivanje i upravljanje motorom, nije potrebno upoznavanje

  • Motor: snažan, skladan, usporediv s Bosch CX-om



  • Ciljna skupina: Vozači touringa koji žele udobnost; sportskiji vozači odlučuju se za mjenjače s mogućnošću promjene brzine.

Detaljan laboratorijski i terenski test uskoro će biti objavljen na Velomotion.de.

www.giant-bicycles.com



Tags:#VMalltagE-trekkingoglašenGianttestTrekking bicikl

Oko Marcus Degen

Marcus Degen je glavni urednik i generalni direktor Velomotiona. Kao strastveni Donjobavarac, on uživa u prednostima regije kako na biciklu, tako iu kulturnom i kulinarskom smislu. Njemački biciklistički časopis Procycling osnovao je 2003. godine i devet godina bio njegov glavni urednik. Tijekom tog vremena također je osnovao časopise Fahrrad News i World of Mountainbiking. Studirao je fiziku i inženjerstvo u Münchenu, a već kao školarac bio je aktivan u biciklizmu, a kasnije i kao triatlonac. Godine 2013. pokrenuo je digitalni biciklistički magazin Velomotion.de.

Koliko je lako preći s Campagnolo Ekar na Record X? Campagnolo Record X gravel grupa

Lutrija: Osvojite jednu od 15 sklopivih brava za bicikl AXA!

Giant Anthem i Liv Pique: Vrhunske XC performanse

Novi SE vrhunski modeli s CADEX Max XC karbonskim kotačima: Giant Anthem i Liv Pique: Vrhunske XC performanse

Jedinica upravljača i lule izuzetno je oblikovana kako bi ruke dovela u položaj usporediv s onim na biciklu od 29 inča.

VAN RYSEL RCR-XC: Prvi XC bicikl francuske tvrtke – i to model od 32 inča!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Između avanture i putovanja na posao

e*thirteen Plus Alu ravne MTB pedale: Veliki ležaj za povećanu krutost

Bullsov program gravel bicikala: Svestrana postavka sa i bez motora

Ručica Oak Components HT4 u testu: CNC nadogradnja za CNC kočnicu

Mjerenje snage na trkaćim biciklima: Tehnički vodič: 4iiii Precision 3+ mjerač snage u praktičnom testiranju

Giant Trance Advanced E+: Električni bicikl za trail ispod 22 kg zahvaljujući novom motoru

podešavanje e-bicikla

Zašto vozači riskiraju svoju egzistenciju u hitnim slučajevima: Podešavanje električnih bicikala je više od pukog ilegalnog

Recenzija blatobrana Zéfal Shield G50 Gravel: Jednostavna montaža, pouzdana zaštita

Novi modeli Bustera i Nytea: SIGMA proširuje seriju pametnih svjetala

Aventon Naro

Odlična cijena, mala težina, moderne značajke: Aventonov prvi gradski električni bicikl je objava rata.

Vezane vijesti

  • Vrhunski pogonski sustav za zahtjevne e-bicikliste: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite
  • Momentum Compact E+: Kompaktni e-bicikli za odmor i svakodnevnu upotrebu s velikom nosivošću
  • Nadogradite s ažuriranjima u zamjenu za povratni udarac pedala: DT Swiss Ratchet DF – Ima li smisla? Testirali smo!
  • Magura Race Pro – nasljednik MT7: Je li ovo početak kraja karbotekture?
  • Snažan svestrani igrač iz Colorada: Novi Yeti MT je savršeni lagani enduro motocikl.
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH