BH iGravelX NX: Baskijski proizvođač proširuje svoj portfolio električnih šljunčanih bicikala s dva modela s Bosch SX motorima.
Novi okvir, novi pogonski sklop, nova tehnologija: S BH iGravelX NX, baskijski proizvođač predstavlja novu verziju svog električnog terenca, označavajući prelazak na provjerenu Bosch tehnologiju. Umjesto vlastitog BHZ motora, novi električni gravel bicikl pokreće živahan i snažan Bosch SX motor. Specifikacije performansi su slične, kao i veličina baterije, sada na 400 vat-sati (umjesto 420 Wh). Međutim, s dobro poznatim Bosch motorom, trebalo bi biti lakše pridobiti kupce za BH. Proizvođač nastavlja proizvoditi svoje postojeće električne gravel bicikle, nudeći tako pristupačnu alternativu novim premium modelima s Bosch pogonima.
Puno potiska i prirodan osjećaj vožnje s Bosch SX-om
S četiri puta većim faktorom pomoći, moguć je vrlo energetski učinkovit stil vožnje čak i uzbrdo. 60 Nm okretnog momenta na prvi pogled ne zvuči osobito velikodušno, ali pri većoj kadenci motor isporučuje izuzetno visoku razinu snage. A zahvaljujući kaseti 10-51 novog Shimano GRX Di2 1×12, i dalje možete glatko pedalirati čak i na nagibima iznad 20%. To Bosch SX čini savršenim za e-gravel bicikle, jer nudi prirodan osjećaj vožnje i, zahvaljujući maloj težini, osigurava i upravljanje koje je blisko onome kod bicikala bez motora.
Zbogom Softtail, zdravo UDH
Još jedna prednost Bosch sustava je Kiox 400C zaslon integriran u gornju cijev, koji također može prikazivati podatke poput kadence i snage, što ga čini održivom alternativom skupom biciklističkom računalu. Zahvaljujući "Hollow Core Internal Moldingu", novi karbonski okvir navodno je lagan koliko i čvrst; zahvaljujući UDH-u, sada je kompatibilan s izravno montiranim stražnjim mjenjačima i može se koristiti s gumama od 50 mm umjesto prethodnih 45 mm. BH je napustio "softtail" stražnji trokut s otvorenim lančanim vijencima i točkom okretanja na prijelazu s vilica sjedala na cijev sjedala.
Vrhunski model s bežičnim Shimano GRX Di2
Novi BH iGravelX NX bit će ponuđen u dvije verzije prilikom lansiranja: sa Shimano GRX Di2 1×12 (7.499,90 eura) i kao model „Carbon 2.7“ s mehaničkim Shimano GRX 1×12 (5. generacija).999Obje verzije opremljene su aluminijskim kotačima tvrtke Vision. Upečatljivo je da je cijena vrhunskog modela snižena za 90 eura - unatoč novim značajkama poput bežičnog mijenjanja brzina. To znači da postoji velika vjerojatnost da će se novi e-gravel bicikl baskijske marke održati u usporedbi sa slično dizajniranim konkurentima.
