Campagnolo Super Record X: Novi elektronički set grupa za gravel bicikle slijedi Super Record Wireless predstavljen ovog ljeta i usvaja njegov bežični prijenos signala. Također ima novu kasetu s brzinama i verzije za sve vrste bicikla s jednim ili dva lančanika.
Pet godina nakon EkarNakon Ekara, prvog grupseta tradicionalne tvrtke za gravel vožnju, koji je ujedno bio i prvi mehanički sustav mjenjača s 13 brzina na tržištu, Campagnolo sada nudi elektronički grupset za gravel i vožnju po svim cestama, ali se više ne zove Ekar.
Campagnolo Super Record X: Najvažnije
- Bežični 1x13 pogon za gravel bicikle
- Dvije kasete: 9-42 i 10-48
- Mjenjač "Nano Clutch" za optimalnu napetost lanca
- Sedam veličina lančanika, opcionalni mjerač snage
- Cijena od 3.375 eura
Campagnolo Super Record X: elektronička gravel grupa s 1×13 brzinama i bežičnim mjenjačem.
Ergonomija poluge novog Super Recorda
Campagnolo svoj novi set mjenjača naziva Super Record X, naglašavajući njegovu blisku vezu s trenutnim setom mjenjača za cestovne bicikle Super Record s 2x13 brzina, koji je predstavljen tek ljeti 2025. (dugoročno testiranje uskoro slijedi). I naravno, novi set mjenjača za gravel bicikle usvaja razne komponente i značajke od njega. SR X je bežični; desna Ergopower ručica, koja se koristi za kočenje i mijenjanje brzina, identična je onoj na setu mjenjača za cestovne bicikle. S lijeve strane nalazi se namjenska ručica kočnice, ali njezin se oblik značajno razlikuje od onog na setu mjenjača Ekar: ima ergonomski optimiziranu konturu Super Recorda.
Lagani mjenjač u dvije duljine – za gravel i za sve vrste cesta
Stražnji mjenjač novog grupseta 1x13 je delikatna, pomalo zamršeno dizajnirana konstrukcija s komponentama brizganim karbonom. Izgleda gotovo identično mjenjaču Super Record, ali se razlikuje po duljem kavezu i ležaju "Nano Clutch" kaveza mjenjača, koji je dizajniran da lanac drži pod stalnom napetošću i tako spriječi njegovo iskliznuće na neravnim površinama. Campagnolo navodi težinu mjenjača, uključujući bateriju, na 347 grama, što ga čini punih 50 grama lakšim od mjenjača trenutnog SRAM Red XPLR-a.
Novi Campagnolo grupset uključuje dvije opcije kazeta: 9-42 (9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42) i 10-48 (10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42-48). Prva se koristi od 2020. na mehaničkoj Ekar kaseti, dok je druga potpuno nova. Ima pet zupčanika u koracima od jednog zuba (10-14), što joj daje jedan skok od jednog zuba više u rasponu velikih brzina od SRAM kaseta. S 48 zuba, također nudi nešto lakši prijenosni stupanj za penjanje. Zbog toga je nova Campagnolo kaseta trenutno najbolja kombinacija bliskih prijenosnih omjera i širokog raspona prijenosnih stupnjeva. Težine su 322 odnosno 364 grama.
Treba napomenuti da nove kasete imaju optimizirane profile zubaca dizajnirane posebno za novi mjenjač. Prema Campagnolu, Ekar kasete nisu kompatibilne s bežičnim sustavom mijenjanja brzina i ne bi se trebale koristiti.
Za fino podešavanje prijenosnog omjera, Campagnolo nudi ukupno sedam lančanika: od 38 do 48 zuba u koracima od dva i lančanik od 52 zuba. Dostupne su duljine radilica od 165 do 175 mm, a dostupne su i radilice s integriranim mjeračem snage.
Allroad s 2x13 brzina, cestovni bicikl s 1x13
Uz novi set mjenjača 1x13, Campagnolo nudi i verziju Allroad s dvostrukim lančanikom, koja se od poznatog seta cestovnih bicikala razlikuje prvenstveno po stražnjem mjenjaču "Nano Clutch". Ovaj mjenjač ima kraću njihajuću vilicu i maksimalni kapacitet lančanika od 36 zuba. Nove su i ručice mjenjača na cijevi sjedala, koje su kabelom povezane s odgovarajućim Ergopower ručicama i mogu se slobodno postaviti na upravljač. Set Allroad nudi iste prijenosne omjere kao i set cestovnih bicikala Super Record: četiri opcije kazeta (10-29, 10-33, 11-32 i 11-36) i sedam kombinacija lančanika u rasponu od 45/29 do 55-39.
Konačno, Campagnolo sada nudi i grupu za cestovne bicikle 1x13 baziranu na Allroad mjenjaču, ali inače identičnu grupi za gravel bicikle - osim nešto više cijene. Kad smo već kod toga: Koliko koštaju nove Campagnolo grupe? Super Record X 1x13 počinje od 3.375 €; cestovna grupa 1x13 počinje od 3.410 €. A grupa Allroad s 2x13 brzina počinje od 4.370 €. Mjerač snage dostupan je za dodatnih 1.167 €.
Osim skupog mjerača snage, Campagnolo je jeftiniji od SRAM Red XPLR 1x13, koji službeno košta oko 3.900 eura. Funkcionalno identičan SRAM Force, s preporučenom maloprodajnom cijenom od oko 2.000 eura, znatno je jeftiniji od Campagnola SR X, dok mehanički Campagnolo Ekar GT košta nešto manje od 1.350 eura. Jasno je da će se novi elektronički gravel grupset svidjeti mnogim ljubiteljima Campagnola, ali kako bi privukli nove kupce, Talijani se konačno moraju vratiti u pristupačnije cjenovne razrede.