Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Općinovosti o proizvodima

Kompaktna svjetla s dodatnim funkcijama: Knog utikač StVZO

6. Listopada 2025 by Caspar Gebel

Knog Plug StVZO (Njemački propisi o cestovnom prometu): Pristupačna cijena, atraktivan dizajn – ali mogu li i svijetliti? Apsolutno! Knogova svjetla s robnim markama "Plug" i "Plus" osiguravaju sigurnost i vidljivost, a čak ih i policajci odobravaju.

Sve više bicikala bez trajno ugrađenih svjetala nalazi se na cestama - bilo da se radi o svestranim gravel biciklima koji se koriste za putovanje na posao ili retro trkaćim biciklima za odlaske u slastičarnicu ili pivski vrt. Dostupni su i brdski bicikli te dječji i omladinski bicikli bez svjetala.

To je u redu, čak i dopušteno; međutim, čim padne mrak, svjetla moraju biti upaljena na biciklu. I to ne samo iz straha od policajca – svatko tko je slabo vidljiv i ima slabu vidljivost riskira da bude previden u prometu, kao i da sam previdi prepreke i opasnosti.



Knog Plug StVZO: jarka svjetla u elegantnom kućištu.
Knog Plus: svestrano dodatno stražnje svjetlo.

Knog Plug StVZO: Vidi i budi viđen

Knog je jedan od brojnih dobavljača koji imaju što ponuditi. Australski stručnjak za rasvjetu, koji je prije gotovo 20 godina lansirao svoje male pozicijske svjetiljke u slatkim silikonskim kućištima, a sada se može pohvaliti širokim portfeljem, ostao je vjeran organskom dizajnu i osjećaju svojih ranih godina u mnogim svojim proizvodima. To se odnosi i na prednja i stražnja svjetla serije Knog Plug StVZO, koja se mogu pohvaliti zaobljenim oblicima i neklizajućom površinom s TPU premazom. Elegantni aspekt seta svjetala uključuje kućišta dostupna u crnoj, crvenoj i svijetlo sivoj boji.



Zahvaljujući okruglom udubljenju, kućište sigurno sjedi na upravljaču.
Stražnja svjetla se također mogu montirati na neklizajući način.

Najvažnije je da su kompaktna svjetla dostupna u verziji koja je u skladu sa StVZO-om, prepoznatljivoj po K broju i valovitoj liniji. Samo su ova svjetla dopuštena za prodaju i korištenje kao svjetla za bicikle u Njemačkoj; u radu se mogu prepoznati po nedostatku treptajućeg načina rada i posebnom dizajnu svjetlosnog konusa prednjeg svjetla. Dok neodobrena Knog svjetla jednostavno zrače u svim smjerovima, verzija koja je u skladu sa StVZO-om ima jasnu granicu svjetlosti, namijenjenu sprječavanju zasljepljivanja nadolazećeg prometa. To, naravno, funkcionira samo ako je svjetlo ispravno usmjereno.

Utikači se pune putem mini USB-a na stražnjoj strani.
Prilikom pričvršćivanja potrebno je paziti da se koristi ispravan čičak.
Kvadratni prstenovi za reflektore i stražnja svjetla su različitih veličina.


Prilagođeno modernim standardnim upravljačima

Kućište prednjeg svjetla ima okrugli izrez dizajniran za upravljače promjera 31,8 mm; utikač se također može sigurno pričvrstiti na uže upravljače. Na stražnjem svjetlu, dvije usne na mekom poklopcu utičnice za punjenje osiguravaju sigurno držanje na upravljačima različitih promjera. Za stvarno pričvršćivanje odgovorni su čičak trake s četvrtastim prstenovima. Molimo budite oprezni s njima: Čičak trake za prednje i stražnje svjetlo iste su duljine, ali četvrtasti prstenovi su različitih veličina i samo se veći mogu zakačiti za kućište prednjeg svjetla.

Knog utikač
U potpuno mračnom podrumu, Knog Plug pruža snažno, ravnomjerno osvjetljenje.

Snažan gumeni premaz čičak traka osigurava jednostavnu i sigurnu montažu svjetala. Punjenje se vrši putem micro-USB-a, a nakon toga vrijeme je za probnu vožnju u blagoj kasnoj ljetnoj večeri. Sa 140 lumena, mali Knog Plug je prilično svijetao i nudi dobru vidljivost na daljinu; međutim, nedostaje mu jasno osvjetljenje iz blizine. Međutim, raspršeno svjetlo osigurava da je područje neposredno ispred bicikla dovoljno dobro osvijetljeno.



Proizvođač ne nudi različite načine rada svjetla, što naravno znači da ne možete uštedjeti energiju korištenjem niže postavke. Knog navodi vrijeme rada od dva i pol sata za prednje svjetlo i tri i pol sata za stražnje svjetlo s 10 lumena, što je svakako dovoljno za mnoge kraće svakodnevne vožnje. A budući da ionako ne ostavljate svjetla na biciklu, njihovo pravovremeno punjenje ne bi trebao biti problem.

Plus svjetlo se lako pričvrsti na odjeću.

Knog Plus: Svestrano dodatno svjetlo s kopčom

Želite još veću vidljivost? Kao dodatni izvor svjetla za stražnji dio vozila, Knog nudi Plus stražnje StVZO svjetlo za bicikl – također certificirano, ali s drugom razinom svjetla koja udvostručuje izlaznu snagu na 20 lumena, ali smanjuje vrijeme rada s 3,5 na dva sata. Za punjenje jednostavno priključite svjetlo u USB priključak na računalu. Plus se može pričvrstiti na sjedalo pomoću čička ili silikonskog prstena, iako mali gumb može biti malo težak za korištenje. Njegova stvarna svrha je, međutim, odvojiti svjetlo u obliku šipke od nosača i pričvrstiti ga na odjeću, torbu ili slično pomoću svoje svjetleće "kopče". To, naravno, nije samo za biciklizam – svatko tko trči ili je vani sa psom također može poboljšati svoju vidljivost na ovaj način. Na biciklu, na primjer, možete ga pričvrstiti na presavijenu nogavicu hlača – tada kružno kretanje izvora svjetlosti dodatno povećava vidljivost.



Rotirajuće stražnje svjetlo još je privlačnije.

Prilično mali i nije baš skup

Knog svjetla su prilično kompaktna: prednje svjetlo je dugo 7,5 cm i, kao i stražnje svjetlo, ima promjer od 3,3 cm. Sa 65 odnosno 30 grama, svjetla na baterije su toliko lagana da ne smetaju ni džepu vaše jakne - tako da vožnja s upaljenim svjetlima nema neželjenih nuspojava. Cijene su također umjerene: prednje svjetlo za bicikl Plug StVZO košta 28,95 €, stražnje svjetlo za bicikl Plug StVZO 23,95 €, a stražnje svjetlo za bicikl Plus StVZO 20,95 €.

www.knog.com



Tags:svjetla na baterijeRasvjetaoglašenKnogSvjetloSigurnostiPribor

Oko Caspar Gebel

Caspar Gebel vozi trkaći bicikl već 40 godina. Specijalizirani novinar i autor publicistike radi za Velomotion te također za časopise Procycling i Fahrrad News.

Shimano Technium L

Shimano Technium L u recenziji: Briljantno staklo, slab okvir?

Recenzija Lazer VeloVoxa: Komunikacija na biciklu postala jednostavna

Čišći izgled zahvaljujući vijčanom spoju: Torbe za biciklizam marke Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS u testu: Performanse i zaštita iz jednog izvora

Scott Fastlane

Novi Scott Fastlane električni cestovni bicikl: Ugrađeni vjetar u leđa ispod 10 kilograma

Uvex Sportstyle 235V

Recenzija Uvex Sportstyle 235V naočala: Elegantni svestrani uređaj s ogromnim vidnim poljem

Ako vam se posebno ne sviđa puknuta guma: Specialized Mondo TLR

Test: Fotokromatske naočale: Sveti gral za brdske bicikliste?

Dirtlej Specifikacije 02

Dirtlej Specifikacije 02 recenzija: Velike, stabilne, svestrane – savršene MTB naočale?

Živahan električni gravel bicikl – sada još snažniji: Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

Tri nova modela s pametnom tehnologijom: Gazela Avignon 2026

Čvrst Bosch bicikl po odličnoj cijeni: Pegasus Solero EVO 7F remen

Ručno izrađeni favoriti: Torbe za biciklizam marke Restrap

Recenzija Propain Sresh SL: Savršeni električni bicikl za "bio-bicikliste"?

Vezane vijesti

  • Tri nova modela s pametnom tehnologijom: Gazela Avignon 2026
  • Ponovno pokretanje za SPD pedalu: Vučji zub ALT–CTRL–DEL
  • Puno novih stvari u Gravelu i Allroundu: Stevens Bicikli 2026
  • Ponovno pokretanje s Bosch SX motorom: BH iGravelX NX
  • Jarka svjetla za početak škole: Sigurna vožnja u školu sa Sigmom
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2025 · Velomotion GmbH