Focus Atlas 2026: Svestrani gravel bicikl značajno je osvježen i u aluminijskoj i u karbonskoj verziji. Iako je glavni fokus na pakiranju bicikla, sportska geometrija sada privlači i trkače. A sniženja cijena su znatna – ovisno o modelu, moguće su uštede od nekoliko stotina eura.
Focus se odavno udaljio od svojih korijena u ciklokrosu, a smjer za njegove gravel bicikle je također jasan: "graveling" ovdje prvenstveno znači bikepacking i touring. Focus ne predstavlja potpuno novi koncept za modelsku godinu 2026.; ipak, Atlas 8 i Atlas 6, karbonski odnosno aluminijski modeli, toliko su opsežno redizajnirani da su gotovo potpuno novi bicikli.
Focus Atlas Carbon: najvažnije značajke
- Novodizajnirani okvir sa sportskom geometrijom i pretincem za pohranu u donjoj cijevi, integrirana stezaljka sjedala
- UDH nosač stražnjeg kotača, standardne dimenzije ugradnje 100/142 mm umjesto Boost 110/148 mm i BSA donji nosač umjesto PressFit-a
- Težina sustava povećana je sa 120 na 135 kg
- Razmak guma naprijed 53 mm / straga 45 mm
- Focus Atlas 8.9SRAM Rival XPLR AXS 1×13 10-46, kotači Zipp 303 XPLR S, cijena 5.299 €, težina cca 8,6 kg
- Focus Atlas 8.8Mjenjač SRAM Apex D1/SRAM S1000 Eagle 1×12 10-52, kotači DT Swiss G1800, cijena 3.499 €, težina cca 9,5 kg
- Focus Atlas 8.7Shimano GRX820/610 2×12 46/30 – 11-36, kotači DT Swiss G540/glavčine Alexrims, cijena 2.699 €, težina cca 9,7 kg
Krenimo s Atlasom 8, koji se sada nudi samo u tri varijante modela umjesto četiri, a od sada je dostupan po početnoj cijeni od 2.699 eura. Atlas 8.7 je tako postao punih 400 eura jeftiniji, bez ikakvih značajnih promjena komponenti: Shimano GRX 610/820 mix i karbonska cijev sjedala su i dalje uključeni; samo su kotači malo pojednostavljeni.
Modeli pozicionirani iznad 8.7 također su postali znatno atraktivniji. Stari Atlas 8.8, s cijenom od 3.699 €, bio je u biti malo poboljšani 8.7 s GRX 820 kombinacijom i lakšim DT Swiss kotačima; sada ima elektronički sustav mijenjanja brzina sa SRAM Apex AXS i SRAM Eagle pogonom, uključujući moderni full-mount mjenjač koji rukuje MTB kasetom 10-52. Ovaj bicikl, opremljen DT Swiss G1800 kotačima, košta 3.499 €, što je nešto manje od starog 8.8 i znatno manje od starog Atlasa 8.9 sa SRAM Rival AXS 1x12.
Gravel bicikl spreman za utrke sa SRAM 1x13 mjenjačem i Zipp kotačima
Novi Focus Atlas 8.9, za 5.299 €, nudi kompletan SRAM Rival AXS 1x13 pogonski sklop, zajedno s aerodinamičnim, super širokim gumama Zipp 303 XPLR S. U ovoj sportskoj konfiguraciji, Atlas je doista trkaći bicikl, pogotovo jer je Focus također radio na geometriji.
Kraća glavna cijev i strmiji kut glave rezultiraju nešto sportskijim položajem vožnje i agilnijim upravljanjem; međuosni razmak također je smanjen za nekoliko milimetara. Cijev sjedala koja je nekoliko centimetara kraća, u kombinaciji s duljim produžetkom cijevi sjedala, pruža veću udobnost. Umjesto klasične stezaljke, Carbon Atlas sada ima integriranu stezaljku, a u donjoj cijevi nalazi se i pretinac za pohranu.
Okvir i vilica i dalje nude brojne mogućnosti montaže; razmak guma je dva inča na vilici i 45 mm straga. S novom generacijom modela Atlas, Focus je prešao na UDH standard; umjesto PressFit donjeg nosača, sada je ponovno dostupan praktični BSA sustav. I još dobrih vijesti: marka je napustila Boost standard za svoje gravel bicikle; sada se mogu ugraditi konvencionalni setovi kotača s razmakom glavčina od 100 mm ili 142 mm (sprijeda/straga).
Aluminijska verzija Focus Atlasa također se može pohvaliti s nekoliko novih značajki. Osim malo modificirane geometrije, uključuje detalje poput lijepo zaglađenih zavara, optimiziranog unutarnjeg vođenja sajli od lule i UDH standarda, koji je standardan i na ovom biciklu. Razmak guma je 53 mm sprijeda i 48 mm straga.
Focus Atlas Aluminum: glavne značajke
- Novi aluminijski okvir sa sportskijom geometrijom, zaglađenim zavarima i optimiziranim usmjeravanjem sajli
- UDH nosač stražnjeg kotača, standardne dimenzije ugradnje 100/142 mm umjesto Boost 110/148 mm
- Težina sustava povećana je sa 120 na 135 kg
- Razmak guma naprijed 53 mm / straga 48 mm
- Focus Atlas 6.9: Shimano GRX820/610 2×12 46/30 – 11-36, Rodi kotači/Alexrims glavčine, karbonska cijev sjedala, cijena 2.299 €, težina cca. 10,3 kg
- Focus Atlas EQP 6.8: Shimano Cues U6030 2×10 46/42 – 11-39, Rodi kotači/Shutter Precision glavčine, dinamo/Alexrimovi, sustav rasvjete, blatobrani, sustav nosača, nožica, težina cca. 13,2 kg
- Focus Atlas 6.9: Shimano Cues 6030 1×11 11-50, Rodi kotači/Alexrims glavčine, težina cca. 10,6 kg
Focus je također prilagodio cijenu aluminijskog Atlasa: početni model Atlas 6.7 sada dolazi za 1.799 eura sa Shimano Cues 1×11; Atlas 6.8 EQP sa Shimano Cues 2×10, kao i sustavom rasvjete, prednjim i stražnjim nosačima plus blatobranima i bočnim nogarom košta 1.999 Novi model košta 200 eura manje od prethodnika. Ovaj bicikl također koristi gume širine 45 mm, dok se stari model s blatobranom morao zadovoljiti gumama od 37 mm. Vrhunski aluminijski Atlas, 6.9, opremljen je pogonom 2x12 Shimano GRX i ima karbonsku cijev sjedala, što je poboljšanje u odnosu na prethodnika; unatoč tome, cijena mu je 2.299 eura, što ga čini 200 eura jeftinijim.
Veća težina sustava čak i bez Boost stražnjeg kotača
Svi novi Atlas modeli sada imaju maksimalnu težinu sustava od 135 kg, što je povećanje od 15 kg. Kako bi se u potpunosti iskoristio nosivi kapacitet, mogu se naknadno ugraditi razni sustavi nosača. Nove završne obrade boja također izgledaju sjajno, što Focus Atlas za 2026. čini pobjednikom u svakom pogledu. Jedino što nedostaje su aluminijski model sa SRAM Apex komponentama ili setovi okvira za individualnu prilagodbu.
