Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Opći

Bulls Tokee disk: Novi dječji hardtail s pravom MTB tehnologijom

8. Siječanj 2026 by Caspar Gebel

Bulls Tokee Disc: Ovaj kompaktni hardtail opremljen je visokokvalitetnom tehnologijom za ozbiljnu zabavu izvan ceste, jer čak i 20-inčni model dolazi s vilicom sa zračnim ovjesom. Novi model ima toliko konkurentnu cijenu da se posjet specijaliziranoj trgovini svakako isplati.

Univerzalni dječji bicikl stvar je prošlosti. Danas mališani mogu uživati ​​u širokom rasponu modela i brojnim načinima korištenja svog dvokotača. Međutim, klasični "školski bicikl" s mjenjačima u glavčini, svjetlima i nosačem za prtljagu ostaje vrlo popularan: za mnogu djecu i tinejdžere bicikl je prije svega praktično prijevozno sredstvo.

Novi brdski bicikl s visokokvalitetnim komponentama



Međutim, interes za bicikle kao sportsku opremu stalno raste, a Bulls, sportski brend zadruge za otkup bicikala sa sjedištem u Kölnu (ZEG), sada pojačava u ovoj kategoriji: S Bulls Tokee Discom, visokokvalitetni dječji MTB dostupan je u tri veličine, što ide korak dalje od gore opisanog laganog sportskog bicikla.

Bulls Tokee Disc: od 20 inča s vilicom sa zračnim ovjesom, hidrauličnim kočnicama i devetbrzinskim mjenjačem.

Novi model, u sve tri veličine – 20, 24 i 26 inča – opremljen je disk kočnicama i vilicom sa zračnom suspenzijom, što ga čini jednim od rijetkih "pravih" brdskih bicikala u ovom segmentu veličina. Čelične opružne vilice na većini modela nisu baš učinkovite zbog nedostatka mogućnosti podešavanja i velike sile odvajanja – umjesto osjetljivih performansi ovjesa, djeca na kraju nose teški teret. Lytro Airmag na Bullsima – s 50 mm hoda na modelu od 20 inča i 80 mm na većim – može se optimalno prilagoditi težini vozača, što ga čini savršenim izborom za mladi brdski bicikl.



Optimalno dimenzioniran hod ovjesa

Bulls Tokee Disc je stoga sposoban za ozbiljnu zabavu izvan ceste – uz napomenu da sve tri verzije pripadaju kategoriji bicikala 2, koja zabranjuje skokove veće od 15 cm. Gume – Schwalbe Rocket Ron s svestranim uzorkom gaznoga sloja, širine 47 mm na modelu od 20 inča, 54 mm na modelima od 24 i 26 inča – također doprinose apsorpciji udara i sigurnosti vožnje zahvaljujući svom velikom volumenu.

Visokokvalitetna MTB tehnologija osigurava pouzdanu funkcionalnost i užitak u vožnji.


Tvrtka sa sjedištem u Kölnu također pokazuje svoj inovativni duh novim okvirom Bulls Tokee Disca, koji prije svega impresionira svojim potpuno unutarnjim vođenjem kočionih vodova i sajli mjenjača. To također nije nešto što se prečesto viđa na dječjim i omladinskim biciklima. Osim toga, tu je i novi nosač stražnjeg kotača koji kombinira prednosti klasičnog brzootpuštajućeg ražnja i moderne osovine, osiguravajući optimalnu stabilnost stražnjeg kotača.

Novi set radilice s modernim šupljim vratilom

Bicikl također ima Shimano Cues pogon s devet brzina i robusnu RUMBLE kurblu s modernom šupljom osovinom umjesto tradicionalne četvrtaste osovine. Djeca koja snažno pedaliraju cijenit će kruti cjelokupni sustav, a izdržljivost bi također trebala biti poboljšana.



U svim svojim značajkama, novi Bulls Tokee Disc djeluje prilično zrelo, a opet se nudi po vrlo pristupačnoj cijeni.

S obzirom na obilje novih značajki, novi Bulls Tokee Disc ima vrlo razumnu cijenu: model od 20 inča košta 699 eura, dok su veći modeli 100 eura skuplji. To također znači da je povećanje cijene u usporedbi sa starim, znatno slabije opremljenim modelom minimalno. Činjenica da Bulls distribuira bicikl putem ZEG-ove opsežne mreže distributera, što vam omogućuje kupnju Tokee Disc bicikla u vašoj lokalnoj biciklističkoj trgovini, još je jedna prednost ovog dječjeg brdskog bicikla. Pogotovo kod manjih veličina, probna vožnja je praktički neophodna, a marka je osigurala uspravan položaj vožnje prilagođen djeci i komponente odgovarajuće veličine u sve tri verzije. Međutim, moglo bi se postaviti pitanje treba li dječjem biciklu doista adapter za pametni telefon na luli.

www.bulls.de



Oko Caspar Gebel

Caspar Gebel vozi trkaći bicikl već 40 godina. Specijalizirani novinar i autor publicistike radi za Velomotion te također za časopise Procycling i Fahrrad News.

Brtvilo Maxxis Maxx Seal

Savršen dodatak od giganta u gumama?: Maxxis lansira vlastito brtvilo za bezzračnice

Orbea Vector

Orbea Vektor 2027: Ovaj novi gradski bicikl nudi moderne značajke – potpuno bez motora.

MAXX predstavlja ručno izrađenu ELB seriju s Bosch snagom

Nova generacija električnih bicikala iz Rosenheima: MAXX predstavlja ručno izrađenu ELB seriju s Bosch snagom

Tern HSD

Recenzija Tern HSD Gen 3: Izdržljivo svakodnevno čudo na 20 inča

Bikovi oštrog repa 3: Višegodišnji favorit za sportsku i školsku rutu

Recenzija Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Vožnja po makadamskim stazama zajedno s električnim i običnim biciklima

Ružičasto brijanje FFX Crvene AXS: Lagani aerodinamični trkaći bicikl po vrhunskoj cijeni

Sixfinity za samostalno pedaliranje: Ovako se vozi novi Yeti LT.

Recenzija Cervélo Soloista: Svestran igrač za bijeg naprijed

BH iLynx+ DL staza

Svestrani shredder za staze s Avinox M2S snagom: BH iLynx+ DL staza

Planinarenje Konrad Crossom: Kultura vožnje sa stražnjim motorom i donjim nosačem mjenjača

Van Rysel RCR-F Pro: Konkurentna cijena vodi do pobjede na etapi

Za puriste s teškim teretom: Ovih 15 teretnih bicikala može se voziti bez motora.

Tri od njih su dostupna za manje od 30 eura: Pet stvari koje će olakšati brdski biciklizam

Vezane vijesti

  • Bikovi oštrog repa 3: Višegodišnji favorit za sportsku i školsku rutu
  • Recenzija Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Vožnja po makadamskim stazama zajedno s električnim i običnim biciklima
  • Ružičasto brijanje FFX Crvene AXS: Lagani aerodinamični trkaći bicikl po vrhunskoj cijeni
  • Recenzija Cervélo Soloista: Svestran igrač za bijeg naprijed
  • Planinarenje Konrad Crossom: Kultura vožnje sa stražnjim motorom i donjim nosačem mjenjača
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH