Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

OpćiTestovi

Ružina pozadinska cesta nije podržana: Bikepacking s ugrađenom električnom opremom

7. Siječanj 2026 by Caspar Gebel

Testna ruža na Backroadu nije podržana: Rose je ažurirao svoj Backroad UDH nosačem i pretincem za pohranu na donjoj cijevi bicikla. Ali to nije sve: vrhunski model u ponudi ima inovativnu ugrađenu elektroniku s vrhunskim sustavom osvjetljenja, što ga čini savršenim za sve koji žele napustiti granice ljudskog naselja tijekom bicikliranja.

Gravel bicikli s integriranim svjetlima postoje već neko vrijeme, ali možda nijedan proizvođač nije se tako sveobuhvatno pozabavio tom temom kao Rose. Na modelu Rose Backroad Unsupported, dinamo i svjetla su sastavni dijelovi opreme, a nadopunjuje ih dodatna funkcionalnost USB-C priključka na luli, što omogućuje stalno napajanje pametnih telefona ili drugih elektroničkih uređaja. Zbog toga je model idealan za sve koji se upuštaju u doista nenaseljena područja na svojim biciklističkim turama.

Rose Backroad Unsupported: najvažniji dijelovi



  • Karbonski okvir s velikim pretincem za pohranu u donjoj cijevi i mnogim mogućnostima montaže
  • Sofisticirani ugrađeni električni sustav s dinamom u glavčini, međuspremničkom baterijom i utičnicom za punjenje na luli
  • Visokokvalitetni sustav rasvjete supernova
  • Oprema: Shimano GRX-RX820
  • Cijena 4.400 eura, težina 11,4 kg (bez ambalaže)

 

Nepodrška Rose Backroada
Rose Backroad bez potpore: sa svjetlom, torbom za okvir i "tajnim pretincem".

Rose Backroad bez potpore: Veliki pretinac za pohranu s torbom i power bankom

Kako funkcionira električni sustav Rose bicikla? Prvo, u donjoj cijevi bicikla nalazi se veliki pretinac za pohranu čiji se poklopac vrlo lako otvara. Okvirna cijev nudi prostor za uobičajene male predmete, za koje je uključena dugačka torba. Osim toga, ugrađena je power bank/puferska baterija tvrtke Busch & Müller – K-Werk – koja pohranjuje električnu energiju koju proizvodi dinamo i ima kapacitet od 35 vat-sati.



Ružina pozadinska cesta nije podržana
Široki pretinac za pohranu lako se otvara.
Ružina pozadinska cesta nije podržana
Ako uklonite vrećicu,…
... baterija i kabel postaju vidljivi.

Unutar cijevi možete vidjeti snopove kabela koji spajaju dinamo, bateriju i sustav rasvjete, a koji su također unaprijed sastavljeni na onim varijantama modela Backroada koje se isporučuju bez sustava rasvjete.

Ružina pozadinska cesta nije podržana
Rose koristi apsolutno visokotehnološki dinamo.
Ružina pozadinska cesta nije podržana
U načinu rada dugih svjetala, prednje svjetlo je posebno svijetlo.
Ružina pozadinska cesta nije podržana
Kompaktno stražnje svjetlo nalazi se iznad lijevog dropout-a.


Ovaj sustav sastoji se od iznimno kvalitetnog, kompaktnog SON dinama, malog stražnjeg svjetla na okviru i svijetlog Supernova prednjeg svjetla koje se može prebacivati ​​s kratkog na dugo svjetlo palcem. Na desnoj ručki upravljača nalazi se i prekidač s tri položaja: svjetlo uključeno – svjetlo isključeno – način punjenja. Jasno je da je s tako kvalitetnim sustavom rasvjete Rose namijenjen vozačima koji često putuju samostalno i u mraku, te koji su spremni platiti odgovarajuću premiju. Ova premija iznosi 1.400 eura u usporedbi sa sestrinskim modelom, Rose Backroad GRX 820, koji nema električna svjetla. Kao mali dodatak, Backroad Unsupported dolazi s torbom za gornju cijev, dok je torba za okvir uključena kod svih ostalih modela.

Ružina pozadinska cesta nije podržana
Prekidač se nalazi na desnom kraju upravljača, gumb za dugo svjetlo nalazi se na vrhu upravljača, a USB-C priključak je ispod lule.
Ružina pozadinska cesta nije podržana
Priložena torba za okvir s vodootpornim patentnim zatvaračem je prilično prostrana.

Sportski okvir s lakim upravljanjem i puno udobnosti

Posebne torbe skreću pozornost na redizajnirani okvir, koji je prilagođen izrazito sportskom položaju vožnje i nudi izvrsnu upravljivost za puno zabave u vožnji - čak i ako bicikl, s dobrih 11,4 kilograma uključujući torbe, nije baš lagan. No budući da će se Unsupported vjerojatno voziti prvenstveno s prtljagom, pitanje težine je manje bitno.



Udubljeni navojni umetci vilice su lijep detalj.
Isprobano i testirano: Shimano GRX 1×12 s velikom kasetom.
Rose koristi gume od 50 mm na Backroad Unsupported.

Tipično za Backroad je posebna montaža karbonske cijevi sjedala, koja omogućuje šire savijanje; udubljeni navoji u vilici lijep su detalj. Rose oprema Backroad Unsupported vrhunskim mehaničkim Shimano GRX mjenjačem; kaseta 10-51 u MTB stilu omogućuje savladavanje čak i najstrmijih uspona. Posebnost ove modelne varijante su Schwalbe G-One Overland gume širine 50 mm; svi ostali Backroadovi opremljeni su gumama od 45 mm.

Ružina pozadinska cesta nije podržana
Novi Rose Backroad ima prilično sportski dizajn, što također ide u prilog bikepacking modelu.


Pet varijanti modela sa Shimano i SRAM

Rose nudi Backroad u ukupno pet verzija: Uz Rose Backroad Unsupported, postoje dva Shimano i dva SRAM modela, svaki s jednim mehaničkim i jednim elektroničkim mjenjačem. To znači da postoji nešto za gotovo svakoga, a oni koji žele naravno mogu ugraditi sustav rasvjete na jedan od standardnih modela.

www.rosebikes.de

Zaključak: Rose Backroad nije podržan

PRO

  • Zanimljiv koncept s rasvjetnim sustavom prikladnim za bicikliranje.
  • Sportska geometrija okvira
  • Torbe za okvir uključene
  • Prekrasni detalji okvira

Protiv

  • Nije baš lako

činjenicama

okvir materijalaugljen
kočnicaDisk kočnica hidraulična
Težina11,4 kg (o. p.)
cijenaEuro 4.400
web stranica www.rosebikes.de
Novi Rose Backroad je posebno poseban u svojoj nepodržanoj verziji: nitko još nije tako dosljedno implementirao koncept sustava osvjetljenja na gravel biciklu. Oni koji često voze u mraku i žele puniti svoj pametni telefon i druge uređaje u pokretu cijenit će ugrađenu elektroniku; svi ostali mogu birati između drugih varijanti modela, koje se, naravno, mogu nadograditi. Komponente Backroada su čvrste, a nešto veća težina je prihvatljiva s obzirom na njegovu namjenu.
Tags:#VMšljunakbikepackingoglašenšljunčani biciklROSE Backroad

Oko Caspar Gebel

Caspar Gebel vozi trkaći bicikl već 40 godina. Specijalizirani novinar i autor publicistike radi za Velomotion te također za časopise Procycling i Fahrrad News.

Rocky Mountain Altitude Power Play 3

Novi motor, više snage, puno više zabave u vožnji: Rocky Mountain Altitude Power Play 3

Nosač za bicikle Yakuma

Lutrija: Osvojite Yakima JustClick 2 Evo

Skulptura Merida 5000: Sportski karakter sa suptilnim izgledom

Giant Defy Advanced Pro 1: Sportski bicikl za sve vrste cesta s puno udobnosti

Giro d'Italia 2026

Natjecanje za prestižnu Maglia Rosa: Giro d'Italia 2026. – Najuzbudljivija talijanska utrka u povijesti?

Gobao Super-punjenje

80% napunjenosti za samo 20 minuta: Gobao Super-punjenje

Lego trkaći bicikl

Danski proizvođač trijumfira s novom veličinom kotača: Prvi trkaći bicikl iz Lega

Specijalizirani test Najbolji

Doživite inovaciju izbliza: Specijalizirani test Najbolja serija

Scott Addict 30: Aero trkaći bicikl s puno udobnosti

Ghost Asket CF d.o.o.: Svestrani gravel bicikl od MTB stručnjaka

SQlab 612R Ergowave 2.0 karbonski: Sjedalo za trkaći bicikl sa sistemskim ambicijama

Evo kako usitniti za manje od 3.300 eura: Deset najboljih strojeva za biciklističke parkove

Jasan vid na bilo kojem terenu: Adidas Performance sunčane naočale Alkator i Kentro

Lagan i brzo montiran sustav nosača prtljage: Torbe za biciklizam marke Tailfin

Vezane vijesti

  • Marin Headlands 2: Zabava na stazama iz doma brdskog biciklizma
  • Scott Addict Gravel 10: Savršene performanse po atraktivnoj cijeni
  • Bulls Grinder 3: Šljunčani svestrani alat po atraktivnoj cijeni
  • Corratec Allroad C2: Čvrsti karbonski gravel bicikl između touringa i sporta
  • KTM Gravelator Elite: Karbonski bicikl s izvrsnom vrijednošću za novac
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH