Vijesti o proizvodima / S-Pedelec: Diamant se vraća u segment brzih e-bicikala – i to s praskom. S novim Diamant Suvea Speed, dugogodišnji proizvođač predstavlja S-Pedelec koji ima za cilj redefinirati pojam "e-SUV". Opremljen masivnom baterijom od 800 Wh, Bosch eBike ABS-om i dobro dizajniranim okvirom, model je namijenjen putnicima koji ne žele žrtvovati udobnost unatoč postizanju brzina od 45 km/h. Imamo detalje za lansiranje na tržište u siječnju 2026.
Povratak s dometom: Pogon Diamond Suvea Speed
Nakon nekoliko godina stanke, Diamant se vraća na tržište brzih pedelec bicikala. Srce Suvea Speed je - što nije iznenađujuće za ovu klasu performansi - provjereni Bosch Performance Line Speed motor. Ovaj motor pomaže vozaču do brzine od 45 km/h i poznat je po svom snažnom ubrzanju, što je ključno za održavanje koraka s prometom, posebno tijekom svakodnevnih putovanja na posao.
Ali performanse su samo pola bitke ako se baterija prebrzo isprazni. Ovdje Diamant daje sve od sebe: Donja cijev sadrži Bosch PowerTube s velikodušnim kapacitetom od 800 vat-sati. To bi trebalo biti više nego dovoljno čak i za duga putovanja na posao uz punu pomoć. A za one koji su i dalje zabrinuti zbog straha od dometa, nema potrebe za brigom: sustav je kompatibilan s Bosch PowerMore 250 produživačem dometa. Ova dodatna baterija može se elegantno montirati na blatobran.
Sigurnost susreće udobnost: Bosch ABS i dizajn s niskim ulazom
S-Pedelec s okvirom koji se provlači kroz ram? Ono što je nekoć često bilo ismijavano, odavno se etabliralo kao razuman koncept. Suvea Speed dosljedno koristi okvir bez gornje cijevi kako bi brzu mobilnost učinio dostupnom široj populaciji. Jednostavan dizajn koji se provlači kroz ram ide ruku pod ruku s uspravnijim, udobnijim položajem vožnje – jasan kontrast često sportskim, rastegnutim geometrijama konkurencije.
Integracija Bosch eBike ABS-a dokazuje da udobnost ne mora doći na štetu sigurnosti. Ovaj se sustav prvi put koristi na Diamant biciklu. Pogotovo pri brzinama do 45 km/h, blokirani prednji kotač na mokrom asfaltu ili šljunku predstavlja noćnu moru. ABS je dizajniran da spriječi upravo to i omogući kontrolirane manevre kočenja – značajku koju smatramo stvarnom prednošću, posebno za one koji prelaze s klasičnog e-bicikla na S-Pedelec. Supernova sustav rasvjete s dugim i stop svjetlima, kao i retrovizor, također dolaze standardno, osiguravajući potrebnu vidljivost i preglednost u prometu.
Pametna rješenja za detalje: Dodatna šipka i pametni stalak Pro
Diamant ne bi bio Diamant da nisu uzeli u obzir i svakodnevnu upotrebljivost. Jedan zanimljiv detalj je patentirana "Accessory Bar". Budući da okvir s prohodnim okvirom nema gornju cijev za montažu dodatne opreme, Diamant je razvio modularno rješenje. Ova šipka u biti simulira gornju cijev i omogućuje pričvršćivanje torbi, pumpi ili brava - sve u samo nekoliko jednostavnih koraka.
Čak i s "normalnom" Suveom, koncept nas je potpuno uvjerio:
Prilagodljiv SUV svestrani automobil s neočekivanim talentima: Diamant Sueva Trip Plus
Recenzija Diamant Sueva Trip Plus: Predstavljamo vam električni bicikl koji na prvi pogled ne otkriva sve svoje prednosti, ali pri detaljnijem pregledu iznenađuje bogatstvom dobro osmišljenih značajki i impresivnom svestranošću. Testirali smo Diamant Sueva Trip Plus, SUV električni bicikl najnovije generacije, i otkrivamo […]
Prijevoz prtljage za profesionalce
Straga se koristi Clever Rack Pro, zajednički razvoj sa stručnjacima za torbe u Ortliebu. Nosač može nositi do 27 kg, kompatibilan je s MIK HD-om i ima D-krilca. Ovi bočni elementi ne samo da štite prtljagu od kontakta sa žbicama, već i pružaju dodatne točke pričvršćivanja. S dopuštenom ukupnom težinom od 160 kg, Suvea Speed tako nudi dovoljno rezervi i za vozača i za teret. Vlastita težina bicikla kreće se između 30,4 i 31,4 kg, ovisno o konfiguraciji.
Dvije varijante dostupne od siječnja 2026.
Suvea Speed stiže u prodajne salone od 8. siječnja 2026. Kupci mogu birati između dvije opcije pogona, a obje mogu postići brzinu od 45 km/h. Uz standardnu Supernova rasvjetu, oba bicikla opremljena su i snažnim Magura Gustav Pro kočionim sustavom. Cijena oba modela iznosi 6.899 eura, a dostupna su u tri boje i dvije veličine okvira.
- Brzina Suvea Trip Pro: Ova verzija je namijenjena ljubiteljima mjenjača, ali ovdje je riječ o elektroničkoj verziji s automatskim mijenjanjem brzina. Za to Diamant koristi najnoviji Shimano Cues Di2 elektronički sustav mijenjanja brzina.
- Brzina u stilu Suvea: Oni koji preferiraju opciju s manjim održavanjem trebali bi se odlučiti za ovu verziju s remenskim pogonom i kontinuirano promjenjivim Enviolo HD glavčinskim zupčanikom.
Odgovorna proizvodnja
Konačno, pogled na ekološki otisak: Diamant proizvodi okvir od "niskougljičnog aluminija". Prema proizvođaču, ovaj materijal se proizvodi korištenjem 100% obnovljive energije, što smanjuje emisije tijekom proizvodnje okvira za više od 50%. Za cijeli bicikl to znači smanjenje CO2 otiska od otprilike 15 do 20 posto u usporedbi s konvencionalnim modelima. Ovo je korak koji bismo voljeli češće vidjeti u industriji.