Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Općinovosti o proizvodima

Shimano Tiagra R4000: Novi set cestovnih bicikala za početnike

5. Ožujak 2026 by Caspar Gebel

Vijesti o proizvodu Shimano Tiagra R4000: Pomalo iznenađujuće, div u segmentu komponenti vraća grupu koja je zapravo bila ukinuta. Sada s 2x11 brzina i vizualno slična Shimano 105 & Co., Tiagra 2026 je čistokrvna grupa cestovnih bicikala koja će zasigurno biti dobrodošla u cjenovnom segmentu pristupačne cijene.

Napredak nije jednosmjerna ulica – barem ne nužno. Shimano to trenutno demonstrira s grupom koju su već odložili s police, a koja se sada vraća u novoj verziji: Shimano Tiagra R4000.

Novi mjenjač Tiagra podsjeća na onaj od 105, ali nije točna kopija.
Zahvaljujući modernom usmjeravanju sajli, prednji mjenjač je postao znatno kompaktniji.

Pozadina: Prije otprilike tri godine, japanska tvrtka Shimano predstavila je Cues, potpuno novi sustav komponenti dizajniran za premošćivanje jaza između cestovnih bicikala i univerzalnih komponenti, zamijenivši sve grupe cestovnih bicikala ispod Shimana 105. Potonji se kontinuirano nadograđivao i, u svojoj mehaničkoj verziji 2x12, korišten je na biciklima cijene do otprilike 3.500 eura, dok se elektronička Di2 verzija koristila čak i na biciklima do 5.000 eura. U međuvremenu, Shimano Cues, za bicikle s preklopljenim upravljačem, bio je ograničen na 2x10, a njegov dizajn više je podsjećao na robusne trekking komponente nego na elegantne grupe cestovnih bicikala. Konačno, Shimano Cues nije oštro definirana grupa, već ekosustav kompatibilnih komponenti za različite primjene.



Sve je to dovelo do jaza između vrhunskih 2x12 grupa i široko pozicionirane Shimano Cues serije – Shimano više nije nudio pristupačnu 2x11 grupu za cestovne bicikle. Ovu prazninu sada popunjava Shimano Tiagra R4000.

Poznati oblici, novi izgled

DNK prethodnika jasno je prepoznatljiv u novom setu mjenjača, na primjer u obliku pogonske ručice, koja je manje ravna nego kod Shimana 105 i više. Prethodni sivi premaz ustupio je mjesto crnoj završnoj obradi, čime se Tiagra uklapa u red s tri skuplja mjenjača više klase. Dostupna su dva prijenosna omjera: 52/36 i 50/34, uz četiri duljine pogonske ručice između 165 i 175 mm.

Kurbla je dostupna kao 52/36 ili 50/34 i u četiri duljine između 165 i 175 mm.


Bazirano na Shimano 105

Shimano STI ručice temelje se na ergonomskim principima dizajna posuđenim iz grupe 105, što ih čini jednostavnim za korištenje vozačima različitih veličina ruku. Stražnji i prednji mjenjač su novi, a usmjeravanje sajle potonjeg ažurirano je prema modernim standardima. Duga ruka s vijkom za sajlu zamijenjena je kompaktnijim kinematičkim sustavom, sličnim trenutnim Shimano prednjim mjenjačima. Stražnji mjenjač koristi kasetu 11-36; lanac je postojeći model sa SIL-TEC premazom koji smanjuje habanje. I naravno, ovo je grupa s disk kočnicama - svatko tko još uvijek želi koristiti obručne kočnice morat će imati barem grupu na razini Ultegra.

Novi mjenjači se orijentiraju…
... uvelike baziran na trenutnom Shimano 105.

Na koga je Shimano usmjeren s novom Tiagrom? Naravno, novi set grupa namijenjen je početnom segmentu i prvenstveno se sviđa proizvođačima bicikala koji koriste komponente za izradu kompletnih bicikala u cjenovnom rangu od... 1.500 Mogu ponuditi opcije grupa za 100 eura i manje koje odišu autentičnim stilom cestovnog bicikla i nemaju onaj rustikalniji, svestraniji izgled grupe Cues. I naravno, Shimano Tiagra je grupa prikladna za sastavljanje cestovnog bicikla od nule po razumnoj cijeni, iako biste mogli odabrati i trenutni Shimano 105, koji je dostupan kao kompletan mehaničko-hidraulički grupa za samo 550 eura. Za one koji paze na svoj budžet - na primjer, prilikom sastavljanja cestovnog bicikla za dijete - Tiagra definitivno nudi izvrsnu vrijednost za novac.



Shimano Tiagra R4000 – Pojedinačne cijene

Pogonski sklop FC-R4000 154,95 eura

Kaseta CS-RS400 78,95 eura



Ručica mjenjača ST-R4020 (lijeva ili desna) 204,95 eura (J-Kit 284,95 eura)

Kočiona čeljust BR-RS405 64,95 eura

SM-RT54S kočioni disk 19,95 eura



Mjenjač RD-R4000 78,95 eura

Prednji mjenjač FD-R4000 53,95 eura

Lanac CN-HG601 od 36,95 eura



 

Mehanički set cestovnih bicikala s jedinstvenim značajkama

Jedan možda ne nezanimljiv aspekt jest taj što Tiagra omogućuje korištenje velikog arsenala starijih kazeta s jedanaest brzina koje su još uvijek dostupne – na primjer, bliski prijenosni omjeri poput 11-25 ili 11-28. I na kraju, ali ne i najmanje važno, kompletan Tiagra bicikl ne mora biti težak – cijeli set grupa trebao bi težiti oko 2,4 kilograma. Također je ohrabrujuće što Shimano i dalje obraća pažnju na budžetski segment tržišta cestovnih bicikala. SRAM više ne nudi nikakve mehaničke setove cestovnih grupa, a najjeftiniji kompletni bicikli s trenutnim elektroničkim Rival AXS-om ne mogu se pronaći u trgovinama bicikala za manje od 3.000 eura. Campagnolo i dalje nudi mehaničke setove grupa, iako Chorus 2x12 Disc službeno košta nešto manje od 1.700 eura.

Međutim, kod Shimana se čini da napredak ne mora uvijek značiti "bolje, skuplje, lakše". Može značiti i prilagođavanje uvjetima i željama tržišta te privlačenje skupina kupaca koje je konkurencija odavno otpisala. U tom smislu, novi Shimano Tiagra R4000 je uistinu privlačna skupina komponenti.



bicikl.shimano.com

 



 

 

 



 

Tags:#VMroadoglašenkomponentetrkačShimano Tiagra

Oko Caspar Gebel

Caspar Gebel vozi trkaći bicikl već 40 godina. Specijalizirani novinar i autor publicistike radi za Velomotion te također za časopise Procycling i Fahrrad News.

Kalifornijci slijede taj primjer s radijalnim trupovima: Specijalizirana mesarska i eliminatorska mreža Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Prve kočnice za brdski bicikl ovog automobilskog diva u ovom desetljeću: Brembo GR-Pro kočnice

Utrke u snazi ​​motora prijete industriji bicikala

Komentar o trenutnoj utrci performansi: Prisiljava li nas DJI, zajedno s Avinoxom, da osiguranje za električne bicikle bude obavezno?

Zabranjeni dreadnought E

Kanadski bojni brod s podvozjem sada s Avinox M2S motorom: Zabranjeni dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro u testu: Električni brdski bicikl s punim gasom i Avinox pogonom

Glatki operater iz Sjeverne Karoline: Vilica Cane Creek Invert Enduro UpsideDown

Deset gravel bicikala s kompletnom opremom za putovanje na posao

Idealno za putovanje na posao i za grad: Deset najboljih potpuno opremljenih gravel bicikala

Shimano predstavlja proširenje serije štapova za golf

Mehaničko all-road 2x11 rješenje na pristupačnoj razini: Shimano predstavlja proširenje serije štapova za golf

Opremljeni gravel bicikl: Diamant proširuje Nhoma seriju novom Plus varijantom

Amflow PX ugljik

Recenzija Amflow PX Carbon Pro: Koliko je dobar nasljednik PL Carbona?

Ibis Oso

Višestruke osobnosti zahvaljujući modularnoj platformi: Ibis Oso u drugoj generaciji

Novi nomad iz Santa Cruza

Male promjene za veliku razliku: Novi nomad iz Santa Cruza

Hidratacijski mjehur integriran u okvir: Torbe za biciklizam iz CamelBaka

Sve je novo u Schwalbe MTB asortimanu: Nove Schwalbe Romy, radijalnije gume

Vezane vijesti

  • Pirelli PAAS: Nova guma s optimiziranom aerodinamikom
  • Cannondale CAAD14: Novi aluminijski trkaći bicikl klasičnog izgleda
  • Campagnolo Super Record 13: Novi set trkaćih bicikala na dugoročnom testu na više od 3.000 kilometara
  • Uravnoteženo 3D sjedalo po zanimljivoj cijeni: Fizik Vento Argo Adaptive
  • Ružina mješavina cesta 105 Di2: Pristupačan početni model s elektroničkim preklopnikom
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH