Male promjene za veliku razliku: Novi Santa Cruz Nomad

Vijesti o proizvodu: Santa Cruz Bicycles redizajnirao je svoj visokoperformansni enduro bicikl, Nomad. Iako novi Nomad nalikuje svom prethodniku, male promjene čine veliku razliku. Za još bolje performanse, ne samo da je kinematika optimizirana, već je i težina smanjena.

Lakši. Profinjeniji. Stabilniji u zraku i na kamenitom terenu. To je upravo ono što obećava novi Santa Cruz Nomad. Cilj mu je biti bicikl po izboru za one koji žele samopouzdanje i performanse bicikla za spust, ali i cijene duge ture. Praktični držač za zračnicu ili alat ispod gornje cijevi posebno je privlačan za potonje, jer oslobađa više prostora u pretincu za rukavice za grickalice. Zahvaljujući poboljšanom mehanizmu zaključavanja i novom gumenom rubu, pretinac za rukavice sada je izdržljiviji, tiši i lakši za korištenje. Pogledajmo kako se novi Nomad razlikuje od prethodnog modela.

Kut glave je malo blaži, podudarajući se s onim kod Bullitta: 63,6° u visokom i 63,3° u niskom načinu rada. "Visoki" način rada znači učinkovitije pedaliranje, "Nizki" zabavu pri punom gasu nizbrdo. Flip chip mijenja visinu donje osovine za 3 mm i kut glave za 0,3°, a istovremeno utječe i na kinematiku. U "Nizkom" načinu rada, stražnji ovjes je također malo progresivniji. Nadalje, kinematika VPP stražnjeg ovjesa je revidirana kako bi se izvukle još veće performanse. Smanjena vrijednost protiv čučnja dizajnirana je za optimalno prianjanje i učinkovitost pedaliranja uz poboljšanje odziva na jake udarce. Niža vrijednost protiv uzdizanja istovremeno minimizira kompresiju ovjesa pri kočenju, što rezultira aktivnijim ovjesom kada je to najvažnije.

Novi Nomad je također nešto lakši od svog prethodnika. Tanja donja cijev i novi sloj karbona smanjili su težinu za 86 grama. Međutim, ne radi se samo o uštedi na težini radi uštede na težini: prema proizvođaču, smanjenje količine materijala u donjoj cijevi također čini bicikl nešto podložnijim - za poboljšanu udobnost i trakciju. Svi Nomad okviri sada su izrađeni od CC karbona kako bi svakom vozaču ponudili maksimalne performanse - uključujući unutarnje vođenje sajli za mehaničke pogonske sklopove na svim okvirima. Jednostavan ISCG nosač s dva vijka za štitnik lanca zamjenjuje klasični ISCG05 nosač i kombiniran je s malom gornjom vodilicom lanca.