Vijesti o proizvodima / E-MTB: Kao nasljednik popularnog Amflow PL Carbona, novi PX Carbon ima velike cipele za ispuniti. U tu svrhu ima novi Avinox M2S motor s okretnim momentom do 150 Nm, novu, još tanju bateriju od 700 Wh, a inače se oslanja na provjerene značajke: lagani karbonski okvir u kombinaciji sa svestranim dizajnom i atraktivnom cijenom.
Ukratko o Amflow PX Carbon
- hod ovjesa: 160 / 150 mm
- Motor: Avinox M2S
- baterija: 700 Wh, trajno instaliran
- Materijal okvira: ugljen
- Maksimalna snaga / okretni moment: 1.500 W / 150 Nm
- Kotači: 29″ / 27,5″ tvornički, mogu se pretvoriti u 29 inča
- Cijena (RRP): 6.999 Euro – 9.999 Euro
Središnji dio: Avinox M2S motor i integrirana baterija
Sirove brojke novog DJI pogonskog sustava su impresivne. Integrirani Avinox M2S motor, koji se koristi u Amflow PX Carbon i vrhunskom PX Carbon Pro, isporučuje nominalni okretni moment od 130 Nm, koji doseže vrhunac od 150 Nm. U boost načinu rada, jedinica pokreće dron s do 1500 W vršne snage. Unatoč ovoj ogromnoj izlaznoj snazi, motor ostaje izuzetno kompaktan, težeći ugodnih 2,59 kilograma.
Sustav napaja integrirana baterija od 700 Wh, koja s težinom od 3,18 kg ima impresivnu gustoću energije od 220 Wh/kg. Oni koji su zabrinuti zbog dugog vremena punjenja mogu biti mirni: zahvaljujući uključenom GaN brzom punjaču (12A/508W), baterija se može napuniti od 0 do 80 posto za samo oko sat i 16 minuta. Sve se kontrolira putem 2-inčnog OLED zaslona u boji osjetljivog na dodir, elegantno integriranog u gornju cijev, koji prikazuje podatke o navigaciji izravno na zaslonu.
Čist izgled i podesiva geometrija
Okvir novog Amflow PX-a je uzbudljiv u nekoliko aspekata: Iako je teži od prethodnika, navodno mu to poboljšava krutost. Nadalje, pohvalna je odluka da se odustane od unutarnjeg provlačenja sajli kroz slušalice, već su sajle klasično usmjerene duž okvira – blagodat za svakog kućnog mehaničara. Unutarnje vodilice sajli također uvelike pojednostavljuju buduće održavanje.
Ključna značajka je visok stupanj prilagodljivosti bicikla. Podesivi nosači vilica, preklopni čip na amortizeru i prilagodljivi priključci vilica teoretski omogućuju do 40 konfiguracija geometrije. Kut glave vilica može se mijenjati od 63,2 stupnja orijentiranih prema spustu do agilnih 65,2 stupnja (standardno: 64,2 stupnja). Duljina donje osovine i lančanika također se može prilagoditi terenu i stilu vožnje.
Vrhunska oprema
S obzirom na cijene – početni model počinje od 6.999 Eura, Pro model košta 9.999 S cijenom koja je nešto manja od pet znamenki, može se očekivati i odgovarajuće visokokvalitetni paket komponenti. Amflow nudi: Fox ovjes (tvornički na Pro modelu, Performance na standardnom modelu) sa 160 mm hoda sprijeda i Float X straga koji osigurava izvrsno prianjanje. Kočenje se pouzdano obavlja Magura Gustav Pro kočnicama i masivnim rotorima od 203 mm debljine 2,5 mm. Mijenjanje brzina upravlja bežičnim SRAM Eagle pogonom (X0 ili S1000). Oba modela imaju mullet postavku s prednjim kotačem od 29 inča i manjim stražnjim kotačem od 27,5 inča, opremljenim Schwalbe Radial gumama s dobrim prianjanjem, obje s gravity kućištem (Magic Mary sprijeda, Albert straga).
Pametni detalji
Pohvale se daju i nekim malim, ali pametnim softverskim rješenjima. Na primjer, pomoć motora može se upariti i kontrolirati prsnim remenom: Ako puls vozača padne ispod određene vrijednosti, bicikl smanjuje pomoć. Ako broj otkucaja srca prijeđe definirani maksimum, motor jače intervenira. Potpuno integrirani sustav rasvjete s dugim svjetlima od 1200 lumena, kojim se može praktično upravljati putem bežičnih kontrolera na upravljaču, također je pametna značajka.