Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

novosti o proizvodima

Revidirani FlexPoint ovjes, poluintegrirani amortizer i ublaženi kut upravljanja: Novi Giant Stance

8. Travnja 2026 by Andreas Waldera

Vijesti o proizvodu: Potpuno redizajnirani, novi Giant Stance ima za cilj poboljšati iskustvo vožnje u svim aspektima vožnje po stazama - od tečnih singletrack staza do tehničkih uspona i brzih spustova. Kombinira profinjenu geometriju staza, optimiziranu kinematiku ovjesa i integrirani dizajn okvira. 

S integriranom šasijom koja se sastoji od hidroformiranog ALUXX aluminijskog okvira i 130 mm stražnjeg hoda, Giant Stance je dizajniran kako bi osigurao samouvjerenu vožnju na modernim singletrack stazama. Manji kut glave obećava samouvjerenost na strmim spustovima i tehničkom terenu, dok veća visina stacka pruža središnji položaj vožnje i time bolju kontrolu na zahtjevnim stazama.

Novi Giant Stance


Srce novog Stancea je revidirani sustav stražnjeg ovjesa FlexPoint u kombinaciji s amortizerom Crest TR, koji nudi 130 mm hoda stražnjeg ovjesa. Prema Giantu, optimizirana kinematika ovjesa osigurava agilnu, ali kontroliranu vožnju u cijelom rasponu hoda. Linearnije vođenje stražnjih kotača poboljšava trakciju i kontrolu na korijenju, kamenju i neravninama pri kočenju.

Povećana podrška u srednjem rasponu hoda omogućuje biciklu da bude viši u svom hodu prilikom pumpanja ili skretanja. To je namijenjeno kako bi vozačima pružilo responzivan osjećaj i optimalno prianjanje kada je to najvažnije. Poluintegrirani amortizer ispod gornje cijevi na novom Stanceu daje biciklu čist izgled, a istovremeno povećava krutost okvira i poboljšava osjećaj vožnje.

Novi Giant Stance
Novi Giant Stance


Giant STL 34 vilica s ovjesom nudi hod od 140 mm i ima šasiju s niskim trenjem. U kombinaciji s Giant Trail amortizerom, dizajnirana je kako bi pružila uravnotežen osjećaj između osjetljivog odziva na male neravnine i kontrole nad većim udarcima. I vilica i amortizer opremljeni su Unified Suspension Setup smjernicama, što vozačima olakšava postizanje optimalnih performansi.

Pogonski sklop s 1x širokim rasponom brzina pojednostavljuje mijenjanje brzina, a istovremeno pruža širok raspon brzina za uspone. Snažne hidraulične disk kočnice s 4 klipa osiguravaju dosljednu snagu zaustavljanja. Sedlo s teleskopskom cijevi omogućuje vozačima brzo spuštanje sjedala za spustove i tehničke dionice. Okvir je dizajniran za duže sjedište s teleskopskom cijevi - do 200 mm na veličinama okvira L i XL.

Novi Stance dostupan je u dvije boje i pet veličina sada u trgovinama po cijeni od 1.999Dostupno za 00 €.



Geometrija Giant Stance (MY26)

Stav XS S M L XL
Duljina cijevi sjedala 380 400,0 425,0 450 475
Kut cijevi sjedala (stupnjevi) 77 76,5 76,5 76,5 76,5
Duljina gornje cijevi 548,1 568 602 628 661
Duljina cijevi glave 90 95 100 115 120
Kut nagiba cijevi glave (stupnjevi) 65 65 65 65 65
Vilica grablje 44 44 44 44 44
Trag 129 129 129 129 129
Međuosovinski razmak kotača 1158,1 1176 1210 1239 1274
Duljina lančane vilice 440 442 442 442 442
Bottom bracket drop 25 40 40 40 40
Stog 608,7 610 615 628 633
Dohvatiti 407,4 422 454 477 509
Stanite iznad visine 757 747 747 747 747
Širina upravljača 760 760 760 780 780
Duljina stabljike 40 40 40 40 40
Duljina radilice 165 165 165 165 165
Veličina kotača 27.5 / 29 " 29 / 29 " 29 / 29 " 29 / 29 " 29 / 29 "

web stranica: www.giant-bicycles.com

Tags:divovski stavVijestiTrailbike

Oko Andreas Waldera

Andreas Waldera godinama radi kao online urednik i testni vozač. S njegovim korijenima u BMX-u i spustu, biciklizam mu nikada ne može biti dovoljno težak. Rođeni Donja Rajna preselio se u prekrasnu regiju Eifel kako bi nastavio svoju strast prema biciklizmu.

Kalifornijci slijede taj primjer s radijalnim trupovima: Specijalizirana mesarska i eliminatorska mreža Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Prve kočnice za brdski bicikl ovog automobilskog diva u ovom desetljeću: Brembo GR-Pro kočnice

Utrke u snazi ​​motora prijete industriji bicikala

Komentar o trenutnoj utrci performansi: Prisiljava li nas DJI, zajedno s Avinoxom, da osiguranje za električne bicikle bude obavezno?

Zabranjeni dreadnought E

Kanadski bojni brod s podvozjem sada s Avinox M2S motorom: Zabranjeni dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro u testu: Električni brdski bicikl s punim gasom i Avinox pogonom

Glatki operater iz Sjeverne Karoline: Vilica Cane Creek Invert Enduro UpsideDown

Deset gravel bicikala s kompletnom opremom za putovanje na posao

Idealno za putovanje na posao i za grad: Deset najboljih potpuno opremljenih gravel bicikala

Shimano predstavlja proširenje serije štapova za golf

Mehaničko all-road 2x11 rješenje na pristupačnoj razini: Shimano predstavlja proširenje serije štapova za golf

Opremljeni gravel bicikl: Diamant proširuje Nhoma seriju novom Plus varijantom

Amflow PX ugljik

Recenzija Amflow PX Carbon Pro: Koliko je dobar nasljednik PL Carbona?

Ibis Oso

Višestruke osobnosti zahvaljujući modularnoj platformi: Ibis Oso u drugoj generaciji

Novi nomad iz Santa Cruza

Male promjene za veliku razliku: Novi nomad iz Santa Cruza

Hidratacijski mjehur integriran u okvir: Torbe za biciklizam iz CamelBaka

Sve je novo u Schwalbe MTB asortimanu: Nove Schwalbe Romy, radijalnije gume

Vezane vijesti

  • Scott Bikes 2022.: Novi brdski bicikli i e-MTB bicikli s inovativnom tehnologijom
  • Giant Mountain Bikes 2020.: Zabava na terenu postaje još veća!
  • Novosti o proizvodima: RockShox amortizerske vilice 2020: Vrhunske performanse zahvaljujući novom Charger prigušenju?
  • Novosti o proizvodima: Canyon Strive 2019 – Dostojan nasljednik?
  • Novosti o proizvodima: Nicolai G1 – Novi Enduro za 29" i 27,5" s ekstremnom geometrijom
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Impressum
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH