Vijesti o proizvodu – novi Campagnolo Record 13: Gotovo godinu dana nakon Super Recorda 13 i točno šest mjeseci nakon grupe 1x Super Record X, tradicionalni talijanski proizvođač se vraća: S Campagnolo Recordom 13, dugo očekivana grupa srednje klase konačno je stigla, a sve četiri varijante već poznate iz SR 13 dostupne su odjednom. Velomotion je posjetio Campagnolo Njemačka i imao je priliku pregledati i ukratko testirati nove komponente.
kada Campagnolo Super Record 13 Sve je zapravo točno - međutim, kao i performanse, i cijena je vrhunska. S cijenom od oko 4.300 eura, bežični 2x13 grupset je 900 eura jeftiniji od svog prethodnika 2x12, ali je i dalje luksuzni proizvod i nije baš prikladan za privlačenje veće baze kupaca tradicionalnom talijanskom brendu. Ali sada novi Campagnolo Record 13 Evo, onaj koji bi to mogao postići: Verzija s 2x13 zupčanicima dostupna je od 2.699 €, a Record X Gravel s jednim lančanikom od 2.129 €. To obje verzije seta stavlja gotovo u istu cijenu kao i SRAM Force AXS – a to je trenutno mjerilo prema kojem se mora uspoređivati.
Kompletni bicikli s Campagnolo komponentama konačno su zamislivi s početnom cijenom od 6.000 eura, a ako industrija surađuje, takvi bi modeli trebali biti šire dostupni od 2027. nadalje. Je li to dobra stvar? Apsolutno - jer je Campagnolo Record 13 iznimno svestran grupset s izuzetno dobrim performansama.
Novi Campagnolo Record 13: najvažniji detalji
- Preporučena maloprodajna cijena od Euro 2.699 (2×13) respektivno. Euro 2.129 (1x13 s ručicom kočnice samo s lijeve strane, svaki uključuje kočione diskove)
- Težina Record 2×13 Cesta cca. 2.783 g, Record X 1×13 Šljunak cca. 2.777 g (specifikacija proizvođača)
- Dostupno kao Road 2×13, Allroad 2×13, Road 1×13 i Gravel 1×13
- Kasete Road 10-33 i 11-36, Gravel 10-48 (opcionalno Super Record 9-42)
- Sedam kombinacija lančanika (45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39, 55/39), osam pojedinačnih lančanika (38-52 zuba)
- Set kotača Campagnolo Zonda cca. 1.500 g / 1.500 Euro
- Opcionalni SRM mjerač snage (točnost +/- 2%) + 600 eura
- Put prijevoda: 10-33: 10-11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29-33 / 11-36: 11-12-13-14-15-16-18-20-23-26-29-32-36
- Prijevodi šljunka: 10-48: 10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42-48 / 9-42: 9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42
Malo povećanje težine zbog jednostavnijih materijala
Što su učinili u Vicenzi kako bi smanjili cijenu seta komponenti za čak 1.600 eura? Kao i obično, razlike u materijalima i detaljima konstrukcije smanjuju troškove proizvodnje, a time i cijenu, a istovremeno čine pristupačnije setove mjenjača nešto težima – 2x13 za oko 320 grama, a 1x13 za oko 350 grama. Za Record set mjenjača, Campagnolo koristi karbonski kompozitni materijal u mnogim komponentama; na stražnjem mjenjaču stražnji dio njihalice izrađen je od čelika umjesto od karbona, a na prednjem mjenjaču cijela vodilica lanca izrađena je od karbona.
Dvodijelna osovina pogonskog ležaja izrađena je od titana na Super Recordu i od nehrđajućeg čelika na Recordu. Nadalje, karbonske ručice kurble pristupačnijeg seta su pune, a ne šuplje. Desna ručica kurble nema mostove između svakog para od četiri ručice; to ne bi trebalo predstavljati funkcionalni nedostatak. Ručice kočnica izrađene su od karbonskog kompozita i nemaju baš isti sjaj kao SR ručice; međutim, nude malo više taktilnog osjećaja. Rotori kočnica imaju čelični nosač umjesto aluminijskog, što ih čini nešto težima. Isto vrijedi i za lanac, koji koristi pune klinove umjesto šupljih zakovica.
Nema razlika u elektroničkim komponentama.
Toliko o razlikama između vrhunskih i srednjih verzija - ali sličnosti su daleko važnije. Servo motori, elektroničke komponente i baterije su identični, kao i unutarnji rad Ergopower ručica kočnica/mjenjača. Funkcionalnost, brzina mijenjanja brzina i preciznost stoga su nerazlučivi između Super Recorda i Recorda. I, naravno, novi model broj dva usvaja princip mijenjanja brzina koji se dokazao više od 35 godina, s tipkom za palac unutar tijela ručice (za mijenjanje brzina u viši stupanj) i lako dostupnom ručicom iza ručice kočnice (za mijenjanje brzina u niži stupanj), dopunjenom tipkom za mijenjanje brzina na vrhu/unutar ručice, pri čemu su sve tipke slobodno programabilne.
Grupa Campagnolo Record X Gravel standardno dolazi s namjenskom ručicom kočnice s lijeve strane, što omogućuje slično upravljanje kao i mehanička grupa Campagnolo Ekar gravel. U verziji koju smo testirali, opremljenoj s dvije elektroničke kontrole, ukupno šest tipki može se dodijeliti funkcijama mijenjanja brzine u viši stupanj, mijenjanja brzine u niži stupanj i upravljanja biciklističkim računalom.
Širok raspon prijevoda
Jedna od karakteristika Super Recorda 13 je širok raspon prijenosnih omjera, a Campagnolo Record 13 nudi gotovo jednako mnogo opcija: postoji sedam kombinacija lančanika (45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39 i 55/39), plus dvije opcije kazete s 10-33 odnosno 11-36 zuba (umjesto četiri prijenosna omjera na SR13). Duljine radilica ograničene su na tri varijante: 165, 170 i 172,5 mm, čime se prati trend kraćih radilica.
Za gravel grupu Campagnolo Record X nudi se samo jedna kazeta: poznata 10-48 – i to je pravi vrhunac. U rasponu velikih brzina nudi pet lančanika u pojedinačnim koracima (10-11-12-13-14), jedan više od SRAM XPLR kazete. Međutim, Talijani su se odlučili za nešto širi raspon prijenosa u penjačkim brzinama, pri čemu završni lančanik s 48 zuba nudi dva zuba više od SRAM-ovih. Po želji se može ugraditi i kazeta 9-42 iz Super Record X. Za novu grupu dostupno je osam lančanika, u rasponu od 38 do 52 zuba u koracima od dva zuba.
Iznimno pristupačan SRM mjerač snage
Još jedna značajka novog seta motora srednje klase je opcionalni mjerač snage, dostupan za dodatnih 600 eura. Proizvodi ga pionir mjerenja snage SRM u Jülichu, Porajnje, te bi stoga trebao biti najviše kvalitete. Kako bi se postigla izuzetno konkurentna cijena za SRM, elektronika je nešto jednostavnija; posljedično, sustav nije toliko precizan: +/- 2% umjesto +/- 1%, što bi u praksi trebalo malo utjecati.
Iz patentnih razloga, stražnji i prednji mjenjač i dalje koriste različite baterije (što nije bitno za 1x grupset). Praktično je da nema punjača; umjesto toga postoji magnetski priključak za punjenje koji se spaja na izvor napajanja putem USB-C priključka - što može biti power bank ili čak pametni telefon. Kad smo već kod pametnih telefona: novi Record dolazi s ažuriranom verzijom aplikacije MyCampy, koja sada ima "garažu" - omogućujući korisnicima s više bicikala opremljenih elektroničkim Campagnolo komponentama da ih uredno organiziraju unutar aplikacije.
Četiri varijante za cestu, šljunak i sve vrste cesta
Poput Super Recorda, Campagnolo Record 13 nudi se u različitim verzijama: Road 2x13, Gravel 1x13 i Allroad 2x13 i Road 1x13. Mjenjači za Gravel i Allroad opremljeni su "Nano Clutch"-om, koji osigurava veću napetost lanca. Čisti cestovni mjenjač bez ove tehnologije obećava glatkije iskustvo mijenjanja brzina.
Naravno, u tradicionalnoj ponudi modela proizvođača, Campagnolo Record 13 je novi broj dva. Ali bi li grupa imala i ono što je potrebno da se popne na drugo mjesto u dvoboju sa SRAM-om i Shimanom? Kad su u pitanju inovacije, Amerikanci trenutno prednjače, posebno u sektoru gravel bicikala, nudeći uglavnom funkcionalno identične grupe u tri cjenovna ranga. Međutim, novi mjenjači 1x13 ne mogu se montirati na starije okvire s klasičnim nosačem mjenjača. U međuvremenu, Shimanove grupe cestovnih bicikala, sa svojom centralnom, žičanom baterijom, pokazuju svoje godine, dok potpuno bežična Shimano GRX Di2 gravel grupa, sa svojim mjenjačem u stilu MTB-a, nije sasvim uvjerljiva.
Campagnolo ima nekoliko prednosti u odnosu na konkurenciju: Talijani nude jedini cestovni set mjenjača 2x13 koji je trenutno dostupan, što je značajna prednost u pogledu imidža, a također pružaju izvrsnu funkcionalnost, provjerenu logiku mijenjanja brzina i ugodan osjećaj novog dizajna ručice uvedenog 2025. godine. Serija mjenjača za šljunak može se montirati na bilo koji okvir i može zamijeniti, na primjer, pomalo zastarjeli mehanički Ekar set mjenjača - ili mehanički set mjenjača japanskog podrijetla.
Osim tehničkih prednosti poput širokog raspona brzina i pristupačnog mjerača snage, Campagnolo također nudi "meke vještine" poput europske proizvodnje i skladnog, elegantnog izgleda svojih proizvoda. S Campagnolo Record 13, sve je to sada pristupačno - tako da ništa ne sugerira da novi set grupa neće biti uspješan. Campagnolo je isporučio; sada je na proizvođačima bicikala da slijede njegov primjer, a javnosti da ga prihvati.