Puna snaga s novim Avinox M2S motorom: Detaljan opis Pivot Shuttlea AMP-a

Vijesti o proizvodu: Pivot predstavlja svoj prvi električni bicikl s punim ovjesom i DJI-jevim pogonskim sustavom Avniox, Shuttle AMP'd. Ovaj električni bicikl od karbonskih vlakana s punim ovjesom od 150/160 mm u potpunosti se oslanja na novi M2S motor snage do 1.300 W za responzivnu i okretnu vožnju.

Pregled

Novi Pivot Shuttle AMP'd, s kombinacijom hoda od 150 mm straga i 160 mm sprijeda, smjestio se između Shuttle AM ​​i enduro orijentiranog Shuttle LT. To je prvi Pivot e-bicikl koji koristi potpuno novi pogonski sustav DJI Avinox M2S. On isporučuje do 150 Nm vršnog okretnog momenta na stražnji kotač, a napaja ga integrirana baterija od 800 Wh. Što se tiče stražnjeg kotača, opremljen je gumom od 27,5 x 2,6" koja nudi obilje trakcije. Može se ugraditi i stražnji kotač od 29". Kako bi se spriječile promjene geometrije, uključen je flip chip za DW-Link stražnji ovjes.

Pivot nudi tri kompletna bicikla, po cijeni između 9.699 i 13 eura.999 € (preporučena maloprodajna cijena). Svatko tko traži snažan i downhill orijentiran e-MTB za duge, uzbudljive dane u sedlu i tko ima potrebna sredstva, definitivno bi mogao biti zadovoljan novim Pivot Shuttle AMP'd. Vidjet ćemo sami u nadolazećem testu.

• Federweg 150 mm / 160 mm (sprijeda / straga)
• Motor Avinox M2S
• akumulator Avinox od 800 Wh (integrirani)
• prikaz DP100
• Drehmoment 130 Nm (150 Nm vršno)
• Maks. Leistung 1.300 Watt
• okvir materijala ugljen
• Veličina kotača Mullet (29″ / 27,5″), opcija 29″ od veličine S
• stražnji trokut DW-Link
• Težina 21,5 kg (specifikacija proizvođača, timski model)
• Maksimalni razmak guma 2,5″ (29″), 2,6″ (27,5″)
• Značajke Razmak glavčina Superboost, SRAM SmoothShift, USB-C priključak, kablovi za integriranu rasvjetu, sveobuhvatni vodič za postavljanje
• veličine XS, S, M, L, XL
• Težina sustava 149 kg (vozač + prtljaga)
• Boje Bordo smrznuto bobičasto voće, crni metalik kamen
• www.pivotcycles.eu

Cijena Pivot Shuttle AMP'd Ride (preporučena maloprodajna cijena): 9.699 €
Cijena Pivot Shuttle AMP'd Pro (preporučena maloprodajna cijena): 11.999 €
Price Pivot Shuttle AMP tim (preporučena maloprodajna cijena): 13.999 €

Motor i baterija

Jedan od najuzbudljivijih detalja Pivot Shuttle AMP'da nesumnjivo je potpuno novi Avinox M2S motor. Ova pogonska jedinica proizvedena u Kini pruža impresivnu vršnu snagu od 1.300 W na Pivotu, brišući granice između električnog brdskog bicikla i električnog motocikla legalnog za cestovnu upotrebu. Vozači Shuttle AMP-a mogu očekivati ​​130 Nm okretnog momenta; u boost načinu rada to se povećava čak na 150 Nm - barem na 60 sekundi. Već smo imali priliku temeljito testirati novi motor - sve informacije o njemu možete pronaći u našoj sveobuhvatnoj recenziji. Avinox M2 test kao i u Video na YouTubeu!

Integrirani DP100 kontrolni zaslon, ugrađen u gornju cijev, služi kao kontrolni centar. Odavde se ne samo mogu podešavati načini vožnje i fino podešavati pogonski sustav, već zaslon funkcionira i kao glavna jedinica, snimajući ture i pružajući podršku za navigaciju.

Potrebna energija pohranjena je u bateriji od 800 Wh tvrtke Avinox, koja, prema proizvođaču, teži 3,74 kg. Ovisno o konfiguraciji, puni se brzim punjačem od 508 W ili punjačem od 168 W. Za prvi se kaže da puni bateriju od 0% do 80% za nešto više od sat i pol. Prema Avinoxu, baterija zadržava 80% svog izvornog kapaciteta nakon 500 ciklusa punjenja.

• Motor Avinox M2S
• akumulator Avinox od 800 Wh (integrirani)
• prikaz DP100
• Drehmoment 130 Nm (150 Nm vršno)
• Maks. Leistung 1.300 Watt
• Razine vožnje Automatski, Eko, Trail, Turbo, Boost (maks. W/Nm tijekom 60 s)
• punjač Brzi punjač od 508 W (Pro i Team), punjač od 168 W (Ride)

geometrija

Pogled na geometrijsku tablicu otkriva: Pivot Shuttle AMP'd ima ozbiljan udarac pri spuštanju nizbrdo! Neke vrijednosti, poput gotovo slobodnog kuta glave od 64° i visokog stacka, gotovo su identične onima kod Shuttle LT-a, koji se može pohvaliti s 10 mm više hoda i sprijeda i straga. Povećana responzivnost tijekom ubrzanja nije isključivo posljedica Avinox motora, već i strmog kuta sjedala od 76,5° i relativno kratkih chainvisiona od 443 mm za električni bicikl. Nažalost, ovi chainvisioni su iste duljine u svih pet veličina okvira. To značajno mijenja odnos prednjeg i stražnjeg središta, a karakteristike vožnje vjerojatno će se znatno razlikovati od veličine okvira do veličine okvira. Vrijednost FC-2-RC opisuje omjer između udaljenosti od prednje glavčine do donje osovine i duljine chainvisiona. Omogućuje vam procjenu kako je vozač postavljen između prednjih i stražnjih kotača i koliko naprijed ili natrag treba pomaknuti svoju težinu u dinamičnim situacijama vožnje.

Shuttle AMP'd također ima flip chip, što omogućuje jednostavno podešavanje visine donje osovine, kao i kutova glave i cijevi sjedala. Pivot navodi da je postavka "High" idealna za mullet postavku s kojom bicikl dolazi iz tvornice. Za one koji preferiraju stil vožnje orijentiran prema spustu ili žele koristiti punu postavku od 29", preporučuje se postavka "Low". Također vrijedi napomenuti da Pivot pruža informacije o maksimalnoj dubini umetanja cijevi sjedala, omogućujući vozačima da unaprijed izračunaju maksimalni hod cijevi teleskopske teleskopske vilice za visinu svog sjedala.

Geometrijski podaci Pivot Shuttlea AMP'd HIGH

Geometrijski podaci Pivot Shuttlea AMP'd LOW

Ausstattung

Pivot nudi tri varijante opreme između 9.699 i 13 eura.999 Cijena je € (preporučena maloprodajna cijena). Svi modeli opremljeni su SRAM Transmission pogonom s funkcijom SmartShift, snažnim SRAM Maven kočnicama s rotorima od 200 mm sprijeda i straga te Continental mullet gumama. Pivot koristi gume otporne na probijanje s enduro kućištem; prednja guma čak ima i najmekšu Super Soft smjesu. Osnovni i vrhunski modeli opremljeni su Fox ovjesom, koji se sastoji od vilice Fox 38 i amortizera Fox Float X. Dostupna je vrhunska tvornička nadogradnja s Kashima premazom, dok se pristupačniji model mora zadovoljiti Performance verzijom. Pro model, s druge strane, ima najnoviju generaciju vilice RockShox Zeb i amortizer Super Deluxe u Ultimate verziji. Već smo izvijestili o lansiranju novog RockShox ovjesa. ovdje prijavljen.

Usput: Ljubitelji dugih cijevi sjedala vjerojatno će biti zadovoljni Shuttle AMP'dom. Pivot koristi teleskopske cijevi s puno hoda; u veličini XL, to je čak do 240 mm! Međutim, oni koji žele ugraditi vlastiti set kotača na Shuttle AMP'd vjerojatno neće imati sreće: Pivot i dalje koristi SuperBoost standard na stražnjem kotaču, koji dolazi s razmakom glavčina od 157 mm.

Informacije i slike: Priopćenje za medije Pivot Cycles