Recenzija Ghost Asket CF LTD: Najskuplji organski bicikl marke MTB može se pohvaliti visokokvalitetnim komponentama i impresionira svojim performansama. Iako se na prvi pogled čini da je više usmjeren na staze i ture, privlači i one koji jednostavno žele ubrzati izvan ceste.
Koliko su električni bicikli promijenili svijet biciklizma vidljivo je kod brenda poput Ghost. Najskuplji hardtail električni bicikl ovog tradicionalnog proizvođača MTB-a sada košta... 1.500 eura; za trail bicikle s punim ovjesom, cjenovni raspon i dalje ide do 4.500 eura. Sve iznad toga je električno, a ovdje Ghost nudi modele do peteroznamenkastog raspona. Najskuplji bicikl bez motora, s druge strane, je gravel bicikl - naime Ghost Asket CF LTD, koji u svojoj vrhunskoj verziji ima 6.999 Valuta je euro.
Ghost Asket CF LTD: najvažniji događaji
- Cijena: 6999 Euro
- Težina: 8,48 kg (bez podloge, s crijevima)
- Svestrani karbonski okvir s raznim mogućnostima montaže
- Grupa komponenti SRAM Force AXS
- DT Swiss GRC 1100 Dicut 30 mm kotača
- Zipp karbonski upravljač i cijev sjedala
Geometrija s jasnim utjecajima MTB-a
Kao pravi Ghost, ovaj model se može pohvaliti zdravom dozom DNK brdskog bicikla: proizvođač svoj koncept naziva "savršenim hibridom između cestovnog i brdskog bicikla", a s ovim dizajnom, Asket je dobar za obilje zabave u vožnji. Počinje s geometrijom okvira koja je očito posuđena od brdskih bicikla. Kut cijevi sjedala od 74° je prilično strm, što pomiče težinu vozača prema naprijed i omogućuje dobar prijenos snage. Na testnom biciklu veličine M, kut cijevi glave je blagih 69,5° - zajedno s kratkom lulom od 70 mm, to rezultira tipičnom kombinacijom stabilnog pravocrtnog praćenja i izvrsne upravljivosti koja čini moderne brdske bicikle tako privlačnima na brzim spustovima i razigranim stazama.
Nagib i doseg okvira odabrani su za relativno sportski osjećaj; međutim, kratka lula i izražen zavoj vrha rezultiraju prilično kompaktnim položajem vožnje. Oni koji drže Zipp karbonske ručke upravljača na vrhu mogli bi smatrati Ghost kratkim; međutim, u položaju s poklopcima kočnica postiže se vrlo uravnotežen položaj s primjetnim, ali ne i neugodnim, padom između sjedala i upravljača.
Također dostupno s amortizacijskom vilicom
Tipična značajka MTB-a je kratka glavna cijev u kombinaciji s visokom vilicom – očito je ideja da se bicikl može opremiti i vilicom s ovjesom. Asket CF Full Party i Asket CF 30 primjeri su takvih modela. Čak i bez vilice od 40 mm, Ghost svakako može ponuditi određenu udobnost: guma od 50 mm lako se postavlja sprijeda, a vrlo vjerojatno i straga, što također poboljšava karakteristike kotrljanja bicikla. Ghost bi to mogao poboljšati laganim povećanjem razmaka između stražnjih vilica kako bi se gume od dva inča mogle koristiti bez ikakvih problema. S nešto višim donjim nosačem, Ghost ima prednost na zahtjevnom terenu – rizik od zapinjanja ili udaranja u pedalu je otprilike centimetar manji nego na drugim gravel biciklima.
Ugrađene Continental gume od 45 mm također se vrlo dobro ponašaju, a oni koji voze bicikl s užim gumama mogu izvući još više agilnosti iz šasije. U svakom slučaju, Ghost Asket se pokazao izuzetno uzbudljivim: Okvir, sa širokim područjem donjeg nosača, je krut i učinkovit, a zahvaljujući maloj težini od nešto manje od 8,5 kg, bicikl ubrzava munjevito. Oni koji pređu na tubeless mogu lako uštedjeti 250 grama "rotirajuće mase" - Ghost koristi teške zračnice od 180 grama. Kombinacija DT Swiss naplataka i Continental guma pokazala se vrlo hermetičkom; nema razumnog razloga za vožnju ovog bicikla s unutarnjim zračnicama.
Navojne rupe za pakiranje bicikla
Do sada se Ghost Asket doimao prilično sportskim, ali ima i drugu stranu: s navojnim montažnim točkama na vilici i gornjoj cijevi, dizajniran je i za bicikliranje; mogu se montirati tri nosača za bicike, ali ne i blatobrani. SRAM Force pogon s 13 brzina i širokim rasponom brzina također je dobro prilagođen za tu svrhu. Bežično mijenjanje brzina je, kao i obično, besprijekorno, a kočnice također rade savršeno – s tim i malom težinom, SRAM Force XPLR je trenutno najbolji gravel grupset dostupan na tržištu.
Visoka cijena Ghost Asket CF LTD bicikla ne može se objasniti isključivo njegovim vrhunskim komponentama. Činjenica da bicikl košta gotovo 7.000 eura uglavnom je posljedica kotača DT Swiss GRC 1100 Dicut, čija je službena cijena 2.500 eura. Ovaj kotač, s obručima dubine 30 mm i keramičkim ležajevima, nesumnjivo je visoke kvalitete i, s težinom od oko 1.400 grama, prilično lagan. Međutim, iskreno, omjer cijene i kvalitete nije mu najjača strana. Zato je još bolje što Ghost nudi Asket CF X u verziji koja je 2.000 eura jeftinija, gdje ne morate praviti kompromise ni oko čega. Ovaj bicikl također ima karbonske kotače tvrtke DT Swiss, GRC 1600 Spline, težine oko 1.700 grama; jedine uštede su na upravljaču i cijevi sjedala, koji su od aluminija.
Ponuda pristupačnijeg modela s gotovo identičnim značajkama uz vrhunski Asket lijep je dodatak proizvođača i čini marku Ghost još privlačnijom. S ovakvim gravel biciklima, prijelaz s tradicionalnog brdskog bicikla sigurno će biti uspješan!
