Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

Općinovosti o proizvodima

Poštanski broj 404 J: Novi aerodinamični karbonski kotači za cestu

30. Lipnja 2026 by Florian Nowak

Vijesti o proizvodu: Zipp, proizvođač poznat po svojim visokokvalitetnim modelima kotača, predstavlja novi karbonski set kotača za cestovnu upotrebu: 404 S. Ovaj set kotača za modelnu godinu 27. bit će dostupan od 30. lipnja 2026. i ima za cilj kombinirati aerodinamičke performanse, modernu tehnologiju bez zračnica i relativno atraktivnu cijenu. Unutar Zipp S kolekcije, 404 S služi kao set kotača za cestovni biciklizam, dok je 303 XPLR S dizajniran za makadam, a 1ZERO HITOP S za brdski biciklizam po cross-countryju.

Novi cestovni kotači unutar Zipp S-kolekcije

Prema proizvođaču, Zipp 404 S razvijen je od temelja. Cilj je bio ponuditi brze cestovne kotače po nižoj cijeni bez žrtvovanja aerodinamike. Zipp stoga pozicionira kotače kao opciju za ambiciozne cestovne bicikliste koji žele značajno nadograditi svoje bicikle, ali ne žele nužno ulagati u najskuplje aero kotače u ponudi.



U usporedbi s modelom 303 S, novi 404 S navodno nudi značajna poboljšanja, posebno u performansama na asfaltu. Zipp navodi prednosti u aerodinamici, performansama glavčine, estetici i cijeni. Zbog toga je 404 S jasnije prilagođen za upotrebu na cesti od svestranijeg 303 S. Međutim, važno je uočiti razliku: prema Zippu, 404 S nije namijenjen za vožnju po šljunku, već isključivo za ceste i asfaltirane površine.

Visina naplatka 50 mm s aero fokusom

Ključna značajka Zipp 404 S je njegov karbonski obruč dubine 50 milimetara. Zipp se odlučio za aerodinamički dizajn srednjeg profila, posuđujući elemente iz dizajna Firecrest, provjerenog na WorldTouru. Proizvođač obećava vrhunske aerodinamičke performanse u kombinaciji s visokom stabilnošću pri bočnom vjetru.



Prema službenim podacima, novi dizajn obruča štedi 2 vata snage pedaliranja u usporedbi s 303 S. Zipp također tvrdi da je 404 S aerodinamički superiorniji u odnosu na konkurentske proizvode, od kojih su neki znatno skuplji. Ove brojke su specifikacije proizvođača; neovisni usporedni testovi još nisu dostupni.

Široki TSS naplatak za moderne cestovne biciklističke gume

Obruč Zipp 404 S ima unutarnju širinu od 23 milimetra i vanjsku širinu od 29 milimetara. Set kotača dizajniran je kao Tubeless Straight Side (TSS) i stoga je kompatibilan s gumama bez kuke. Zipp preporučuje širinu guma između 28 i 39 milimetara.

Ovaj dizajn usklađen je s trenutnim trendovima u cestovnom biciklizmu: šire gume, niži tlak i povećana kontrola na različitim površinama cesta. Zipp opisuje kombinaciju unutarnje širine naplatka od 23 milimetra i širih guma kao način smanjenja otpora kotrljanja i poboljšanja kontrole. Međutim, fokus ostaje jasno na asfaltu i popločanim površinama.



Službene specifikacije proizvođača navode specifična ograničenja tlaka za kotače Zipp 404 S Carbon. Za gume širine od 28 do 29 milimetara, maksimalni tlak je 72 psi ili 5,0 bara. Za gume širine od 30 do 34 milimetra, maksimalni tlak je 65 psi ili 4,5 bara. Za gume širine od 35 do 39 milimetara, gornja granica je 58 psi ili 4,0 bara.

Prema Zippu, set kotača može se koristiti i s unutarnjim zračnicama. Međutim, to zahtijeva gumu kompatibilnu s bezkukastim sustavom kotača, bilo prema Zipp-ovoj tablici kompatibilnosti guma ili uz odobrenje proizvođača guma. Stoga izbor gume ostaje ključni faktor: Nije važna samo širina, već i njezina kompatibilnost s ležajem naplatka bez kuka.



Težina, žbice i glavčine

Set kotača Zipp 404 S teži 1.585 grama prema službenim specifikacijama. Ova težina već uključuje ventile i traku za obruč bez zračnica. Za aerodinamični karbonski set kotača dubine 50 mm, fokus stoga nije isključivo na maksimalnoj uštedi težine, već na kombinaciji aerodinamike, moderne montaže guma i praktičnih značajki.

Za izradu, Zipp koristi prednji kotač s 20 rupa i stražnji kotač s 24 rupe. Kotači su isprepleteni Sapim CX-Sprint žbicama u uzorku s dva križa. Osnova glavčine je Zipp 76/176 glavčina s 36 točaka zahvata. Ovo je dizajnirano kako bi se osigurao brz prijenos snage tijekom ubrzanja.



Središnja brava, XDR i SRAM/Shimano Road

Zipp 404 S dizajniran je za disk kočnice i koristi Center Lock sučelje s unutarnjim žljebovima. Zipp nudi opcije freehuba sa SRAM XDR i SRAM/Shimano Road. To znači da set kotača pokriva sve trenutne standarde pogona cestovnih bicikala.

Dizajn: Bijele ili tamnosive naljepnice

Vizualno, Zipp nudi 404 S u dvije grafičke varijacije. Kupci mogu birati između bijelih naljepnica, kakve se vide na njihovim Pro Team kotačima, i tamno sivih naljepnica za decentniji izgled.



Težina sustava, traka za obruč i održavanje

Maksimalna težina sustava Zipp 404 S je 115 kilograma. To uključuje vozača, bicikl i opremu. Zipp navodi širinu od 26 milimetara za traku za obruč bez zračnica i preporučuje originalnu traku za obruč proizvođača. Mogu se koristiti i prikladne alternative iz specijaliziranih trgovina.

Zipp preporučuje sapun i vodu za održavanje. Perači pod tlakom ne smiju se usmjeravati izravno na ležajeve, a sredstva za odmašćivanje ne smiju se prskati izravno na njih. Ovo je praktično, ali važno ograničenje, jer ležajevi i slobodni kotač spadaju među komponente kotača koje zahtijevaju redovito održavanje.



Jamstvo i zamjena u slučaju sudara

Kao i ostali Zipp kotači, i 404 S je pokriven neograničenim jamstvom i programom zamjene u slučaju sudara, prema službenim dokumentima.

Često održavani ili dijelovi skloni habanju poput žbica, ležajeva i istrošenih slobodnih kotača nisu pokriveni jamstvom. Redovito sezonsko održavanje također je uvjet. Ova je razlika važna za kupce: jamstvo prvenstveno pokriva strukturna oštećenja kotača, a ne normalno habanje.

Cijene i varijante Zipp 404 S

Preporučena maloprodajna cijena za Europu iznosi 530 € za prednji kotač i 570 € za stražnji kotač. To rezultira preporučenom maloprodajnom cijenom seta kotača od 1.100 €.



Zaključak: Aerodinamične performanse po nižoj početnoj cijeni

S modelom Zipp 404 S, Zipp proširuje svoju ponudu kotača s jasno cestovno orijentiranim aerodinamičnim karbonskim setom kotača. Ključne specifikacije uključuju karbonski obruč dubine 50 mm, unutarnju širinu 23 mm, vanjsku širinu 29 mm, TSS/hookless dizajn, težinu od 1.585 grama, glavčine 76/176, nosač kočnice Center Lock i europsku cijenu seta kotača od 1.100 eura (preporučena maloprodajna cijena).

Stoga 404 S nije kotač za makadamske ili sve vrste cesta, već aerodinamička nadogradnja specifična za cestu. Prema proizvođaču, njegova snaga leži u kombinaciji aerodinamičnog profila naplatka, široke platforme guma, moderne kompatibilnosti s bezzračnicama i relativno atraktivne cijene. Za cestovne bicikliste koji traže novi karbonski kotač s jasnim aerodinamičkim fokusom, Zipp 404 S vjerojatno će biti među najzanimljivijim novim proizvodima za modelsku godinu 27.



WEB: sram.com/de/zipp

Tags:Aerodinamični kotači od 50 mmAero kotači za cestovne bicikleKarbonski cestovni kotačiVijestiZipp 404 SZipp 404 S kotačiZipp karbonski disk bez zračniceZipp S-kolekcija

Oko Florian Nowak

Florian Nowak je profesionalni biciklist na razini EuropeToura i već je sudjelovao na mnogim međunarodnim utrkama. Na njemačkom prvenstvu 2017. bio je najbolji ne-WorldTour profesionalac na 7. mjestu i tako se mogao preporučiti za Tour de L'Avenir i Svjetsko prvenstvo. Ali on se ne osjeća ugodno samo na trkaćem biciklu; uvijek ga privlači i terenska vožnja. Uz sport, bavi se i svojom drugom karijerom te je završio poslovni studij na LMU München.

Recenzija Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1: Vožnja po makadamskim stazama zajedno s električnim i običnim biciklima

Tri od njih su dostupna za manje od 30 eura: Pet stvari koje će olakšati brdski biciklizam

Tražite gume za bicikle? Evo kratkog objašnjenja najčešćih pojmova: Od Addix Racea do Double Defensea: Ovo se krije u Schwalbe gumama

Mondraker Arid Gravel: Novi modeli od aluminija i karbona

Osvojite Osram TYREinflate 1600 Essential: Kompresorska pumpa na baterije za bicikliste s digitalnom kontrolom tlaka

Performanse kočenja i ekskluzivni dizajn: Kočioni disk kompatibilan s Formula Cura 4 Kashima i Avinoxom

Crankbrothers Trail Vent cipele

Prozračne performanse u vrućim danima: Crankbrothers Trail Vent cipele

RM 64-01 Tourbillon Colnago: Richard Mille i Colnago – „Sportski luksuz“ umjesto biciklističke duše

Poštanski broj 404 J: Novi aerodinamični karbonski kotači za cestu

Kind Shock predstavlja teleskopsku cijev sjedala Rage-i 2.0

Novi proizvod za Eurobike: Kind Shock predstavlja teleskopsku cijev sjedala Rage-i 2.0

Počinju STEVENS Trail Days 2026.

E-MTB roadshow u sjevernim i središnjim regijama: Počinju STEVENS Trail Days 2026.

e-bicikl odmor

Naš izbor oko 4.000 eura: 10 najboljih trekking električnih bicikala za biciklističke odmore

Osvojite svoj Wahoo ELEMNT ROAM 3! GPS biciklističko računalo za navigaciju, trening i duge vožnje

Zajamčeno povećanje nadmorske visine uz dodatnu udobnost: Predstavljamo MYVELO Stelvio

Vezane vijesti

  • Prototip Colnago TT2: Tadej Pogačarov novi bicikl za kronometar
  • Novi Canyon Endurace CFR: Bicikl pobjednika utrke Paris-Roubaix 2026?
  • Novi Giant Propel: Aerodinamični cestovni bicikl sljedeće generacije s fokusom na sustav
  • Bauhaus na biciklu: Texlock slavi svoju 10. obljetnicu s bravama za obljetnicu Bauhausa
  • Nova platforma za cestovne bicikle: Ružičasto brijanje na prvi pogled
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH