Vijesti o proizvodu: Gradski bicikli s električnim motorima doslovno su na svakom uglu. Međutim, ako tražite okretni gradski bicikl bez motora i ne želite se odreći modernih značajki poput držača za telefon, povezivosti i fleksibilnih transportnih rješenja, morate tražiti puno dulje. Orbea predstavlja savršeno rješenje s novim Vectorom: laganim i okretnim gradskim biciklom koji se snalazi bez motora, baterije ili ažuriranja softvera, fokusirajući se na ključnu kompetenciju gradskog bicikla: udobno, brzo i fleksibilno vođenje vozača i tereta kroz gradski promet.
Svestrani gradski automobil bez motora: Orbea Vector na prvi pogled
S novim modelom Vector, Orbea se vraća klasičnim vrlinama gradskih bicikala bez motora: nenadmašno niskoj cijeni već od 999 Cijena koju nijedan električni bicikl ne može usporediti; istovremeno mala težina i maksimalna fleksibilnost u dizajnu okvira. Sve to rezultira agilnim upravljanjem u kombinaciji sa zadovoljstvom kontrole nad vlastitim pogonom. Kompaktni aluminijski okvir s niskom visinom može se opremiti bravom okvira, kao i prednjim i stražnjim nosačima. Mogućnost korištenja remenskog pogona posebno je privlačna, a prostor potreban za parkiranje bicikla može se dodatno smanjiti sklopivim pedalama i okretnom lulom.
- primjena Grad
- Značajke Prednji i stražnji nosači prtljage, opcionalne sklopive pedale i okretni ručica upravljača
- Voziti Remenski ili lančani pogon
- Boje Kraljevska šljiva, gorivo, smrznuti beton
- veličine XS-XL
- orbea.com
- Cijena (RRP) 999 - 1.399 eura

Orbea je prilikom razvoja novog Vectora pažljivo razmotrila izazove s kojima se suočavaju gradski biciklisti. Neravne ceste, ograničen prostor za parkiranje, stepenice koje smetaju i svakodnevna rutina koja stalno donosi izazove i zahtijeva fleksibilan način prijevoza - Vector ima za cilj pružiti savršeno rješenje za sve te izazove.
Tu je, na primjer, tehnologija okvira Twin Glide koja apsorbira vibracije, a koja je, zajedno sa širokim gumama od 27,5 inča, dizajnirana za zaglađivanje površine ceste. Lagani aluminijski okvir također vam omogućuje nošenje Vectora uz i niz stepenice. Kompaktne dimenzije, opcionalne sklopive pedale i okretna lula omogućuju munjevito smanjenje prostora bicikla, tako da uvijek možete pronaći mjesto za parkiranje Vectora. A zahvaljujući prednjim i stražnjim nosačima (potonji je također odobren za dječje sjedalice), na Vector možete sigurno spremiti sve što vam je potrebno za svakodnevni život.
Pametne značajke poput držača za mobitel SP Connect i integriranih prednjih i stražnjih svjetala na modelima Vector 10 i Vector 20, kao i točke za pričvršćivanje brave okvira, naglašavaju Orbea Vectorovu tvrdnju da ne pravi kompromise kada su u pitanju moderne pogodnosti.

Detaljan pregled svih varijanti opreme Orbea Vectora
- Voziti Shimano Nexus Inter-7 s Gates ST remenom
- Kočnice Shimano BR-UR300
- guma Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, reflektirajuća traka
- stražnji nosač prtljage Orbea RR-01 Alloy, sa Mik & Mik Side i Ortlieb QL3.1 sustavom. Maks. 20 kg
- bokobrane Orbea Alu SL 48
- svjetla Herrmans Nordic MR5
- stražnje svjetlo Herrmans H-Trace Mini
- Dinamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dinamo 3W
- Cijena (RRP) Euro 1.399
- Voziti Shimano Cues U4000 mjenjač 42t / 11-46t
- Kočnice Tektro HD-M3110
- guma Schwalbe Road Cruiser 27.5×1.75, K-Guard, reflektirajuća traka
- stražnji nosač prtljage Orbea RR-01 Alloy, sa Mik & Mik Side i Ortlieb QL3.1 sustavom. Maks. 20 kg
- bokobrane Orbea Alu SL 48
- svjetla Herrmans Nordic MR5
- stražnje svjetlo Herrmans H-Trace Mini
- Dinamo Shimano DH-UR705-3D, 6V dinamo 3W
- Cijena (RRP) Euro 1.249
Pregled vektorske geometrije
Orbea je Vectoru na papiru dala vrlo agilnu i kompaktnu geometriju, što bi trebalo omogućiti spretno manevriranje biciklom kroz gradski promet. Dostupno je pet veličina okvira; međuosovinski razmak je kratak i ne prelazi 1.138 mm. Kutovi cijevi glave i sjedala specifični su za veličinu, što je tipično za moderne bicikle. Sve veličine okvira koriste kotače od 27,5 inča za agilno upravljanje - zahvaljujući širini guma od 1,75 ili 2,00 inča - ovisno o konstrukciji - gume nude dovoljnu udobnost kada su pravilno napumpane.
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| duljina cijevi sjedala u mm | 430 | 405 | 455 | 470 | 520 |
| gornja cijev u mm | 521 | 554 | 581 | 607 | 636 |
| duljina glavne cijevi u mm | 109 | 178 | 208 | 236 | 267 |
| duljina lanca u mm | 435 | 426.7 | 426.7 | 426.7 | 426.7 |
| Spuštanje donjeg nosača | 70 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Visina donje osovine | 281 | 281 | 281 | 281 | 281 |
| međuosovinski razmak u mm | 1021 | 1070 | 1092 | 1113 | 1138 |
| Kut upravljanja u stupnjevima | 71 | 69 | 69.5 | 70 | 70.5 |
| Kut sjedala u stupnjevima | 75 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.3 |
| Nagib u mm | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| visina prepusta u mm | 738 | 651 | 659 | 674 | 687 |
Informacije i slike: Orbea priopćenje za javnost










