Tražite gume za bicikle? Evo kratkog objašnjenja najčešćih pojmova: Od Addix Racea do Double Defensea: Ovo se krije u Schwalbe gumama

Prevodimo: Ako sami tražite nove gume za svoj bicikl, često se morate snalaziti u džungli marketinških izraza specifičnih za marke. Detaljnije smo pogledali što se krije iza najčešćih naziva kako biste brzo i jednostavno pronašli pravu gumu za sebe. Danas se fokusiramo na Schwalbe gume.

MaxxTerra? Super Trail? ProTection? Addix Compound? Prilikom odabira prave biciklističke gume, bombardirani ste mnoštvom vlasničkih naziva koje su razne marke smislile za opis vrsta kućišta, gumenih smjesa i još mnogo toga. Lako je izgubiti pojam o tome što oni zapravo znače i kako se različite razine odnose jedna prema drugoj. Pomoći ćemo vam da pratite i objasniti sve što trebate znati o gumama ovog njemačkog proizvođača. progutati Ovo morate znati – bilo da se radi o makadamskim stazama, trekkingu, brdskom biciklizmu ili cestovnom biciklizmu.

Schwalbe i Schwalbe Pro Line – koja je razlika?

U svim disciplinama, većina Schwalbe guma ima dvije "razine kvalitete" ili cjenovne kategorije. Ono što je nekad bilo Izvođenje i Aktivan Zvao se, bit će u funkciji od 2026. nadalje. Schwalbe linija okupljeni. Evolucija linija postaje Schwalbe Pro LineDok potonji iz gume izvlači posljednji dio performansi i stoga je posebno uzbudljiv za trkače i ambiciozne vozače, ali i košta malo više, prvi predstavlja optimum cijene i performansi.

• Schwalbe linija – Optimizirana cijena-performanse (prije Active & Performance)
• Schwalbe Pro Line – Visokoučinkovit (ranije evolucija)

Koja guma za koju disciplinu?

Reichshoferi grubo razlikuju ova područja djelovanja:

• Obilazak i grad
• MTB
• Šljunak i križ
• trkač
• (Posebne ponude)
• (Dječji bicikl)

Iako je relativno lako razlikovati Tour & City i MTB gume, nije odmah očito kojem području upotrebe pripadaju gume za gravel & cross i cestovne bicikle. Stoga Schwalbe koristi sljedeće kratice kako bi dodatno razlikovao odgovarajuća područja primjene:

• G-Jedan = Šljunak
• X-Jedan = Ciklokros
• jedan = trkaći bicikl

Razina zaštite od kvara

Schwalbe koristi razne umetke za zaštitu od probijanja ispod gaznog sloja kako bi otežao trnju ili krhotinama stakla da probuše gumu. Kao što svi znaju, "postoje razine za ovo" - kod Schwalbea one zapravo počinju od treće razine i idu do sedme razine - samo se ove gume u Schwalbe ponudi mogu opisati kao "neprobušene". Zanimljivo je da je u MTB sektoru zaštita od probijanja povezana s kućištem - što je kućište jače, to je obično bolja zaštita od probijanja.

gumene smjese

Schwalbe nudi širok izbor gumenih smjesa, ovisno o namjeni. Ne postoji jedna prava smjesa za vas. Za gume za brdske bicikle najbolje je odabrati gumenu smjesu na temelju vašeg stila vožnje - što je vožnja više orijentirana nizbrdo, to bi guma trebala biti mekša. Gume s drop barom nude manje opcija; ovdje gumena smjesa obično ovisi o tome odabirete li standardnu ​​ili profesionalnu gumu. Schwalbeove smjese navedene su u nastavku prema rastućim performansama, što znači da obično nude bolje prianjanje, prigušivanje ili otpor kotrljanja. Za kategoriju Tour & City postoji pojednostavljena hijerarhija: Addix smjese predstavljaju vrhunske opcije, dok su SBC i Green smjese početni izbori.

lešine

Također su podijeljeni po disciplini ili području upotrebe. U kategoriji MTB, korištena karkasa također označava razinu zaštite od probijanja. Što je karkasa robusnija, to je bolja zaštita od probijanja. Turističke i gradske gume funkcioniraju na suprotan način. Ovdje se gazni slojevi guma mogu razlikovati prema korištenoj razini zaštite od probijanja, ali ne prema karkasi. Stoga turističke i gradske gume nisu uključene u ovaj popis. Međutim, podjela na Schwalbe i Schwalbe Pro modele, svaki sa svojom drugačijom konstrukcijom karkase, ovdje je i dalje prisutna.

Karakteristična značajka Schwalbe kućišta guma je proizvođačev izbor između posebnih radijalnih i klasičnih dijagonalnih konstrukcija. Ova dva termina odnose se na orijentaciju najlonskih niti unutar tkanine kućišta. Kod dijagonalnih guma, te se niti susreću pod kutom od približno 45°. Taj je kut tuplji kod radijalnih kućišta - slično kao kod automobilskih guma. Ova konstrukcija omogućuje radijalnim kućištima da se učinkovitije prilagođavaju i deformiraju prema tlu, što rezultira poboljšanim prianjanjem i prigušivanjem, što ih čini posebno povoljnima za brdski biciklizam. Nedavno su odabrane gume za touring i gradsku vožnju također izdane u radijalnoj verziji.

Informacije i slike: Lastavica