Test Bulls Machete RX 1 i EVO SX 1
Organski i električni bicikli iz gravel serije kölnske marke Bulls vrlo su različiti. Jesu li onda prikladni za zajedničku vožnju? Apsolutno! Vožnja po gravelu je ionako pristupačna biciklistička disciplina, a uz povremenu pomoć pri pedaliranju, čak se i zahtjevne ture mogu uživati zajedno.
Električni bicikl nasuprot konvencionalnom gravel biciklu? Nije riječ o "konkurenciji sustava". Mnogo je zanimljivije nadopunjuju li se i kako se ove dvije vrste terenskih bicikala međusobno nadopunjuju. Što vam je potrebno za to? Vozači različitih sposobnosti, izazovan teren i, naravno, dva gravel bicikla - jedan s motorom i jedan bez njega.
Bulls Machete RX 1 i Bulls EVO SX 1: Uravnotežena vožnja po šljunku s Bulls Machete RX 1 i Bulls EVO SX 1
Prije nego što detaljnije pogledamo naša dva kandidata, ukratko ćemo nešto pojasniti: Svatko može voziti makadam. Naravno, očito je da neke biciklističke discipline zahtijevaju specifične vještine: Ulazak u biciklistički park s biciklom s punim ovjesom za nizbrdo zahtijeva visoku razinu vještine vožnje, bez koje je skokove i padove jednostavno nemoguće savladati. A svatko tko želi natjecati se u cestovnom prometu na cestovnom biciklu treba, s jedne strane, određenu razinu kondicije kako ne bi postao prometna prepreka uzbrdo, a s druge strane, vještine upravljanja biciklom i hrabrost za svladavanje zavojitih spustova na uskim gumama.
Vožnja po makadamskim stazama, međutim, relativno je jednostavna za početak. Tipične rute su šumske i prirodne staze, čije površine ponekad mogu biti malo izazovne. No, budući da ste praktički uvijek u miru i tišini izvan ceste, lako možete odabrati vlastiti tempo kako biste se osjećali ugodno u svakoj situaciji – nešto što, kao što možete zamisliti, nije moguće s cestovnim biciklom na cesti ili s brdskim biciklom s punim ovjesom u bike parku.
Bulls Machete RX 1: najvažniji detalji
- Karbonski gravel bicikl s trkaćom geometrijom
- Komponente: Shimano GRX 1×12, kazeta 10-51 zuba
- Gume Schwalbe G-One RX Performance TLR 45 mm
- Težina 10,5 kg (bez ambalaže)
- Cijena 1.999 Euro
Vožnja po šljunku u vlastitoj zoni udobnosti, međutim, funkcionira čak i u grupi - kao što su pokazala iskustva na testnom kampu za šljunčane bicikle koji je nedavno održao Velomotion u suradnji s Endurance Networkom. Na vrlo zahtjevnoj stazi u Bavarskoj i Češkoj šumi, s mnogim usponima, brži vozači su naravno morali čekati one manje snažne uzbrdo i manje iskusne nizbrdo. Ali te pauze nisu zapravo prekidale tijek vožnji - također i zato što su se svi bili spremni prilagoditi jedni drugima.
Bulls Machete EVO SX 1: najvažniji detalji
- Gravel bicikl za trail terene s Bosch Performance SX i izmjenjivom baterijom od 400 Wh
- Zračna vilica RockShox Rudy XL s hodom od 60 mm
- Lagani karbonski okvir
- Komponente: Shimano GRX 1×12, kazeta 10-51 zuba
- Gume Schwalbe G-One RX Performance TLR 45 mm
- Težina cca. 17,7 kg (bez ambalaže)
- Cijena 4.999 Euro
Percipirani isti napor s ispravnom razinom podrške
Sada, razgovarajmo o električnim gravel biciklima: Važnije od razlika u vještinama upravljanja biciklom nizbrdo svakako su razlike u performansama uzbrdo. Penjanje od nekoliko stotina metara odjednom može brzo postati iscrpljujuće ako vaša kondicija nije vrhunska, a vaši suvozači bez napora nestaju u daljini. Električna pomoć osigurava da se takve situacije ni ne pojave - i nitko se ne mora osjećati izvan forme. Prvo, bicikle poput Bulls Machete EVO SX 1 svakako možete voziti u potpunosti vlastitom snagom, a drugo, razina pomoći može se prilagoditi tako da se osjećate kao da radite jednako naporno kao i vozači u boljoj formi.
A sada o našim testnim biciklima: Mogu li biti... Bulls Machete RX 1 i Bulls Mačeta EVO SX 1 Je li uopće moguća smislena usporedba? Jasno je da su oba modela zamišljena iz prilično različitih perspektiva. Machete EVO, orijentiran na staze, očito nosi DNK brdskog bicikla marke Bulls – što je vidljivo, na primjer, u geometriji okvira s dugim dohvatom, kratkom lulom i kutom glave od 70,5°. A da ne spominjemo vilicu s ovjesom, koja je s hodom od 60 mm prilično dugačka za gravel vilicu.
Gotovo nevidljivi sustav rasvjete na e-gravel biciklu
Machete EVO također je preuzeo dio svakodnevnog biciklističkog priručnika: Ovaj električni gravel bicikl opremljen je praktički nevidljivim, integriranim sustavom rasvjete. Ima puno snage, tako da vas više nikada neće iznenaditi mrak na vašoj gravel vožnji.
Bulls navodi Schwalbe G-One RX, jednu od najsvestranijih gravel guma trenutno na tržištu, kao i Shimano GRX grupu s velikodušnim rasponom brzina od 510%. Gume od 45 mm i pogonski sklop s dvanaest brzina također su značajke Bulls Machte RX 1; i električni i obični bicikl također se mogu pohvaliti karbonskim okvirom. Stoga je određeni stupanj usporedbe između dva modela svakako moguć. To također naglašava činjenicu da Bosch SX pogonski sustav i vilica s ovjesom dolaze po cijeni od 3.000 eura - što je razlika u cijeni između dva Bulls bicikla. Za karbonski gravel bicikl, RX 1, poseban jubilarni model Zweirad Einkaufs Genossenschaft eG (ZEG), košta 1 eura.999 Euri su iznimno jeftini - negdje drugdje biste mogli dobiti set okvira za tu cijenu ako imate sreće.
Gravel bicikl za utrke po atraktivnoj cijeni
Najnoviji gravel bicikl u Bullsovoj ponudi pozicioniran je na posebno zanimljiv način: to je prvi gravel utrke ovog brenda, a geometrija okvira mu je usko povezana s onom cestovnog bicikla. Vozač Bulls tima Alban Lakata, trostruki svjetski prvak u MTB maratonu, već je uspješno koristio Machete RX u međunarodnim gravel utrkama – dokazujući da koncept funkcionira. S ispruženim položajem vožnje i relativno niskim upravljačem, RX je privlačan i ambicioznim rekreativnim biciklistima koji preferiraju minimalistički pristup. Na primjer, ovaj brzi, okretni bicikl odustaje od tipičnih navojnih rupa na vilici – jasan pokazatelj da je dizajniran za brze, duge vožnje, a ne za touring ili bikepacking.
Standardni trkaći bicikl teži nešto manje od 11 kilograma s pedalama, dok električni gravel bicikl teži oko 18 kilograma, iako bi oba modela mogla biti osjetno lakša s lakšim kotačima. Nedostatak težine Bosch SX pogona stoga nije previše značajan, posebno s obzirom na vilicu s ovjesom. I obje ove značajke daju gravel biciklu boje lososa krila: Kompaktni motor optimiziran je za visoke kadence, ne nameće se i time osigurava izvanredno prirodan osjećaj vožnje. Diskretno integrirane kontrole jedva su primjetne - kontroler sustava nalazi se ispod gornje cijevi, a ploča s gumbima i zaslon smješteni su blizu lule.
Nizbrdo, relativno kompaktan položaj vožnje na električnom gravel biciklu pruža razinu sigurnosti koju posebno cijene manje iskusni vozači; amortizacijska vilica ublažava manje pogreške u odabiru putanje. Stoga je Bulls Machete EVO SX savršen izbor za staze gdje se čini da je električni MTB previše opremljen.
Zajednička zabava u vožnji s različitim konceptima
Iako bicikl za gravel utrke svakako može pratiti tempo – posebno na ravnom terenu, gdje dodatna težina električnog bicikla postaje primjetna iznad 25 km/h, ali i nizbrdo. Vozači koji se osjećaju ugodno u ispruženom položaju vožnje imaju koristi od nešto veće težine na prednjem kotaču, što maksimizira njegovo prianjanje; pouzdane Schwalbe gume dodatno poboljšavaju sigurnost vožnje. Čak i na izuzetno strmim nizbrdicama, električni bicikl za gravel nije nužno u prednosti – za to bi mu bila potrebna teleskopska cijev sjedala.
Tamo gdje nisu dovedeni do svojih granica, različito dizajnirani bicikli se usklađuju jednako dobro kao i njihovi vozači. Jednostavno se trebaju prilagoditi jedan drugome, a tada je kombinacija električnog gravel bicikla orijentiranog na staze i konvencionalnog gravel bicikla za utrke savršena za zajedničke vožnje koje bi inače bile teške zbog razlika u performansama.
