Motor pune snage i ispod 19 kg: S-Works Specialized Levo R Ultralight je ludilo lagane konstrukcije u akciji.

Specialized je izdao vrhunski, lagani model svog XC trail električnog bicikla, Levo R. S-Works Specialized Levo R Ultralight može se pohvaliti vrhunskim Fox Factory SL ovjesom, Trickstuff kočnicama i ekskluzivnim Specialized 3.1 motorom, postižući težinu od nešto više od 18,8 kg!

• Zahvaljujući ultralaganim značajkama, ukupna težina je 18,8 kg.
• Hod ovjesa od 140 / 130 mm za razigranu vožnju
• 13.999 (Preporučena maloprodajna cijena)

S-Works Specialized Levo R Ultralight – informacije i cijene

Specializedovi S-Works modeli poznati su po svojoj lakoći - ali s Ultralight verzijom Turbo Levo R, Specialized je još više pokazao svoje lagane mišiće, obraćajući veliku pozornost na konačnu težinu. Novi S-Works Specialized Levo R Ultralight navodno teži 18,84 kg u veličini S3. Ovaj XC trail e-bicikl, sa svojih 140 mm hoda sprijeda, 130 mm straga i agilnom, razigranom geometrijom, pruža savršen temelj za to. Unatoč fokusu na lagane komponente, Kalifornijci se oslanjaju na snažan i snažan Specialized 3.1 motor. Karbonski okvir S-Works, sa svojim karbonskim amortizerom, dodatno smanjuje težinu; interne karbonske komponente tvrtke Roval, poput kotača Roval Control SL VI, također doprinose smanjenju težine. Njemački stručnjaci za tehnologiju bicikala Trickstuff i BikeYoke doprinose svojim stručnim znanjem u kočnicama i komponentama teleskopske cijevi. Na kraju, cijena glasi 13.999 Eura (preporučena maloprodajna cijena) za iznimno vrhunski paket opreme.

Motor i baterija

Kao i kod gotovo identično nazvanog Levo R (bez oznake Ultralight), Specialized koristi Specialized 3.1 S-Works motor, koji je rezerviran za S-Works seriju. Za dublji uvid, evo uvida u brojke performansi koje smo izmjerili za motor: 3.1 S-Works motor na ispitnom stoluUnatoč dosljednom fokusu na laganu konstrukciju, vrhunski model dobiva motor pune snage, koji razvija do 111 Nm okretnog momenta. Međutim, neće moći održavati taj tempo toliko dugo na modelu Ultralight, jer karbonska šasija optimizirana za težinu sadrži samo bateriju od 600 Wh, dok modeli niže klase dobivaju punih 840 Wh. Zahvaljujući punjaču od 12A koji dolazi s biciklima S-Works, baterija bi se trebala napuniti od 0 do 80% za manje od sat vremena.

Geometrija – kako se vozi Levo R?

Već smo u veljači testirali S-Works Specialized Levo R – novo predstavljeni S-Works Levo R ultralight Razlikuje se od ovog modela po još profinjenijem izboru komponenti. U originalnom testu, Levo R se predstavio kao nevjerojatno razigran, okretan i bicikl za izravnu vožnju - ili bismo trebali reći, stroj za skretanje? Jer Levo R je užitak naginjati se u berme, ali se također ne boji skočiti sa svakog ruba i korijena. Nova varijanta opreme teško će promijeniti ovu karakteristiku upravljanja. Naše cjelovite dojmove s testa možete pročitati ovdje: S-Works Specialized Levo R u testu Velomotiona

Dok su pristupačniji modeli Levo R dostupni u šest veličina okvira, Specialized izostavlja veličine S1 i S6 za vrhunski model. Međutim, s preostale četiri veličine okvira, s povećanjima dohvata od 25 mm i razumno visokim vrijednostima stack-a, i dalje bi trebala biti dostupna odgovarajuća veličina za širok raspon vozača, uključujući i one s fluidnim stilom vožnje. Ljubitelji postavki također mogu fino podesiti prilagodljivost bicikla, uključujući kut glave cijevi (64°/66°), duljinu lančanog vijka (± 6 mm) i visinu donje osovine. Kut cijevi sjedala je optimiziran za uzbrdo od 77°.

S-Works Specialized Levo R Ultralight nije dostupan u veličinama S1 i S6.

Značajke – što dobivate za nešto manje od 14.000 eura?

Kao što se i očekuje od vrhunskog modela s oznakom "S-Works", Specialized se maksimalno potrudio. Ovjes presvučen Kashima vilicom, s vilicom Fox 36 SL Grip X i visokoučinkovitim amortizerom Genie, već je poznat s modela S-Works Levo R. Model Ultralight ide korak dalje s kočnicama Trickstuff, karbonskim kotačima Roval Control SL VI (s uskom unutarnjom širinom obruča od 25 mm) i pogonom SRAM XX SL. Smanjena baterija od 600 Wh (u usporedbi s baterijom od 840 Wh) također značajno štedi težinu, smanjujući težinu S-Works Levo R Ultralighta na 18,4 kg s komponentama spremnim za trail.

Mreža: specijalizirana.com