Velomotion logo Velomotion mali logo
Ikona pretraživanja
  • novosti o proizvodima
  • biciklizam
  • Testovi
    • kompletna kotači
    • Komponenten
    • Pribor
  • Savjetnik
    • Vodič za Kupnju
    • Iznajmljivanje
    • U pravu
    • Radionica
    • biciklistička tura

novosti o proizvodima

Nove komponente, prilagođeni nazivi modela: Što znači repozicioniranje Focus električnih brdskih bicikala?

19. kolovoza 2026. od Lukasa Mühlehnera

Focus E-Mountain bicikli

Njemački proizvođač bicikala Focus posprema kuću – i to kako! Za novu modelsku godinu 2027., tvrtka sa sjedištem u Stuttgartu ne samo da predstavlja opsežna ažuriranja za svoje popularne e-MTB klasike JAM, SAM i THRON, već i cijeloj floti daje svježu, značajno pojednostavljenu strukturu imenovanja. Ovdje ćemo vam detaljno pokazati što se mijenja i koja poboljšanja dobivaju Focus e-MTB bicikli!

Svatko tko je prije želio razumjeti Focusove e-mountain bicikle morao je pamtiti izraze poput "Squared" (²) za e-bicikle ili serije s točkama (kao što su 6.8 ili 9.9). To je sada gotovo! Focus u potpunosti izbacuje nastavak "Squared", jer više neće biti ekvivalentnih bicikala bez električnog pogona. JAM² će jednostavno postati JAM. Varijante opreme također postaju čišće: umjesto 6.8 ili 9.9, bicikli će se sada zvati JAM 8 ili JAM 9. ATLAS gravel bicikl imat će oznake materijala AL i C, dok kratica "MAX" zamjenjuje bivšu seriju 9 kao najvišu ocjenu ugljika. Oznaka ".0" također se ukida; umjesto toga, prestižna kratica "LTD" sada će označavati vodeći model serije ograničenog izdanja.

Focus E-Mountain bicikli
Focus mijenja konvenciju imenovanja svojih električnih brdskih bicikala; cilj su jasnija i jednostavnija imena modela. Osim toga, postoje nove varijante opreme s revidiranim specifikacijama komponenti.


Tehnički, novi e-MTB-ovi su također vrhunski. Svi modeli imaju Bosch Performance Line CX motor 5. generacije, koji se putem FlowApp-a može pojačati na snažnih 120 Nm maksimalnog okretnog momenta. Vizualna i funkcionalna značajka je nova integracija zaslona na JAM-u: Zaslon Bosch Kiox 400C sada je elegantno i u ravnini s posebno dizajniranim udubljenjem u gornjoj cijevi, što rezultira izuzetno čistim izgledom, poboljšanom čitljivošću i većom zaštitom u slučaju pada.

 



Pregled novih Focus električnih brdskih bicikala

Svestrani: Focus JAM

Focus JAM dobiva jedno od najuzbudljivijih ažuriranja za potpuno uredan kokpit s integracijom Bosch Kiox 400C zaslona u gornju cijev. Geometrija i kinematika ovog provjerenog all-mountain bicikla ostaju upravo onakve kakve ih obožavatelji vole. Apsolutni vrhunac serije je JAM LTD, ograničen na samo 200 jedinica, koji se može pohvaliti novim, reciklirajućim FOCUS jednodijelnim karbonskim kokpitom i elektroničkim Shimano XT Di2 mjenjačem (uključujući AutoShift).

Focus JAM d.o.o.Focus JAM 9Focus JAM 8Focus JAM 7


Focus E-Mountain bicikli

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Bosch Kiox 400C, 600 Wh
  • suspenzijska vilica: Fox 36 FACTORY, 160 mm
  • Isključi zvuk: PLOVAK X TVORNICA, 150 mm
  • preklopna grupa: Shimano XT Di2 12-brzinski automatski mjenjač
  • Kotači: DT Swiss HX1700
  • Reifen: Schwalbe Albert Trail Radial
  • Cijena (RRP): Euro 7.499


Focus E-Mountain bicikli

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Fox 36 Performance Elite, 160 mm
  • Isključi zvuk: Plovak X Performance, 150 mm
  • preklopna grupa: SRAM Eagle 90 12 brzina
  • Kotači: DT Swiss H1900
  • Reifen: Schwalbe Albert Trail Radial
  • Cijena (RRP): 6.399 eura / 6.699 eura


  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Rockshox Lyrik Select, 160 mm
  • Isključi zvuk: Super Deluxe baza, 150 mm
  • preklopna grupa: SRAM Eagle 70 12 brzina
  • Kotači: DT SWISS HX LN
  • Reifen: Schwalbe Albert Trail Radial
  • Cijena (RRP): 5.399 eura / 5.699 eura


  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Purion 200, 600/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Rockshox Psylo srebrni, 160 mm
  • Isključi zvuk: Deluxe Select, 150 mm
  • preklopna grupa: Shimano CUES 10-S
  • Kotači: WTB ST130 / SHIMANO MT500
  • Reifen: Maxxis Minion DHF, TLR
  • Cijena (RRP): 4.399 eura / 4.699 eura


Za grube zadatke: Focus SAM

Bicikl SAM e-enduro napravljen je za neravne staze. Sukladno tome, Focus se odlučio zadržati minimalistički System Controller u kombinaciji s Bosch Mini Remoteom, koji je savršeno prilagođen njegovoj namjeni. Ovjes SAM-a 9 dobio je značajno poboljšanje: sada ima potpuno novu vilicu RockShox ZEB Ultimate i snažni amortizer Vivid Coil Ultimate.

Fokus SAM 9Fokus SAM 8


  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Sistemski kontroler, 600/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Rockshox ZEB Ultimate, 170 mm
  • Isključi zvuk: Vivid Coil Ultimate, 165 mm
  • preklopna grupa: SRAM Eagle 90 mjenjač 12-S
  • Kotači: DT SWISS HF1900
  • Reifen: Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Radial
  • Cijena (RRP): 7.199 eura / 7.499 eura

Focus E-Mountain bicikli



  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Sistemski kontroler, 600/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Fox 38 Rhythm, 170 mm
  • Isključi zvuk: DHX Performance zavojnica, 165 mm
  • preklopna grupa: SRAM Eagle 70 12 brzina
  • Kotači: WTB ST130 ČVRSTO / FDC 611/648
  • Reifen: Maxxis Assegai DD / Minion DHR II DH
  • Cijena (RRP): 5.699 eura / 5.999 Euro
Svestrani tourer: Focus THRON


THRON je namijenjen onima koji se osjećaju kao kod kuće na dugim putovanjima i avanturama po stazama. Osim upečatljivih novih boja, THRON modeli prvenstveno dobivaju značajno povećanje kapaciteta: sve prethodne baterije od 600 Wh zamijenjene su većom verzijom od 720 Wh. Za putnike na posao i svakodnevne vozače, Focus ponovno nudi potpuno opremljene EQP (Equipped) verzije s blatobranima i stražnjim nosačem.

Fokusno prijestolje 9Fokusno prijestolje 8Fokusno prijestolje 7Focus THRON 8 EQPFocus THRON 7 EQP



Focus E-Mountain bicikli
Focus THRON 9 standardno dolazi s Bosch ABS sustavom, koji je dizajniran da opasne situacije u vožnji svede na minimum.
  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Kiox 300, 720/800 Wh
  • suspenzijska vilica: FOX AWL HD SPORT, 150 mm
  • Isključi zvuk: Plovni ritam, 140 mm
  • preklopna grupa: Shimano Deore mehanički mjenjač s 12 brzina
  • Kotači: WTB ST130 / Shimano MT500
  • Reifen: Maxxis Minion DHF
  • Cijena (RRP): 5.699 eura / 5.999 Euro

Focus E-Mountain bicikli

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
  • suspenzijska vilica: Rockshox Psylo srebrni, 150 mm
  • Isključi zvuk: Deluxe Select, 140 mm
  • preklopna grupa: Shimano Deore mehanički mjenjač s 12 brzina
  • Kotači: WTB ST130 / Shimano MT500
  • Reifen: Maxxis Minion DHF
  • Cijena (RRP): 4.699 eura / 4.999 Euro

Focus E-Mountain bicikli

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
  • suspenzijska vilica: SR SUNTOUR XCR 36, 150 mm
  • Isključi zvuk: EDGE XR R, 140 mm
  • preklopna grupa: Shimano MEHANIČKI MJENJAČI 10-S
  • Kotači: WTB ST130 / Shimano MT500
  • Reifen: Maxxis Minion DHF
  • Cijena (RRP): 3.699 eura / 3.999 Euro

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Kiox 500, USB-C priključak, 720/800 Wh
  • suspenzijska vilica: SR Suntour Zeron, 150 mm
  • Isključi zvuk: Edge EVO R, 140 mm
  • preklopna grupa: Shimano DEORE 12-brzinski
  • Kotači: WTB ST130 / Shimano TC500
  • Reifen: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2,4
  • Cijena (RRP): 5.499 eura / 5.799 eura

  • Motor i baterija: Bosch Performance Line CX, Purion 200, USB-C priključak, 720/800 Wh
  • suspenzijska vilica: SR Suntour Zeron, 150 mm
  • Isključi zvuk: Edge EVO R, 140 mm
  • preklopna grupa: Shimano CUES 10-S
  • Kotači: WTB ST130 / Shimano TC500
  • Reifen: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2.4
  • Cijena (RRP): 4.699 eura / 4.999 Euro


Web stranica: www.focus-bikes.com



Informacije i slike: Priopćenje za medije Focus

Tags:#VMmtbE-Mountain BikeE-MTBFokusFocus JamUsredotočite se na SAMFokus prijestoljaVijestinovosti o proizvodima

Oko Lukas Mühlehner

Kao rodom iz Donje Bavarske, savršeno se uklapa u tim Velomotiona; Lukas Mühlehner studirao je filozofiju, povijest i politologiju u Regensburgu te je uz studij stekao opsežno iskustvo u biciklističkoj industriji, a kasnije i na mtb-news.de, kako u sektoru tako i u uredničkom radu. Preselio se iz dunavske nizine u Bavarsku šumu kako bi obavio praksu u Velomotionu i krenuo na opsežne probne vožnje lokalnim MTB stazama između planina Arber i Geißkopf.

Trax Flex sustav trakcije: Nježno, lagano i iznenađujuće izdržljivo

Koliko je lako preći s Campagnolo Ekar na Record X? Campagnolo Record X gravel grupa

Lutrija: Osvojite jednu od 15 sklopivih brava za bicikl AXA!

Giant Anthem i Liv Pique: Vrhunske XC performanse

Novi SE vrhunski modeli s CADEX Max XC karbonskim kotačima: Giant Anthem i Liv Pique: Vrhunske XC performanse

Jedinica upravljača i lule izuzetno je oblikovana kako bi ruke dovela u položaj usporediv s onim na biciklu od 29 inča.

VAN RYSEL RCR-XC: Prvi XC bicikl francuske tvrtke – i to model od 32 inča!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Između avanture i putovanja na posao

e*thirteen Plus Alu ravne MTB pedale: Veliki ležaj za povećanu krutost

Bullsov program gravel bicikala: Svestrana postavka sa i bez motora

Cube Nuroad SLX: Elektronički SRAM po vrhunskoj cijeni

Mjerenje snage na trkaćim biciklima: Tehnički vodič: 4iiii Precision 3+ mjerač snage u praktičnom testiranju

Giant Trance Advanced E+: Električni bicikl za trail ispod 22 kg zahvaljujući novom motoru

podešavanje e-bicikla

Zašto vozači riskiraju svoju egzistenciju u hitnim slučajevima: Podešavanje električnih bicikala je više od pukog ilegalnog

Recenzija blatobrana Zéfal Shield G50 Gravel: Jednostavna montaža, pouzdana zaštita

Novi modeli Bustera i Nytea: SIGMA proširuje seriju pametnih svjetala

Vezane vijesti

  • Giant Trance Advanced E+: Električni bicikl za trail ispod 22 kg zahvaljujući novom motoru
  • Novosti o proizvodima: Canyon Spectral:ON E-MTB – prvi e-bicikl iz Canyona
  • VAN RYSEL RCR-XC: Prvi XC bicikl francuske tvrtke – i to model od 32 inča!
  • Nadogradite s ažuriranjima u zamjenu za povratni udarac pedala: DT Swiss Ratchet DF – Ima li smisla? Testirali smo!
  • Magura Race Pro – nasljednik MT7: Je li ovo početak kraja karbotekture?
  • Velomotion tim
  • Medijske činjenice
  • Imprint
  • Zaštita podataka/GDPR

© 2026 · Velomotion GmbH