Recenzija Fizik Arione R1 Light: Kultno dugo sjedalo s početka 2000-ih vraća se s pet novih verzija. Jedan od novih modela je lagan, čvrst i još uvijek relativno dug. Može li ponoviti uspjeh originalnog modela?
Sjedala ima na pretek – ali samo ih je vrlo malo postiglo legendarni status. Concor i Rolls, Turbo i Flite velika su imena 1980-ih i 90-ih; novo tisućljeće tada je donijelo uspon ovog sjedala. Predstavljeno 2003. godine, Fizik Arione privuklo je pozornost svojim neobično dugim, uskim oblikom i gotovo potpuno ravnom površinom, dovodeći sportski brend talijanskog proizvođača Selle Royal prvi put u središte pozornosti. Dobrih deset godina bio je jedan od najpopularnijih modela u biciklizmu, proizveden u bezbroj različitih varijacija.
Fizik Arione R1 Light: glavne značajke
- Klasični oblik originalnog modela, nešto kraći
- Duljina 284 mm, širina cca. 132 mm
- Fiksna EVA podloga bez navlake
- Težina 152 grama (uska verzija)
- Cijena 199 eura
Pet varijanti s 3D, EVA i PU podstavom
Sada se vratio i dostupan je u četiri dodatne verzije osim Fizik Arione R1 Light: Proizvođač nudi dva adaptivna modela s 3D printanim podlogama, kao i R1 Light, R3 i R5 u "konvencionalnijem" dizajnu, ako se to tako može nazvati. U gornjoj verziji, sjedalo je prilično minimalističko, što rezultira malom težinom od 152 grama u uskoj verziji. Njegov oblik je gotovo identičan originalu, iako je novi Arione skraćen za gotovo 2 cm na 284 mm. Također je malo širi, čak i u verziji od 135 mm, koja zapravo mjeri više kao 132 mm. Osim toga, Fizik Arione R1 Light dostupan je u verziji od 145 mm.
Ključna značajka prethodnih Arione modela bio je uzdužni utor s izrezom u sredini. Svih pet modela sada dijele ovaj dizajn. R1 Light ima novi pristup sa svojim punjenjem, koje više nije izrađeno od PU pjene i navlake za sjedalo, već od čvrste EVA plastike bez zaštitne vanjske ljuske. To, zajedno s karbonsko-najlonskom školjkom i udubljenim nosačima za karbonske šine sjedala, daje Fizik Arione R1 Light minimalistički, čist izgled. Jedini mali nedostatak su dva navojna otvora na donjoj strani, namijenjena za poseban nosač za bidon za triatlon. Naravno, moglo bi se zamisliti pričvršćivanje i drugih dodataka ovdje, poput stražnjeg svjetla, poput verzija s kopčama koje su nekoć bile dostupne za starije Arione modele. Nažalost, Fizik ne nudi takav pribor.
Orijentacija: sve se svodi na nos
Montiranje sjedala s izrazito ovalnim karbonskim vodilicama je jednostavno, ali podešavanje zahtijeva malo razmišljanja: Kako postaviti sjedalo koje je s 284 mm dobrih 3 cm duže od trenutnih standardnih modela? Prvi Arione također je koristio mali trik kako bi postigao svoj učinak: stražnji vrh sjedala nije baš prikladan za sjedenje; s druge strane, nos nije ništa duži nego na kraćim modelima. Nos možete koristiti kao vodič prilikom postavljanja sjedala po dužini. Što se tiče kuta, Arione možete u početku poravnati tako da prednja polovica bude savršeno vodoravna.
Montiran na cijevi sjedala, Fizik Arione R1 Light se od samog početka osjeća iznimno udobno. Iako "udoban" možda nije prava riječ, jer sigurno nije mekan. Naprotiv, vrlo je neutralan i ne pritiska, te toliko uzak da ostavlja puno prostora za bedra tijekom pedaliranja. Čak i u agresivnom položaju vožnje, sjedalo se pokazuje ugodno bez pritiska u prednjem dijelu.
Moraš voljeti čvrsto podstavljanje.
Na duljim vožnjama, vrlo čvrsto punjenje postaje primjetno. Novi Arione ne nudi puno amortizacije u području sjedalne kosti, što je nešto što treba uzeti u obzir onima koji preferiraju mekši materijal u ovom području. Za njih je tu Adaptive verzija Arionea s podatnijim 3D punjenjem, koja košta samo 60 eura više od R1 Light (i teža je oko 60 g). Međutim, oblik sjedala ostaje relevantan čak i nakon više od 20 godina - za razliku od legendarnih sjedala iz prošlosti, koja su s vremenom zastarjela...