Vijesti o Thok proizvodima: Marka e-MTB iz sjeverne Italije prvi put u svoju ponudu dodaje nemotorizirane bicikle, predstavljajući gravel bicikl u četiri varijante dizajna i tri varijante opreme. Thok Grow iznenađuje detaljima koji se ne moraju nužno poklapati s temeljnim vrijednostima marke.
Thok je poznat kao čisti specijalist za e-MTB bicikle, pa je ovo lansiranje iznenađenje: Marka je sada aktivna i u segmentu konvencionalnih bicikala - posebno s gravel biciklima. Logično je da nemotorizirani brdski bicikli više nisu gotovo traženi, a bicikli s drop-barom trenutno predvode tržište nemotoriziranih bicikla. A to Thok Grow čini savršenim izborom za trenutne trendove.
Thok Grow: najvažniji dijelovi
- Karbonski okvir sa sportskom geometrijom i integriranim pretincem za pohranu
- Razmak od gume 50 mm
- Tri varijante opreme od 2.990 do 4.990 eura
- Četiri opcije dizajna: „Cirkus“, „Tamna zvijezda“, „Kaktus“ i „Pikseli“
- Dostupno od ožujka 2027.

„Mišićavi gravelbike“ u četiri varijante dizajna
Thok svoju novu karbonsku platformu naziva "mišićavi gravel bicikl", koji je na svojoj početnoj stranici predstavljen u stilu videoigre s četiri varijacije dizajna: "Circus", "Darkstar", "Cactus" i "Pixels", svaka sa svojim jedinstvenim logotipom. "Circus" i "Darkstar" dostupni su u "Pro" verziji (4.990 eura), koja se sastoji od SRAM Force AXS-a plus MTB stražnjeg mjenjača za 12-brzinsku kasetu 10-52T. Također ima Zipp XPLR S karbonske kotače sa širokim, dubokim obručima i 45 mm Schwalbe G-One R gumama, a SRAM radilica opremljena je mjeračem snage.
Modeli "Cactus" i "Pixels" dostupni su u dvije verzije. "Comp" (3.990 €) ima SRAM Rival AXS grupu, koja kontrolira MTB mjenjač putem dvanaest brzina kasete 10-52; također uključuje Miche karbonski set kotača sa Schwalbe gumama. "First Ride" (2.990 €) uključuje mehanički SRAM Apex Eagle s dvanaestbrzinskom kasetom 11-50 i kotač DT Swiss G1800. Samo verzija "First Ride" dolazi s aluminijskim upravljačem i lulom; modeli "Pro" i "Comp" imaju jednodijelni karbonski kokpit.
Okvir ima razne mogućnosti montaže, kao i pretinac za pohranu u donjoj cijevi. Cijev sjedala ima utor na dnu, vjerojatno radi poboljšanja udobnosti. Thok se odlučio protiv aerodinamičnih oblika; mogu se ugraditi gume širine do 50 mm. Zasad sve odgovara DNK-u tvrtke.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| duljina gornje cijevi (mm) | 542 | 561 | 573 | 593 |
| duljina cijevi sjedala (mm) | 437 | 470 | 503 | 536 |
| duljina glavne cijevi (mm) | 130 | 152 | 178 | 200 |
| Hrpa (mm) | 556 | 578 | 601 | 624 |
| Doseg (mm) | 382 | 389 | 395 | 402 |
| Kut upravljanja | 70,5 ° | 71 ° | 71 ° | 71,5 ° |
| Kut sjedala | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| Dužina lančanika (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| međuosovinski razmak (mm) | 1027 | 1037 | 1052 | 1061 |
| Visina vilice (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Otklon vilice (mm) | 55 | 55 | 55 | 55 |
Međutim, jedan važan detalj je iznenađujući: Thok se nije odlučio za geometriju inspiriranu brdskim biciklima pri ulasku u gravel segment. Umjesto toga, stack i reach okvira dizajnirani su za sportskiji osjećaj; ne previše opušten kut glave omogućuje korištenje duljih lula od onih koje se obično nalaze na trail gravel biciklima. Kut sjedala Thok Growa, pak, nešto je opušteniji nego kod takvih bicikala; lančane vilice i međuosovinski razmak su orijentirani na utrke i kratki.
Dakle, ovi bicikli po vrlo povoljnoj cijeni nisu baš u skladu s temeljnim vrijednostima marke. U svakom slučaju, Thok Grow obećava svestranu zabavu u vožnji i stoga bi se trebao svidjeti onima koji nisu zainteresirani za e-MTB-ove. Očekuje se da će gravel bicikli biti dostupni u trgovinama od ožujka 2027., a vrijeme čekanja možete prekratiti igrajući old-school videoigru na Thok web stranici.








